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Blue Oval · 19-03-12, 10:22 PM

[quote name='Nuvolari' timestamp='1332188235' post='413454']

[quote name='Blue Oval' timestamp='1332188102' post='413451']

I tuoi ingranaggi sono elicoidali , quindi 68 od 1a , per capire quale ti serve devi vedere se hai 18 o 17 denti

[/quote]

domani allora conto, fini a 20 riesco! poi inizio ad avere problemi! :lol56:

[/quote]

Allora direi che Giuliano e' fortunatissimo :-)

BANDIDO · 19-03-12, 10:28 PM

[quote name='Nuvolari' timestamp='1332188120' post='413452']

[url="http://www.vanpeltsales.com/FH_web/FH_images/FH_trans-pics/Flathead_Trans_1935to48.jpg"]http://www.vanpeltsa...ns_1935to48.jpg[/url]

la retro Ã¨ la 7141 reverse idle gear

paraolio 7052 oil seal

piastrine 7116 (trepezzi) hub insert

sincronizzatori (due pezzi) 7107

prendi anche una leva usata che non riesci a farla.

la crocera la trovi qui: [url="http://www.vanpeltsales.com/FH_web/trans-partsprices-pg1.htm"]http://www.vanpeltsa...sprices-pg1.htm[/url]

codice: B-7084-K

U-joint Spider Repair Kit (32-48)

[Immagine: B-7084K-ujointkit.jpg]

[/quote]

Non era fatta come quella "Universale"?

Nuvolari · 19-03-12, 10:35 PM

questa Ã¨ solo la crocera originale (45$)

poi c'Ã¨ questa col codice B-7095

Retaining Washer & Bolt - U joint (32-48)

che Ã¨ universale e costa anche le 45$

[Immagine: B-7090-ujoint.jpg]

per non sbagliare prendi l'originale. se poi l'albero non va bene lo saldi! L'albero ha il telescopico? (posta una foto)

BANDIDO · 19-03-12, 10:43 PM

[quote name='Nuvolari' timestamp='1332188120' post='413452']

[url="http://www.vanpeltsales.com/FH_web/FH_images/FH_trans-pics/Flathead_Trans_1935to48.jpg"]http://www.vanpeltsa...ns_1935to48.jpg[/url]

la retro Ã¨ la 7141 reverse idle gear

paraolio 7052 oil seal

piastrine 7116 (trepezzi) hub insert

sincronizzatori (due pezzi) 7107

prendi anche una leva usata che non riesci a farla.

la crocera la trovi qui: [url="http://www.vanpeltsales.com/FH_web/trans-partsprices-pg1.htm"]http://www.vanpeltsa...sprices-pg1.htm[/url]

codice: B-7084-K

U-joint Spider Repair Kit (32-48)

[/quote]

B-7141 Reverse Idler Gear - 18T spur cut (32-48)

68-7141 Reverse Idler Gear - 18T helical (36-50)

81A-7107 Synchro Bronze Ring (39-54) - 2 required (price is each ring)

91A-7107 Synchro Bronze Ring (39) - 2 required (price is each ring)

78-7052 Grease Seal - Fits 78-7050 bearing retainer

81A-7116 Insert (40-48) - for 81A-7105 hub - 3 required (price per insert)

51A-7116 Insert (40-50) - for 51A-7105 hub - 3 required (price per insert)

81A-7107 Synchro Bronze Ring (39-54) - 2 required (price is each ring)

91A-7107 Synchro Bronze Ring (39) - 2 required (price is each ring)

B-7084-K U-joint Spider Repair Kit (32-48) Includes spider, bushings, and snap rings

7210 Shifter Lever - call for pricing and availability

Mi trovo questi codici....

Perche' la leva non posso farla io?

U-joint Spider Repair Kit (32-48)

Questo serve?

Nuvolari · 19-03-12, 10:58 PM

[quote name='BANDIDO' timestamp='1332189808' post='413470']

B-7141 Reverse Idler Gear - 18T spur cut (32-48)

68-7141 Reverse Idler Gear - 18T helical (36-50)

direi helical ed abbiamo la conferma

[Immagine: DSC08361.JPG]

81A-7107 Synchro Bronze Ring (39-54) - 2 required (price is each ring)

91A-7107 Synchro Bronze Ring (39) - 2 required (price is each ring)

qui non capisco la differenza prendi 39-45 (magari domani guardo se c'Ã¨ stampato un numero.

78-7052 Grease Seal - Fits 78-7050 bearing retainer

ok

81A-7116 Insert (40-48) - for 81A-7105 hub - 3 required (price per insert)

51A-7116 Insert (40-50) - for 51A-7105 hub - 3 required (price per insert)

bo!!

B-7084-K U-joint Spider Repair Kit (32-48) Includes spider, bushings, and snap rings

ok

7210 Shifter Lever - call for pricing and availability

Mi trovo questi codici....

Perche' la leva non posso farla io?

perchÃ¨ ha una doccia impossibile da fare con un normale tornio, poi le leva (la parte che innesta) Ã¨ cementata e sagomanta.

tu puoi modificare la leva esterna se fosse troppo lunga o corta.

U-joint Spider Repair Kit (32-48)

Questo serve?

cosa?

[/quote]

aggiungo, quando fai l'ordine dagli il casting del motore cosÃ¬ controllano se tutti corrisponde (a menoria Ã¨ 78-7006-B)

BANDIDO · 19-03-12, 11:01 PM

Vediamo se Rollo sa la differenza tra i due codici che mancano...

olds67 · 19-03-12, 11:03 PM

domani ti spedisco la bobina

BANDIDO · 19-03-12, 11:05 PM

[quote name='Nuvolari' timestamp='1332189324' post='413463']

questa Ã¨ solo la crocera originale (45$)

poi c'Ã¨ questa col codice B-7095

Retaining Washer & Bolt - U joint (32-48)

che Ã¨ universale e costa anche le 45$

[Immagine: B-7090-ujoint.jpg]

per non sbagliare prendi l'originale. se poi l'albero non va bene lo saldi! L'albero ha il telescopico? (posta una foto)

[/quote]

[Immagine: 34j7zbp.jpg]

Si vede qualcosa?

Pero' se monto il Frankland , l'albero sara' da far fare....

Nuvolari · 19-03-12, 11:10 PM

prendi solo la crocera originale (la B-7095 no), il resto Ã¨ buono, poi quando sarÃ il momento vediamo anche l'albero.

Nuvolari · 19-03-12, 11:12 PM

ammazza che telaietto! il 292 lo incarta alla prima accellerata! ma non stavi facendo un telaio nuovo? questo sembra di carta.

BANDIDO · 19-03-12, 11:16 PM

Avevamo iniziato...sabato lo vado a pendere..e' ancora nel vecchio stabile dove eravamo...

Nuvolari · 19-03-12, 11:18 PM

[quote name='BANDIDO' timestamp='1332191765' post='413505']

Avevamo iniziato...sabato lo vado a pendere..e' ancora nel vecchio stabile dove eravamo...

[/quote]

per me te l'hanno giÃ buttato via :zsarcastic4xx:

frank64 · 19-03-12, 11:18 PM

[quote name='BANDIDO' timestamp='1332191158' post='413493']

[quote name='Nuvolari' timestamp='1332189324' post='413463']

questa Ã¨ solo la crocera originale (45$)

poi c'Ã¨ questa col codice B-7095

Retaining Washer & Bolt - U joint (32-48)

che Ã¨ universale e costa anche le 45$

[Immagine: B-7090-ujoint.jpg]

per non sbagliare prendi l'originale. se poi l'albero non va bene lo saldi! L'albero ha il telescopico? (posta una foto)

[/quote]

[Immagine: 34j7zbp.jpg]

Si vede qualcosa?

Pero' se monto il Frankland , l'albero sara' da far fare....

[/quote]

Ti dico io dove farlo fare.... :ciappa:

. [url="http://www.iedls.com/"]http://www.iedls.com/[/url]

Pensi di boxare questo frame o ne fai uno nuovo?

BANDIDO · 19-03-12, 11:18 PM

Spero di no...e' da ottobre che ci siamo spostati...

BANDIDO · 19-03-12, 11:19 PM

Boh , vediamo Frank...ho tante idee ... e adesso sono un po' in stand by con body e frame...

Blue Oval · 19-03-12, 11:43 PM

[quote name='Nuvolari' timestamp='1332190727' post='413486']

[quote name='BANDIDO' timestamp='1332189808' post='413470']

B-7141 Reverse Idler Gear - 18T spur cut (32-48)

68-7141 Reverse Idler Gear - 18T helical (36-50)

direi helical ed abbiamo la conferma

che ha denti elicoidali lo abbiamo detto prima , quindi serve sapere se sono 17 denti(1A-7141) o 18 (68-7141)

[Immagine: DSC08361.JPG]

81A-7107 Synchro Bronze Ring (39-54) - 2 required (price is each ring)

91A-7107 Synchro Bronze Ring (39) - 2 required (price is each ring)

qui non capisco la differenza prendi 39-45 (magari domani guardo se c'Ã¨ stampato un numero.

Se il tuo sincro (7105) ha i fori per le molle Ã¨ 81A , quindi direi 81A-7107

78-7052 Grease Seal - Fits 78-7050 bearing retainer

ok

81A-7116 Insert (40-48) - for 81A-7105 hub - 3 required (price per insert)

51A-7116 Insert (40-50) - for 51A-7105 hub - 3 required (price per insert)

bo!!

Se il tuo sincro (7105) ha i fori per le molle Ã¨ 81A , quindi direi 81A-7116

B-7084-K U-joint Spider Repair Kit (32-48) Includes spider, bushings, and snap rings

ok

7210 Shifter Lever - call for pricing and availability

Mi trovo questi codici....

Perche' la leva non posso farla io?

perchÃ¨ ha una doccia impossibile da fare con un normale tornio, poi le leva (la parte che innesta) Ã¨ cementata e sagomanta.

tu puoi modificare la leva esterna se fosse troppo lunga o corta.

U-joint Spider Repair Kit (32-48)

Questo serve?

cosa?

[/quote]

aggiungo, quando fai l'ordine dagli il casting del motore cosÃ¬ controllano se tutti corrisponde (a menoria Ã¨ 78-7006-B)

[/quote]

kit guarnizioni non serve ? pasta rossa ? :zsarcastic4xx:

Nuvolari · 19-03-12, 11:48 PM

[quote name='Blue Oval' timestamp='1332193401' post='413523']

kit guarnizioni non serve ? pasta rossa ? :zsarcastic4xx:

[/quote]

riciclo la vecchia pasta! :ciappa:

se non le trova le faccio io, sono poche e facili, e in piÃ¹ mi diverto a farle! Ã¨ come guardare

[Immagine: Art_Attack.jpg]

BANDIDO · 19-03-12, 11:58 PM

Perfetto...grazie.

Basta scivere una mail?

LEE01 · 20-03-12, 10:33 AM

@nuvolari , ma non hai figli ..guardi cmq art attack ?? :zsarcastic4xx:

Nuvolari · 20-03-12, 10:44 AM

[quote name='LEE01' timestamp='1332232432' post='413567']

@nuvolari , ma non hai figli ..guardi cmq art attack ?? :zsarcastic4xx:

[/quote]

c'Ã¨ sempre da imparare :zsarcastic4xx:

(ma lo fanno ancora?)

@bandido ti confermo il pignone della retro Ã¨ 18 denti. sui sincro non c'Ã¨ nessun gasting.

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