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[quote name='Piero' post='383123' date='21/10/2011, 16:11']Forse mi e' sfuggito qualcosa...ma immagino sia gia' in Europa se hai inserito prezzo in Euro...[/quote]
si, esatto, dovrebbe essere in germania...
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Seppur con qualche lavoro da fare 35 mi sembra veramente un buon prezzo....
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[quote name='mr_cesco' post='383128' date='21/10/2011, 16:29']Seppur con qualche lavoro da fare 35 mi sembra veramente un buon prezzo....[/quote]
Certo che i tedeschi hanno veramente un modo ostrogoto per dire che "l'ingresso dell'officina non ? autorizzato ai non addetti. La direzione aziendale."
E' il cartello giallo appeso al muro...comunque s?, ? tedesco...
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Qui gatta ci cova.... mai viste fastback messe cos? bene in italia a quel prezzo
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...c'?a nduma a telefunaghe, ghe ne vori d? de Mustang , se p? no perder l'ukkasiun!
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A parte la potenza indicata in 260 cv (a meno che per? non abbia sotto un 289 k code o un 390 ), mi sembra un offerta abbastanza credibile...certo, bisognerebbe contattare il venditore, per? non ? nemmeno un prezzo troppo ridicolo, no?
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[quote name='Wildcat' post='383330' date='22/10/2011, 21:53']A parte la potenza indicata in 260 cv (a meno che per? non abbia sotto un 289 k code o un 390 ), mi sembra un offerta abbastanza credibile...certo, bisognerebbe contattare il venditore, per? non ? nemmeno un prezzo troppo ridicolo, no?[/quote]
Se fosse vero questo annuncio la compro io cavolo, ahahahahah , mai vista in italia una Fastback annate 67/68 a meno di 30 mila euro , questa oltretutto dovrebbe essere una A code data l'annata , giusto?
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23-10-11, 11:13 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-10-11, 11:18 AM da Wildcat.)
No, marko, ? una coup?, non una fastback, e in pi? ? da immatricolare ancora, quindi in condizioni circolazione e SE TUTTO FOSSE IN ORDINE sotto cofano e carrozzeria arriva ad avere un prezzo abbastanza equo...inoltre nel '68 l'opzione A code non esisteva pi?, l'unica disponibile sul 289 era la C...
[url="http://www.fordclassics.com/mustangspecs1968.html"]http://www.fordclassics.com/mustangspecs1968.html[/url]
Rivedendo le informzioni di questo sito, con 260 hp potrebbe essere, o un 390 superspompato, o un 302 pompato...oppure, molto pi? probabilmente, una cifra messa l? a caso!!!
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[quote name='Wildcat' post='383375' date='23/10/2011, 12:13']No, marko, ? una coup?, non una fastback, e in pi? ? da immatricolare ancora, quindi in condizioni circolazione e SE TUTTO FOSSE IN ORDINE sotto cofano e carrozzeria arriva ad avere un prezzo abbastanza equo...inoltre nel '68 l'opzione A code non esisteva pi?, l'unica disponibile sul 289 era la C...
[url="http://www.fordclassics.com/mustangspecs1968.html"]http://www.fordclassics.com/mustangspecs1968.html[/url]
Rivedendo le informzioni di questo sito, con 260 hp potrebbe essere, o un 390 superspompato, o un 302 pompato...oppure, molto pi? probabilmente, una cifra messa l? a caso!!! [/quote]
Oddio forse ho capito male Wild.. [url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203653987"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203653987[/url] questa mi sembrava una fastback , e dato l'anno pensavo fosse una A code, ad ogni modo riposto il Link nel caso mi avesse postato quello sbagliato
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Wild quella che dice Marko ? una fastback...
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23-10-11, 12:46 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-10-11, 12:50 PM da Wildcat.)
[quote name='Marko87' post='383379' date='23/10/2011, 13:09'][quote name='Wildcat' post='383375' date='23/10/2011, 12:13']No, marko, ? una coup?, non una fastback, e in pi? ? da immatricolare ancora, quindi in condizioni circolazione e SE TUTTO FOSSE IN ORDINE sotto cofano e carrozzeria arriva ad avere un prezzo abbastanza equo...inoltre nel '68 l'opzione A code non esisteva pi?, l'unica disponibile sul 289 era la C...
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Rivedendo le informzioni di questo sito, con 260 hp potrebbe essere, o un 390 superspompato, o un 302 pompato...oppure, molto pi? probabilmente, una cifra messa l? a caso!!! [/quote]
Oddio forse ho capito male Wild.. [url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203653987"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203653987[/url] questa mi sembrava una fastback , e dato l'anno pensavo fosse una A code, ad ogni modo riposto il Link nel caso mi avesse postato quello sbagliato
[/quote]
Oddio che casino abbiamo fatto!!!!
Allora, questa grigia s?, ? una fastback, e i 10k per un auto cos?, e in quelle condizioni, sono palesemente una truffa...nn ho mai visto una fastback 65-66 per meno di 25k in vita mia....
Quella bianca, invece ? un '68 coup?, e vale decisamente meno di una fastback...
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Ecco Wild , chiedo scusa per aver postato una coup? bianca al posto di quella fastback grigia ahahahah non ho fatto apposta
Ad ogni modo la mia intuizione era giusta allora Che bell'auto per?.....
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[quote name='Marko87' post='383386' date='23/10/2011, 13:49']Ecco Wild , chiedo scusa per aver postato una coup? bianca al posto di quella fastback grigia ahahahah non ho fatto apposta
Ad ogni modo la mia intuizione era giusta allora Che bell'auto per?.....[/quote]
Tranquillo, per stavolta ti perdono!!
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[quote name='baraz' post='383113' date='21/10/2011, 15:42']ho trovato una cadillac eldorado convertibile del 55, appartenuta ad una collezione privata, NADA da un average retail value di 55000$ ed un high di 87000, sorprendentemente la macchina e' in vendita a "soli" 35mila euro...si tratta, suppongo di un ottimo conservato, mantenuto da un appassionato cultore del genere...che ne pensate?[/quote]
Considerando che per questo rottame incompleto chiedono 10000$...... [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1955-Cadillac-Eldorado-Biarittz-Convertible-/220878330692?pt=US_Cars_Trucks&hash=item336d5fdb44#v4-38"]clicca[/url]
Il dual quad o power package era di serie sulle Eldorado, optional per gli altri modelli, e vedere che c'? tutto ? gi? un buon inizio....
Hai mai fatto caso ai prezzi di un intake per il dual quad o del batwing (filtro dell'aria)???
Circa 1000$ per l'intake e circa 1500$ per il batwing... poi ci sono i due carburatori..
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[quote name='caddy55' post='383475' date='23/10/2011, 23:11'][quote name='baraz' post='383113' date='21/10/2011, 15:42']ho trovato una cadillac eldorado convertibile del 55, appartenuta ad una collezione privata, NADA da un average retail value di 55000$ ed un high di 87000, sorprendentemente la macchina e' in vendita a "soli" 35mila euro...si tratta, suppongo di un ottimo conservato, mantenuto da un appassionato cultore del genere...che ne pensate?[/quote]
Considerando che per questo rottame incompleto chiedono 10000$...... [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1955-Cadillac-Eldorado-Biarittz-Convertible-/220878330692?pt=US_Cars_Trucks&hash=item336d5fdb44#v4-38"]clicca[/url]
Il dual quad o power package era di serie sulle Eldorado, optional per gli altri modelli, e vedere che c'? tutto ? gi? un buon inizio....
Hai mai fatto caso ai prezzi di un intake per il dual quad o del batwing (filtro dell'aria)???
Circa 1000$ per l'intake e circa 1500$ per il batwing... poi ci sono i due carburatori..
[/quote]
Infatti..la cosa mi invoglia molto, ho in ballo anche una 59 e la scelta ? realmente difficile..
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qualcuno chiedeva che fine avesse fatto... eccola! il proprietario dev'essere re mida, perch? toccandole le ha fatto prendere 5000? di valore!!!!!
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Basta telefonargli e chiedergli: "mi fai per cortesia capire come ha fatto in tre mesi a guadagnare 5.000 euro stando nel tuo garage?" Forse perch? tra qualche giorno c'? la Fiera di Padova?
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[quote name='nigel68' post='383944' date='26/10/2011, 10:55']Basta telefonargli e chiedergli: "mi fai per cortesia capire come ha fatto in tre mesi a guadagnare 5.000 euro stando nel tuo garage?" Forse perch? tra qualche giorno c'? la Fiera di Padova?[/quote]
7000?.... ricordo che Tommaselli la vendeva a 13.500, ......e non ha fatto nemmeno la fatica di rifare le foto, ...speculazione allo stato puro
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