Love the beast??????

[Guest]

ciao ragazzi...girellando su youtube sono incappato in questo trailer [url="http://www.youtube.com/watch?v=M3yXrs_7KSE"]http://www.youtube.com/watch?v=M3yXrs_7KSE[/url]





? un documentario alla regia di Eric Bana che parla del legame fra il medesimo e la sua prima auto...una xb Falcon coup? del 74....qualcuno ha visto questo film?

Si rimedia almeno sottotitolato?!....grazie

[ivanokawa]

caxxo bello se lo trovi me lo passi?

[Guest]

[quote name='ivanokawa' post='328051' date='4/1/2011, 12:52']caxxo bello se lo trovi me lo passi?[/quote]volentieri....quando ho visto questo trailer mi si ? accapponata la pelle!!! c'? qualcosa di magico...

[Guest]

Ne avevano parlato a Top Gear,con il regista/attore come ospite. Si diceva che il film riprende le orme della carriera del pilota/attore,enfatizzandone il legame tra lui e l'auto

[Guest]

qu? si capisce qualcosina di pi? [url="http://www.youtube.com/watch?v=ZLxVS0gXNCU&feature=related"]http://www.youtube.com/watch?v=ZLxVS0gXNCU...feature=related[/url] ......jeremy clarkson mi st? sulle palle!!! dice: le vecchie muscle car sono bellissime ma sono tutte macchine di *****!!! ha sempre avuto ribrezzo per le macchine americane....

[nigel68]

[quote name='redbullorbetello' post='328064' date='4/1/2011, 13:58']...dice: le vecchie muscle car sono bellissime ma sono tutte macchine di *****!!![/quote]



Beh, proprio tutti i torti non li ha: motori della madonna, estetiche entusiasmanti, potenze a dismisura, ma come telaistica, qualit? e tutto il resto stendiamo un velo pietoso che ? meglio...

Erano veramente rare quelle che sapevano sopportare tali motorizzazioni con un assetto adeguato, anche tenuto conto dei parametri dell'epoca.. e di solito non erano le muscle nel senso vero della parola, quanto le pony con passi pi? corti, miglior distribuzione dei pesi, dimensioni inferiori. Penso alle 'Cuda, alle Challenger, alle Shelby GT. Nonostante le apparenze Clarkson ? tutt'altro che pirla.



n.b. quella nel video ? una Falcon australiana, non c'azzecca molto con le auto americane, e per di pi? ha un'assetto da paura

[Pex]

Vero, Clarkson soprattutto a livello di tenuta e guidabilit?, sa quello che dice. In effetti avrei timore a prendere un curvone veloce a pi? di 90 kmH con la mia 'stang.....e anche sul dritto.....brrrrrr.......a 100mph basta un sasso che.....

[Guest]

si s? questo avete ragione!!! per? esclamare all muscle car crep!! mi sembra eccessivo...non metto in dubbio che siano macchine inguidabili ma dovremmo tener presente che sono macchine create 40 anni f? con concezioni di 40 anni f?...fare dei paragoni a parer mio non ha gran senso...spero che l'affermazione clarkson l'abbia fatta riguardo alla pessima scelta di utilizzarla in un rally...io avrei preferito dire che non ? adatta....per? vabb? ognuno ha le sue terminologie......sostanzialmente che differenze ci sono fr? una muscle americana e una australiana?!....anyway... non s?, per? questa xb mi piace forte!!

[nigel68]

[quote name='redbullorbetello' post='328102' date='4/1/2011, 18:09']si s? questo avete ragione!!! per? esclamare all muscle car crep!! mi sembra eccessivo...non metto in dubbio che siano macchine inguidabili ma dovremmo tener presente che sono macchine create 40 anni f? con concezioni di 40 anni f?...fare dei paragoni a parer mio non ha gran senso...[/quote]



Prova a guidare una Giulia GT di 40 anni fa, poi ne parliamo delle concezioni... diciamo che le americane di 40 anni fa erano create con concezioni di 60 anni fa (parlo di powertrain, di meccanica pura)..adatte alle strade di quel paese.

Non a caso in California, dove le strade costiere e dell'entroterra sono molto simili alle nostre, le sportive d'importazione con un handling ben diverso spopolavano.



Per quanto riguarda la Falcon australiana, non ne so molto.. credo che in quegli anni fosse una vettura completamente diversa dalla produzione americana (in USA la Falcon non veniva pi? prodotta negli anni '70) dotata di diversi motori tra cui sicuramente dei V8 Cleveland ma ? tutto tranne una muscle car in senso letterale della parola.

[Guest]

ho guidato per qualche mese un gt junior 2000 rigorosamente "RRRRRRROSSO" ...non c'? che dire!!!per l'epoca era il massimo o quasi!! spettacolare tenuta di strada..buono l'impianto frenante...cmq si ho sempre sentito che le muscle venivano concepite proprio appositamente per le strade americane che non sono come le nostre...apparte eccezioni ? quasi tutto dritto!! un mio parente ha vissuto in kansas...diceva che la mattina per andare a far compere siccome era in periferia doveva fare 40-50km ma che si facevano bene visto che le strade sono tutte dritte e scorrevoli.... s? st? muscle mi s? tanto che non c'ho capito una sega!!! guardo st? FALCON e vedo un V8, dimensioni di una gran torino e forme spartane...forse tralascio qualcosa ....BOOOOOH!!!

[Guest]

ah dimenticavo....il gt junior che ho avuto sotto il culo per un p? di tempo era il 1300...ma l'amico di mio padre gli aveva messo sotto il 2000