1955 Cadillac Coupe de Ville

[caddy55]

He he, era la risposta che mi avevano gi? dato sul Cadillac forum, per? si parlava di codici tratti dal manuale riguardante l'anno 57. Avevo cercato il numero sul differenziale ma, niente da fare, non sono riuscito a trovare niente..

La stessa risposta ? stata data sul forum da te indicato. Tra l'altro anche su quel forum non sono arrivati ad una conclusione certa.



Il mistero continua...

[caddy55]

[quote name='cowvette' post='221406' date='20/6/2009, 15:51']lo so bene che ? di metallo , ma la copertura coem in origine non te la fa nessuno in italia.....



ho chiesto a tutti ma ho trovato solo due in usa ed uno in svezia che ti fa la copertura.......[/quote]

Guarda bene, il dash pad del '58 ? decisamente diverso da quello del '55

il rivestimento del tuo ? sagomato sulla forma e non ha cuciture, mentre il mio ha una cucitura frontale lungo tutto il profilo.

[Guest]

[quote name='caddy55' post='221493' date='21/6/2009, 10:39']He he, era la risposta che mi avevano gi? dato sul Cadillac forum, per? si parlava di codici tratti dal manuale riguardante l'anno 57. Avevo cercato il numero sul differenziale ma, niente da fare, non sono riuscito a trovare niente..

La stessa risposta ? stata data sul forum da te indicato. Tra l'altro anche su quel forum non sono arrivati ad una conclusione certa.



Il mistero continua...[/quote]



E io che pensavo di essere furbo..

[olds67]

massi,il volante pare tornato nuovo.complimenti

[caddy55]

Aspettiamo di vederlo finito... domani vedo se hanno iniziato a lavorarci

[olds67]

[quote name='caddy55' post='221960' date='23/6/2009, 21:14']Aspettiamo di vederlo finito... domani vedo se hanno iniziato a lavorarci[/quote]

per m? torner? nuovo

[caddy55]

Manco a farlo apposta, in questo momento su ebay c'? in vendita una scheda interessante:

1955 Cadillac Dealer Price List Detroit & Los Angeles





P = power brakes

G = 3,07 gear ratio



a questo punto la domanda ?: perch? segnare come optional i power brakes quando erano di serie?

[Guest]

[quote name='caddy55' post='222241' date='24/6/2009, 22:06']



Manco a farlo apposta, in questo momento su ebay c'? in vendita una scheda interessante:

1955 Cadillac Dealer Price List Detroit & Los Angeles





P = power brakes

G = 3,07 gear ratio



a questo punto la domanda ?: perch? segnare come optional i power brakes quando erano di serie?[/quote]



A ben guardare questa lista comprende sia equipaggiamento optional sia equipaggiamento installato dalla casa. Forse il segreto sta negli asterisco..

[nigel68]

[quote name='caddy55' post='222241' date='24/6/2009, 22:06']a questo punto la domanda ?: perch? segnare come optional i power brakes quando erano di serie?[/quote]



Veramente c'? scritto che costavano 47,70$ non mi sembrano troppo di serie.. mentre il gear 3,07 non ha prezzo, come l'anti-freeze

[caddy55]

Lavoro di rifinitura

ho realizzato le stecchine che seguono il profilo del tetto, su queste stecche verr? spillato il vinile del cielo.. in origine c'erano delle striscioline di cartone pressato, spillate sul metallo.

Mi sono fatto fare delle stecche a misura e poi le ho sagomate secondo le necessit?













per seguire il profilo del vetro posteriore ho tagliato le stecche in pezzi pi? piccoli e poi le ho incollate. Non c'? lo spazio per forare.





una volta seccata la colla rifinir? il tutto e passer? un impregnante per legno.

[Guest]

Massi, mi stai facendo paura!!!

[askamatrallera]

[quote name='loghann' post='222355' date='25/6/2009, 13:47']Massi, mi stai facendo paura!!! [/quote]



...DA QUEL DI'...



Antonio

[caddy55]

[quote name='caddy55' post='214870' date='24/5/2009, 19:37']Roof rail, detto anche window flipper

[...]

Non c'era molto da fare, trovare questi pezzi in buono stato ? veramente difficile, quindi ne ho parlato un po' con un saldatore e siamo arrivati a questa conclusione:

saldatura inox per bloccare la cerniera dall'interno





saldatura inox anche l'esterno per riempire la parte danneggiata





in seguito porter? a spianare e lucidare il pezzo, poi cercher? di adattare dei chiodini per creare dei finti rivetti[/quote]

Spianata e lucidata la parte saldata..





Finita la cornice del vetro posteriore









Ritirato il sedile anteriore smontato, poca ruggine superficiale

[FATBOYSLIM]

SIGNORI, QUESTO E' CADDY. SE VI DOVESSE INVITARE A CASA SUA PER UN CAFFE' O UNA BIRRETTA,

NON ACCETTATE..... STA' CERCANDO DELLA PELLE BIANCA PER GLI INTERNI DELLA CADILLAC !!!







...inutile dire che questo veicolo puo' solo avere interni di pelle umana !



Ciao Massi, con affetto. Cristiano

[funnycar]

Unbelievable!

[caddy55]

Finito di pulire la struttura degli schienali





per la seduta ci vorr? ancora un po', ne parliamo la prossima settimana..

[olds67]

quando guardo,immagino il profumo di nuovo e di pulito che c? ora in quella macchina,poi invece sento una gran puzza di sudore di uno che si st? facendo il cul@

[caddy55]

la seconda che hai detto...

immaginati il caldo umido e la polvere di ruggine alzata dal trapano con la spazzola d'acciaio... diciamo che la pelle sudata prende quel colorito dorato...







che immagine orrenda!!!

[pungi]

E' la prima volta che ti scrivo, penso che tu realizzi quello che tutti noi sognamo di fare alla nostra e per la nostra auto.

Un grazie anche alla tua voglia di divulgazione.

Antonio

[caddy55]

Grazie!



Altro piccolo passo in avanti:

finito di pulire il sedile e passato un po' di antiruggine nelle zone pi? intaccate















Prossimamente verniceremo tutto in color alluminio, escluse alcune parti che non verranno coperte dalla tappezzeria e che verranno verniciate con lo stesso bianco del cruscotto.