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livello olio cambio, come si guarda?
#1
Ol?!

stavo controllando i livelli dei fluidi, ma arrivato al cambio mi son sorti troppi dubbi.

Va controllato a caldo, dopo un 30 km, il livello in teoria deve essere a met? della zona hot.

A freddo che livello mi devo aspettare? Dopo 6 km era appena nella zona cold.

Lo devo guardare col motore acceso al minimo e cambio in P dopo avere ingrato tutte le marce?

( Per il momento ho appurato che l' olio ? rosso ciliegia vivo, non puzza. Il cambio non slitta, ma non so se il livello ? giusto ).
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#2
accendi l'auto in P e controlli!! non ? che a caldo o a freddo il livello cambi di molto!! quando hai l'asta bagnata tra i livelli indicati dormi tranquillo.
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#3
Bene, se ? a met? strada dormo tranquillo.

Se fosse basso? Aggiungo di 200 ml alla volta e controllo?

Ps. la modifica alla coppa con l' aggiunta di un tappo quanto torna utile davvero al cambio olio?
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#4
quando si cambia l'olio la coppa va aperta comunque per cambiare il filtro quindi la vedo una spesa inutile.



se hai il livello al minimo vuoti la lattina da un kg e sei aposto. se il livello supera la tacca del massimo non muore nessuno. se metti 10litri in pi? del dovoto lo sputa fuori dalla sfiato quandi non fai danni in ogni caso.
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#5
Il tappo olio cambio serve a rendere pi? facile lo svuotamento della coppa, per evitare di versarsi addosso l'olio quando la si toglie
[Immagine: firma.gif]
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#6
<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" /> mi sento un po' pi? preparato. ( grazie mille !! )

Mi ? riuscito pi? facile comprendere la procedura per cambiare il filtro del cambio che controllare il livello.

A proposito perch? in Italia il mercon v costa un botto rispetto alla Germania? ( l? costa 2 euro in pi? che in Usa ).
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#7
..che invece succede regolarmente senza tappo di spurgo, anche perch? tra una cosa e l'altra ? il doppio quasi di quello motore!
Cowmiles Clay

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#8
Clay, vedo che lo hai fatto qualche volta.....
[Immagine: firma.gif]
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#9
[quote name='COWMILES CLAY' post='342369' date='17/3/2011, 20:28']..che invece succede regolarmente senza tappo di spurgo, anche perch? tra una cosa e l'altra ? il doppio quasi di quello motore![/quote]





Non ho mai avuto il piacere di fare il bagno dell'olio rosso, deve essere una goduria <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" />
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#10
[quote name='BARCODE' post='342366' date='17/3/2011, 20:25']A proposito perch? in Italia il mercon v costa un botto rispetto alla Germania? ( l? costa 2 euro in pi? che in Usa ).[/quote]

il prezzo dell'olio di solito varia un base al prezzo della benzina \ petrolio. poi non parliamo dell'inutile tassa conai.
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#11
[quote name='mopar' post='342375' date='17/3/2011, 20:35']Clay, vedo che lo hai fatto qualche volta.....[/quote]



...a volte poi d'inverno..l'olio tiepido riscalda il cuore!
Cowmiles Clay

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#12
...Dexron III 18,50 al litro!!!!!!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" /> B<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" />
Cowmiles Clay

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#13
Io ho preso il dexron 6 della GM a 9 euro al litro...
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#14
:ghghgh: ho fatto.

400 ml, Mercon v. Pare vino.......

Per? ho comprato un bel funnel con un filtrino e la proboscide altrimenti lavavo tutto.

Al cambio filtro un kit tappo per pan ce lo metterei, una vascata di olio in testa non mi garba per nulla.

:winns: Sopratutto grazie ancora a tutti voi.
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#15
[quote name='madmat' post='342431' date='18/3/2011, 03:11']Io ho preso il dexron 6 della GM a 9 euro al litro...[/quote]



Dove l'hai preso?

In futuro pu? servirmi.. adesso gi? l'ho comperato per? tutto pu? servire!



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />
2000 Chevrolet Camaro
2002 Chevrolet TrailBlazer
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