HELP HELP HELP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!&#...

[Guest]

CIAO A TUTTI !!!!

ho un disperato bisogno di aiuto ...

posseggo una chevrolet camaro berlinetta 350 del 1980



insomma la faccio breve ...



quel deficente che la aveva prima ...ha pensato benissimo di riverniciare il supporto radiatore .......

un piccolo particolare non ha incartato o tolto l'adesivo con i parametri delle fasi ....



comunque .. chiedo con umilta' aiuto al vostro cospetto!



qualcuno di voi puo' mandarmi una foto dell'adesivo in questione cosi' da poterlo far rifare in tipografia e rimettercelo ...ma soprattutto ..rimettere in moto la mia cars !!!



aiutatemi vi prego e' abbastanza urgente !!!!

[Guest]

ecklers ha un catalogo per le camaro..forse la trovi li.

[Guest]

so che le strisce adesive con i gradi della fase sono in vendita presso tutti i siti di ricambi Chevrolettici, e costano si e no 5 dollari.



basta Yahooare "chevrolet timing tape" e ne escono fuori 500 tipi diversi.







Per? sarebbe carino se ti presentassi un po' meglio, quando entri in un qualunque forum.... per esempio, da dove scrivi?

[Guest]

[quote name='sgomma che ti passa' post='137196' date='19/6/2008, 17:28']



so che le strisce adesive con i gradi della fase sono in vendita presso tutti i siti di ricambi Chevrolettici, e costano si e no 5 dollari.



basta Yahooare "chevrolet timing tape" e ne escono fuori 500 tipi diversi.







Per? sarebbe carino se ti presentassi un po' meglio, quando entri in un qualunque forum.... per esempio, da dove scrivi?



[/quote]





sorry !



scrivo dalle marche

sono possessore di una chevrolet camaro 350 berlinetta del 1980

e' dapoco sinceramente che ho questa passione passatami da un cliente che ha una corvette c3 ed ora ha appena preso una trans am del 1973 con un bellissimo 455...



che dirvi altro ....

e' un po' che sono iscritto e che vi seguo ma purtroppo ho pocotempo da dedicare al forum raga ....mi piacerebbe molto essere + presente !



questo e' tutto per ora !



spero di essere stato esauriente !

[Guest]

L'anticipo dovrebbe essere 6? BTDC..

Non mi pare che SDPS sia un nuovo utente, risulta iscritto da 6 mesi ed ha 25 messaggi all'attivo..

[Guest]

hmmmm......! Per?!

[mopar]

Due considerazioni: l'anticipo nelle auto anni 70 era abbastanza conservativo, e inoltre nel corso di 20 + anni, il balancer, costruiito in due pezzi,con iterposizione di gomma, non ? pi? preciso come da nuovo. Per cui, lo farei ad orecchio, anticiperei finch? la macchina lo tollera, ed al primo accenno di battito in testa o difficolt? di avviamento, ritarderei di un paio di gradi.

Per lo meno, nelle mie macchine io faccio cos?.

[Guest]

[quote name='mopar' post='137250' date='19/6/2008, 20:28']Due considerazioni: l'anticipo nelle auto anni 70 era abbastanza conservativo, e inoltre nel corso di 20 + anni, il balancer, costruiito in due pezzi,con iterposizione di gomma, non ? pi? preciso come da nuovo. Per cui, lo farei ad orecchio, anticiperei finch? la macchina lo tollera, ed al primo accenno di battito in testa o difficolt? di avviamento, ritarderei di un paio di gradi.

Per lo meno, nelle mie macchine io faccio cos?.[/quote]





grazie mopar sei un grande ...





comunque se qualcuno ha una camaro o altro che possa essere uguale per potermi mandare la foto dell'adesivo mi farebbe piacere averla ...sapete sono un po' un fissatino

[Guest]

ciao sdps !



suggerisco:

se prendi una striscia di carta o altro,

la giri intorno alla tua puleggia o balancer,

la tagli esatttamente sulla misura della circonferenza,

poi la pieghi a met? e segni sulle pieghe, con un pennarello, da una parte 0?/360? (che sarebbe la parte aperta) e dall'altra 180? (che te la ritrovi al centro),

poi la pieghi ancora a met? e segni le nuove pieghe ottenute, cio?:

90? da una parte e 270? dall altra,

poi pieghi ancora a met? e segni ancora i nuovi intervalli , partendo dallo zero avrai 45? , poi 135 (dopo il 90) , poi 225? (dopo il 180), poi 315 (dopo il 270)

ti rimane una striscia con degli spazi vuoti solo tra lo 0/360? e 45? e dall'altra parte tra 0/360? e 315?.



Se pieghi solo queste due ultime porzioni a met? pi? volte, ogni volta ottieni la met? dei 45? relativi a quella porzione.



Alla fine di altre quattro o otto pieghe avrai gli intervalli in gradi -in quelle porzioni- secondo le tue esigenze .



Poi Appiccica la striscia sulla tua puleggia/balancer, incolla i bordi insieme, con del nastro adesivo trasparente o anche con un po' di sputo.....

, et voil?. Puleggia graduata bell'e che fatta.



Eh? cos? hai risparmiato anche 5 bucks plus shipping.



ciao........









p.s. Ehi! senti, maaaaaaa............ "sdps" significa forse: "Solo Digos e Pubblica Sicurezza" ?

[Guest]

[quote name='sgomma che ti passa' post='137407' date='20/6/2008, 14:51']



ciao sdps !



suggerisco:

se prendi una striscia di carta o altro,

la giri intorno alla tua puleggia o balancer,

la tagli esatttamente sulla misura della circonferenza,

poi la pieghi a met? e segni sulle pieghe, con un pennarello, da una parte 0?/360? (che sarebbe la parte aperta) e dall'altra 180? (che te la ritrovi al centro),

poi la pieghi ancora a met? e segni le nuove pieghe ottenute, cio?:

90? da una parte e 270? dall altra,

poi pieghi ancora a met? e segni ancora i nuovi intervalli , partendo dallo zero avrai 45? , poi 135 (dopo il 90) , poi 225? (dopo il 180), poi 315 (dopo il 270)

ti rimane una striscia con degli spazi vuoti solo tra lo 0/360? e 45? e dall'altra parte tra 0/360? e 315?.



Se pieghi solo queste due ultime porzioni a met? pi? volte, ogni volta ottieni la met? dei 45? relativi a quella porzione.



Alla fine di altre quattro o otto pieghe avrai gli intervalli in gradi -in quelle porzioni- secondo le tue esigenze .



Poi Appiccica la striscia sulla tua puleggia/balancer, incolla i bordi insieme, con del nastro adesivo trasparente o anche con un po' di sputo.....

, et voil?. Puleggia graduata bell'e che fatta.



Eh? cos? hai risparmiato anche 5 bucks plus shipping.



ciao........









p.s. Ehi! senti, maaaaaaa............ "sdps" significa forse: "Solo Digos e Pubblica Sicurezza" ? [/quote]





grassie ...... ma forse non mi sono spiegato ...o forse non so' cosa sto dicendo....



mi hanno detto che i parametri per mettere in fase sono scriti sull'adesivo attaccato al supporto radiatore frontale .( fin qui ci siamo )

il mio problema non e' metterla in fase ... cioe' anche ( ma questo e' il probl. min dato che papa' e' un meccanico ....

ma solamente il fatto che non ho + l'adesivo .... e che vorrei riavere ....

per questo chiedevo una foto dell'adesivo per poterlo far riofare dalla mia tipografia !



comunque il tuo metodo e' SUPER !!!!! grazie mille fratello!



comunque sdps sta per SOLO DEBUTTANTI PORNO STAR !!!!!!!



SCHERZO ... E' L'ABBRAVIATIVO DEL MIO NOME E COGNOME (S tefano D i P a Squale )



ciao mitici !|!!!!!!!

[Tarizza]

Quegli adesivi sono facili da trovare dai ricambisti, prova a guardare su Ecklers Camaro sicuramente li ha, al primo ordine prendi anche quello, senza complicarsi la vita...



Se lo vuoi subito magari su ebay lo trovi.



Ciao!

[Guest]

Sei in gamba sdps!



E sai stare allo scherzo.

Ottimo......non ? da tutti!



Speriamo di incontrati alle prossime gare di accelerazione, eh!



La prima birra la offro io.



ciao....