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1969 Dodge Charger
[quote name='skylineeeeee' post='309887' date='21/9/2010, 12:48']i puristi non mettono bocca sui generali! :hahahah:



interessante l'apertura/chiusura dei fari convertita in elettrico, documenta!!![/quote]





dicamo che l'idea (sia dei led che della conversione elettrica palpebre) ? venuta ad un mio amico ingegnere elettronico.



si tratterebbe di mettere un motore elettrico, di modeste dimensioni, data la necessit? di una forza minima, al centro della calandra con due staffette che vanno all'attacco delle palpebre.

un sistema molto semplice,sia da realizzare che da aggiustare in caso di rottura.

stavamo anche studiando un sistema di emergenza per mantenere le palpebre aperte in caso di esigenza, cosa che ora manca nell'impianto originale.



appena inizier? a farla la documenter? bene anche con foto
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dimenticavo, ovviamente ho rifatto anche il differenziale e ho convertito anche il posteriore a dischi autoventilati SSBC!!!!!!!!!!!!!
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[quote name='Mos?' post='309885' date='21/9/2010, 12:46'][quote name='bronzo' post='309806' date='21/9/2010, 07:45']Si ma...dicci qualcosa di pi?!!!!! :hahahah: :hahahah: :hahahah:[/quote]





i lavori procedono, anche se grazie alla ROVER del nostro amico ndiego75 avranno 4 giorni di battuta d'arresto!!!!!!!!!!!!!!!



[/quote]



Visto che ? quella che fa spesso da officina e veicolo di soccorso (vero mos?????) ogni tanto anche lei ha bisogno di qualche intervento di manutenzione.... quindi non fare la lagna e aspetti altri 4 giorni tanto ormai dopo tutto sto tempo cosa vuoi che sia un giorno in piu o in meno... :hahahah:



:hahahah:
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[quote name='ndiego75' post='309913' date='21/9/2010, 14:11']Visto che ? quella che fa spesso da officina e veicolo di soccorso (vero mos?????) ogni tanto anche lei ha bisogno di qualche intervento di manutenzione.... quindi non fare la lagna e aspetti altri 4 giorni tanto ormai dopo tutto sto tempo cosa vuoi che sia un giorno in piu o in meno... :approv:



:handddd:[/quote]





stai attento che al posto dell'airbag poi non ti si gonfino due preservativi..........
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Motore acceso oggi ( con Morris in diretta al telefono a farneticare sulle sue ruote!!!!!) fase perfetta e impianto elettrico (completamente novo) funzionante alla perfezione......



tra luned? e venerd? prossimo settaggi vare e poi via on the road!!!!!!!
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:haha: :hahahah:
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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Mitico!Foto e dettagli tecnici!!!! :winns:
[size="2"][size="2"][Immagine: BR.jpg] [/size][/size]
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[quote name='Beauregard Duke' post='313504' date='9/10/2010, 00:31']Mitico!Foto e dettagli tecnici!!!! :winns:[/quote]

Fatti non pugnette...crediamo solo a video e/o intercettazioni telefoniche con meccanico.
[Immagine: PieroSignX.jpg][Immagine: CadillacItalianOwners_X.jpg]
Dubito...ergo sum.
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Eh si..

ho sentito vociferare a lungo su questo progetto..

sono curioso anch'io... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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luned? o marted? spero di postare foto nuove..... per i video........... b? basta che aspettate il 24, e vi vedete il live!!!!!!
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[quote name='Ricky426' post='309270' date='18/9/2010, 11:30']I cavi delle candele sono rovesci, la pipetta a 90? va sullo spinterogeno e poi c'? il dischetto MDS dello spinterogeno per tenerli bloccati.

Le pipette lunghe sono angolabili a piacimento fino a 45? per non avere interferenze con gli headers.[/quote]



confermo, i cavi sono al contrario.

anche io li ho montati ed effettivamente ci stanno un po' stretti nell'engine bay di una B-Body.

ad ogni modo le pipe lunghe hanno un verso preferenziale di piegatura, si possono tranquillamente piegare a 45?, ma volendo si possono piegare anche di pi?...io una l'ho piegata quasi a 90?
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il mio problema rimane che non c'? verso di farcele stare, almeno tre su 4 per bancata , non le infili proprio!
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approposito del 24, qualcuno di voi genovesi ha un posto in macchina?
[Immagine: challycamo2lb7.jpg]

Che bello il suono del V8!
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tra le modifiche ho anche fatto fare la cabina monoposto mi spiace!



comunque ? O/T, parlane nel topic del pranzo!
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E anche qui comunico le ultime novit?:



la macchina ? finita, siamo in fase di "collaudo",nel senso che stiamo provando che funzioni tutto e non si smonti andando.



Ad oggi non ho le prove sul banco rulli per sapere di preciso i cavalli, ma presto lo far?, posso dire che adesso dopo le varie rettifiche del blocco e preparazioni varie ? un 502 ci, cio? circa 8200cc.



appena avr? finito di fare tutte le prove e le varie regolazioni poster? foto e se riesco anche un video.....



una cosa per? posso gi? postarla, sto meditando seriamente di fare questa modifica estetica:





[Immagine: 5190113398_fdbe3a0e14_z.jpg]
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Anche nera fa' la sua porca figura!!! :winns:
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molto bella nera !
[Immagine: leo.jpg]
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Nera ? molto figa... pero' senza la striscia dietro con la scritta Dodge!
BORN TO LOSE... LIVE TO WIN!!!!!!!!

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502ci? :winns: :ghghgh: :hahahah: :hahahah:

voglio sentirla in moto!
[Immagine: challycamo2lb7.jpg]

Che bello il suono del V8!
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ora io dico...

che te sei strano oramai si sa....

vabbe che il motore 318 fa schifo e l hai rifatto leggasi stravoltoooooo..... ma cacchio ora anche il colore !

ti ho detto mille volte che te dovevi prender la mia e sbizzarirti come volevi e io invece prender la tua e tenermela gia generale come era arrivata......





e comunque ti rode non avere un triple black!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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