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10-05-08, 03:55 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-05-08, 03:57 PM da fazrock.)
se a qualcuno interessa...
una studebaker supercharged del '63...25k euro
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[quote name='fazrock' post='129286' date='10/5/2008, 15:55']se a qualcuno interessa...
una studebaker supercharged del '63...25k euro
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Una Studebaker Avanti...a me personalmente non dice nulla per? mi sembrava che,se non erro,a Nigel piacesse(e anche ad altri)!
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Una Avanti con compressore, conservata, italiana da sempre ? un bel bocconcino. Per? mi sembra sia in vendita da una vita.
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eh..mi sa che non ? proprio vendibilissima...
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Probabilmente di meccanica non ? perfetta e la complessit? magari spaventa qualcuno.... Sinceramente non avessi la Mustang (oltre a spazio e disponibilit? economica) ci penserei seriamente....
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[quote name='nigel68' post='129514' date='12/5/2008, 08:50']Probabilmente di meccanica non ? perfetta e la complessit? magari spaventa qualcuno.... Sinceramente non avessi la Mustang (oltre a spazio e disponibilit? economica) ci penserei seriamente....[/quote]
Perch? dici che ? complessa meccanicamente?
Io pensavo montasse un 289 Ford con compressore come alcune delle prime Shelby GT350
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
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289 Studebaker con compressore centrifugo Paxton. Quest'ultimo componente parecchio delicato. Gran bella macchina, un po' lontana dai canoni americani. Niente a che fare con il Ford 289.
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Ah mi sbagliavo.
Almeno il compressore Paxton per? ? lo stesso che montavano le Shelby?
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