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1955 Cadillac Coupe de Ville
Di la verit? come ci si sente ad essere l'artefice di questa opera d'arte...

non ci si stufa dei complimenti? Uno non sa piu cosa dire...

non ho veramente parole...

Sei un... un...

ma cosa sei???
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quoto marconi,io ormai non lo complimento piu,veramente non so piu cosa dire...

cmq. fa solo un gran piacere che caddy ci fa godere con questo topic (che non e poco), ma la prima volta che lo incontrero di persona , ci stringo la mano per un quarto d'ora e dopo ci offro na bella birroza...





ronny
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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Vi ringrazio per i complimenti, ma non state esagerando? In fin dei conti sto facendo cose che sono alla portata di tutti.
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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[quote name='caddy55' post='235280' date='9/9/2009, 00:00']Vi ringrazio per i complimenti, ma non state esagerando? In fin dei conti sto facendo cose che sono alla portata di tutti.[/quote]

Si ma TU le fai... e BENE!
1966 Oldsmobile Cutlass 442 ; 1977 Oldsmobile Cutlass Salon ; 1984 Chevrolet Camaro Z28 H.O.

"Se ascolto dimentico, se vedo ricordo, se faccio IMPARO"

Immagine inseritaImmagine inseritaImmagine inserita

Dicono "Per una vita serena: auto tedesche, moto giapponesi e donne a pagamento"...

...posso dire quindi di essere felice di avere una vita turbata - PJ


Thousand of cars and a million guitars screaming with power in the air

We've found the place where the decibels race... THIS ARMY OF ROCK WILL BE THERE!!! ..TO RAM IT DOWN!


Judas Priest - Ram it down
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[left] [Immagine: R3dRNdhz46k&hl=it&fs=1&][/left]
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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mi sa che qui in tanti te la vorrebbero rubare dopo tutto quello che gli stai facendo...... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" />
1976 chevrolet montecarlo
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Stavo guardando dei video sulla Cadillac del '49, questa l'ho beccata per caso, nel titolo del video hanno sbagliato l'anno...

? stato choccante vedere un'auto identica alla mia... sono sempre pi? contento di aver scelto quel colore!!
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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[quote name='caddy55' post='236551' date='14/9/2009, 20:36']Stavo guardando dei video sulla Cadillac del '49, questa l'ho beccata per caso, nel titolo del video hanno sbagliato l'anno...

? stato choccante vedere un'auto identica alla mia... sono sempre pi? contento di aver scelto quel colore!![/quote]



Trovato qualcosa di buono sulla '49 Sedan Massimo? Ho cercato anche io ma non mi pare ci sia granche'..

(Scusa per l'o/t)
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No, solo Sedanette e Coup? kust..rovinate....
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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[quote name='caddy55' post='236562' date='14/9/2009, 21:01']Coup? kust..rovinate....[/quote]



Si, molto triste..
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troppo belli gli scarichi nel paraurti!!!! per? servir? sempre uno straccetto a portata di mano per terli puliti!!
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Rinnovo i complimenti, cosa hai usato come materiale per la base dei pannelli porta?
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[quote name='Nuvolari' post='236571' date='14/9/2009, 21:32']troppo belli gli scarichi nel paraurti!!!! per? servir? sempre uno straccetto a portata di mano per terli puliti!![/quote]

Vero, molti tagliano gli scarichi qualche centimetro prima per deviarli verso il basso e salvare le cromature... a me non piace molto l'idea..

come consigliato dal cromatore proteggeremo l'interno dei paraurti con dell'antirombo o materiale simile e poi costruiremo un terminale che isoli il paraurti dalla condensa.

Qualcosa del genere

[Immagine: ter.jpg]



[quote name='pungi' post='236584' date='14/9/2009, 22:15']Rinnovo i complimenti, cosa hai usato come materiale per la base dei pannelli porta?[/quote]

Grazie! Ho usato della semplice faesite trattata con dell'impregnante per legno.
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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[quote name='caddy55' post='236608' date='14/9/2009, 22:59'][quote name='Nuvolari' post='236571' date='14/9/2009, 21:32']troppo belli gli scarichi nel paraurti!!!! per? servir? sempre uno straccetto a portata di mano per terli puliti!![/quote]

Vero, molti tagliano gli scarichi qualche centimetro prima per deviarli verso il basso e salvare le cromature... a me non piace molto l'idea..

come consigliato dal cromatore proteggeremo l'interno dei paraurti con dell'antirombo o materiale simile e poi costruiremo un terminale che isoli il paraurti dalla condensa.

Qualcosa del genere

[Immagine: ter.jpg]



[quote name='pungi' post='236584' date='14/9/2009, 22:15']Rinnovo i complimenti, cosa hai usato come materiale per la base dei pannelli porta?[/quote]

Grazie! Ho usato della semplice faesite trattata con dell'impregnante per legno.

[/quote]



non male come idea..l'importante che fra i 2 tubi passi aria forzata cos? raffredda...forse esteticamente sono da vedere in opera ma se salvano la cromatura e non sporcano ? una cosa da brevettare!! :hahahah:



tagliare lo scarico e deviare in basso ? da barboni :hahahah:
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Grazie per il chiarimento. Pensi fosse lo stesso materiale usato in origine?
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[quote name='pungi' post='236712' date='15/9/2009, 12:56']Pensi fosse lo stesso materiale usato in origine?[/quote]

[url="https://www.usacarsforum.it/new/index.php?s=&showtopic=5530&view=findpost&p=231054"]clicca qui[/url]
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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Non frequento spesso il forum e chiedo venia, certo che un pannello pi? complicato da restaurare non lo potevi trovare.

Ti ho fatto la domanda semplicemente perch? personalmente non amo molto la faesite, in quanto ? molto delicata, per?

credo che nel contesto del tuo pannello oltre che essere corretta, ? anche il materiale pi? adatto da poter sagomare.

(io pensavo al compensato marino)
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Finito di verniciare i braccioli

[Immagine: Caddy531v.jpg]



Zama

le varie filettature risultano un po' sporche dopo il restauro, comunque, con un po' di pazienza sembra andare tutto a posto

zincate le viti originali, riprodotte le riparelle di gomma e prese nuove riparelle di metallo

[Immagine: Caddy535.jpg]



[Immagine: Caddy534.jpg]



Finalmente ho trovato una ferramenta che vende anche bulloneria in pollici...

nuovi bulloni inox per la flying goddess, probabilmente dovremo adattarli in lunghezza

[Immagine: Caddy536.jpg]



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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[quote name='caddy55' post='236729' date='15/9/2009, 13:47']Finito di verniciare i braccioli

[Immagine: Caddy531v.jpg]



Zama

le varie filettature risultano un po' sporche dopo il restauro, comunque, con un po' di pazienza sembra andare tutto a posto

zincate le viti originali, riprodotte le riparelle di gomma e prese nuove riparelle di metallo

[Immagine: Caddy535.jpg]



[Immagine: Caddy534.jpg]



Finalmente ho trovato una ferramenta che vende anche bulloneria in pollici...

nuovi bulloni inox per la flying goddess, probabilmente dovremo adattarli in lunghezza

[Immagine: Caddy536.jpg]



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:[/quote]



La pazienza paga! (E si vede...).

Mi mandi, magari in pm, le coordinate di quello che vende bulloneria in pollici?
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[quote name='caddy55' post='172002' date='2/12/2008, 22:09']Ricostruzione delle guarnizioni:

ho comprato un po' di gomma spessa 1mm, ? abbastanza morbida e molto facile da tagliare.

Guarnizione interna (devo rifarla, questa ? una prova)

[Immagine: 3078184898_bc0846229c_o.jpg][/quote]

cia caddy..senti ma vorrei sapere che penna/pennarello/ matita hai usato per scrivere..perch? io non riesco a trovare niente che lasci il segno sulla gomma..n? le matite n? i pastelli n? e penne.. :ciglia:

grazie e scusa il disturbo..

e la guaina termorestringente per i cavi elettrici dove l'hai comprata/trovata??
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