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28-08-14, 01:20 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-08-14, 01:21 PM da Alexvulcan.)
Ola Prometeushch ... da quel che so questo Pontiac è un autentico PETARDO
nel senzo che beve un mucchio e non va un ca$$0 e ha anche diverse rogne, ma parlo per sentito dire
inoltre credo che non li possa valere tutti quei soldi, credo che 1500 euro sarebbero già tanti
PS: ma ti da anche le casse di banane? :ciappa:
RIPS: non te lo frego , tranqui :ciappa:
DOV'E' LA MIA BIRRA ?
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I cerchi neri sono inguardabili, attenzione che se il proprietario ci fà mercati le plastiche interne della parte posteriore possono essere molto maltrattate, il che per quel tipo di auto ne fà perdere molto il fascino (da monovolume "storica" amatoriale diventa bestia da soma, furgone da mercati insomma).
Per quella cifra deve essere perfetta, altrimenti fatti fare un corposo sconto
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Beh insomma, passare da una Trans Sport a una 2CV...
Perchà invece non cerchi un Chrysler Voyager (o Town&Country versione americana) degli anni 2002-2003. Le conosco abbastanza bene e sono parecchio affidabili.
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Damiano vende una Trans Am se ti interessa...
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Se dovessi scegliere le auto in base ai crash test andrei a piedi :zsarcastic4xx:
DOV'E' LA MIA BIRRA ?
Hah... no!! no!! cioè guardo molte cose, è anche vero che se ti becchi l'auto sbagliata... heheh sei sempre dal meccanico!!
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Toronado67, sei stato uno dei fortunati possessori di un Voyager affidabile in termini meccanici, una mia amica l'ha preso a calci prima di portarlo in concessionaria per un Dodge Caliber, preso a sua volta a schiaffi, ora ha un Sangyong Kyron.... per ora tutto ok. :ok:
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I crash test sono importanti, certo che gli anni passano e le nuove tecnologie migliorano, se proprio devo andare indietro nel tempo allora scelgo il giusto mix tenendo conto di un po tutto.
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Alex.... con la mia cera protettiva.. protegge la vernice e pure protegge te dai crash test, provare per credere!!
mhhnn meio de no!!! hahahah!