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Citazione:grazie ancora a Ragno per un altro mega regalo che mi è arrivato !
:408:
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![[Immagine: DSC01533.JPG]](https://lh5.googleusercontent.com/-0v5aWf2XHtY/UvSP6HQkcfI/AAAAAAAAJ6U/Ts_7RXuQhzY/s640/DSC01533.JPG)
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ora di due ne faro' uno , voglio provarci , poi lo faro' bilanciare !
sabato avevo gia' saldatrice e flessibile in mano , di due alberi ne volevo fare uno per poi portarlo a bilanciare !!!!poi mi son fermato un attimo a pensare che su quell'auto ci verranno i miei figli e ho pensato che in fin dei conti non vale la pena rischiare , se gia' dovevo portare l'albero a far bilanciare tanto vale che il lavoro glielo faccio fare tutto a loro e viaggio piu' tranquillo ! ora devo trovare il modo di portargli il tutto e spiegare loro cosa e necessario fare !
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Ottima decisione! Ma non ho capito quanti alberi usi... O se fai fare tutto da zero. :hum:
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di due alberi ne faccio uno , sono in pratica qeullo che volevo fare io lo faccio fare ad un professionista , vediamo il risultato l'ho appena portato e gli ho spiegato come intendevo procedere !
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Citazione:l'auto ha bisogno di una gran bella pulita e aspirata ! e il nero opaco attira la polvere come una calamita !non vedo l'ora di ripulirla per bene , anche perche' quando succedera' vorra dire che ormai e finita !
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ho anche in prova un radiatore :zsarcastic4xx: , è quello che ha sostituito pex , a dire il vero non so' per quale motivo , ora prima di montarlo lo devo provare , chiudero i fori e lo riempiro' d'acqua e con un apposito strumento che mi hanno prestato provero' a metterlo alla giusta pressione per vedere se ci sono perdite !
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Subito pensavo non andasse bene , era stretto rispetto ai supporti ma poi ho scoperto che questi ultimi potevano essere avvicinati tra loro , avevano un altra posizione in cui si potevano montare e in effetti nella nuova posizione sorreggono perfettamente il radiatore !
L'ho sostituito perchè volevo montarne uno un pò più grande (come dicevo quello del 351), visto che ho intenzione di godermela tanto la Torino! Se sapevo che avrei dovuto far testare e sistemare il nuovo, mi tenevo il vecchio e lo rimettevo a nuovo! (Che magari non ha niente e bastava pulirlo!)
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bene , appena l'ho testato ti faccio sapere :ok:
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si prosegue con l'impianto elettrico , e come al solito c'è poco da fotografare , sono arrivati anche altri pezzi
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ora ho la prima calamita doppia :zsarcastic4xx: , qualcuno vuole scambiarla con una che non ho ?
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arrivata anch el'altra puleggia
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ora le ho montate entrambe
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arrivato anche questo , incredibile che io abbia comprato una cosa del genere :ciappa:
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il motorino d' avviamento nuovo era leggermente diverso nella flangia , quindi sono andato dal buon nuvolacci che di due me ne ha fatto uno , in sostanza ha smontato tutto e mi ha cambiato la flangia smontando ci siamo accorti che il mio vecchio motorino si era guastato perche' qualcuno l'aveva gia aperto e rimontato male !
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17-02-14, 03:28 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-02-14, 03:30 PM da LEE01.)
ho smotnato tutto il cruscotto per finire l'impianto elettrico
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e ho capito perche gli spazzolini a volte andavano e avolte no , questo strumento che li comanda era mezzo staccato faceva contatto quando voleva lui , sapete se si trovano ancora ?
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va sostituito
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impianto elettrico nuovo
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ah , ho rimontato anche l'antenna originale :zsarcastic4xx:
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ora dopo un bel cambio d'olio sarei pronto per provare ad accendere il motore ma non posso perche' prima devo mettere l'olio anche nel cambio ma mi manca ancora asta e tubo del livello !!!! mi sta facendo impazzire ,per cambio fmx l'ho trovata solo su mustangunlimited al prezzo di 90 dollari circa e tra l'altro non quella rigida!!!!!! idee o soluzioni alternative ?
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dai su su... metti in moto
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il radiatore l'ho provato , non e buono , perde in + punti :019: , tocca cercarne un altro ......
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Citazione:![[Immagine: DSC01591.JPG]](https://lh3.googleusercontent.com/-dDwlPx2ZpwE/UwIOEyRt9OI/AAAAAAAAJ_s/c8dMYQsyxu0/w684-h513-no/DSC01591.JPG)
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impianto elettrico nuovo
Ma i fili multicolore li coprirai con il termoretraibile nero spero...???
1969 Lincoln Continental Mark III
1957 Ford Country Sedan 6 passenger
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