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Problemi cambio manule (4 marce) Ford Mustang 1965
#1
Ciao a tutti!!!

Come da titolo ho problemi al cambio manuale della mia Mustang, praticamente entrano tutte le marce, diciamo quasi tutte...l'unica che mi fa impazzire da 1 anno a questa parte ? la terza.

Praticamenteuna volta innestata la marcia questa tende a venire fuori da sola e provare a tenerla impuntata con la mano si sente che vuole scappare fuori,e a quel punto metto in quarta per non guidare con una mano a tenere la marcia inserita.

Il cambio ? stato rifatto completamente,tutti i componenti compresa anche la leva e i leveraggi!!

Chimando negli stati uniti mi hanno detto che ? solo una questione di regolazioni dei leveraggi e di posizione dell'innesto della leva,potrebbe essere vero?

Inoltre ho notato che la cosrsa della leva della 2 e 4 marcia sono decisamente piu lunghe della 1 e della 3,potrebbe influire anche questo?

Secondo voi cosa potrebbe essere?

Se conoscete qualche meccanico(zona Mi-Pc- Pr-Re) che ? in grado di mettere a posto questi problemi fatemi sapere.



Grazie mille a tutti
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#2
Per la mia misera esperienza, ho avuto un problema simile con una 600, ed era la levaq del cambio allentata in una posizione.

Per? mi faceva perdere tutte le marcie basse ossia la 2 e la 4 con la prima questo problema non lo hai?
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#3
Ciao Bruce,

il problema ? solo con la 3....domani ho apuntamento con un meccanico che ripara e prepare solo auto d'epoca,vediamo se almeno lui riesce a risolvere il problema!!!!
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#4
[quote name='MUSTANG65' post='229398' date='5/8/2009, 23:42']Ciao Bruce,

il problema ? solo con la 3....domani ho apuntamento con un meccanico che ripara e prepare solo auto d'epoca,vediamo se almeno lui riesce a risolvere il problema!!!![/quote]

ciao ai detto che ai rifatto tutto nuovo ma il problema e uscito subito o dopo qualche km <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#5
Dicamo che ha cominciato a farlo dopo un po che ho iniziato ad usarla, poi lo ha fatto sempre piu di frequente, a quel punto continuavo a portarla dal meccanico ma la cosa non si risolveva!!!

Spero in domani e che il "nuovo meccanico" riesca a darmi una spiegazione su cosa c'? da fare.
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#6
[quote name='MUSTANG65' post='229403' date='6/8/2009, 00:00']Dicamo che ha cominciato a farlo dopo un po che ho iniziato ad usarla, poi lo ha fatto sempre piu di frequente, a quel punto continuavo a portarla dal meccanico ma la cosa non si risolveva!!!

Spero in domani e che il "nuovo meccanico" riesca a darmi una spiegazione su cosa c'? da fare.[/quote]

da quello che penso se tutto e nuovo e che col il funzionamento si sia allentato qualcosa perche se dici che con il tempo e peggiorato che ese piu facilmente la marcia ma non sgrana o rumori strani mettallici nel inserimento non preocuparti e solo regolazioni guarda anche che nella leva non ci sia impigliato qualcosa nella posizione dove entra la terza ed non te la fa entrare del tutto <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#7
in alto hai la prima e la terza, vero? la prima non scappa, ? sempre la marcia pi? dura da togliere per le maggiori forze in gioco.

probabile quindi che sia come ti hanno detto
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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#8
Sicuramente ? cos? allora, facci sapere come ? andata dal meccanico!

In bocca al lupo!
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