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1974 Dodge Challenger - Versione stampabile

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1974 Dodge Challenger - JJ999 - 21-02-13

te ne accorgerai quest'estate se serve o no :zsarcastic4xx:



1974 Dodge Challenger - Guest - 21-02-13

ho scoperto che la ventola che monto è da 19", l'originale è da 22".

 

Se prendo il convogliatore per la ventola da 22" c'è qualche problema? il convogliatore perde la sua efficacia?



1974 Dodge Challenger - Ricky426 - 22-02-13

Certo che sì, prendi il convogliatore per ventola da 22" E ANCHE una ventola da 22".



1974 Dodge Challenger - Guest - 22-02-13

fecendo due conti, parlando puramente in termini economici mi converebbe acquistare un radiatore in alluminio completo di 2 ventole (340usd)

il convogliatore costa 169usd, i bracci per montarlo costano 95usd più la ventola che a rockauto è a 22usd più le spedizioni

 

cosa mi consigliate di fare?



1974 Dodge Challenger - Gianda03 - 22-02-13

Dipende il livello di originalità che vuoi mantenere, a quel punto la ragione economica non dovrebbe prevalere :omini8:  



1974 Dodge Challenger - er wagone - 22-02-13

Citazione:Dipende il livello di originalità che vuoi mantenere,   :omini8:  
 

quella mi sembra già abbastanza compromessa.

Però se il motore è stock (e hai intenzione di mantenerlo tale) io farei come dice Ricky


1974 Dodge Challenger - Ricky426 - 22-02-13

Io ho il motore elaborato e con radiatore originale da 26" (rifatto ovviamente), ventola originale a 7 pale e giunto viscoso non ho mai avuto problemi di surriscaldamento. Magari li avrò quando monterò l'A/C, vedremo.

 

Se un motore è in ordine, non ha croste nei passaggi, la pompa funziona a dovere, il radiatore originale più grande disponibile unito a convogliatore e ventola adeguati non danno nessun problema di surriscaldamento neanche se il motore è pompato e viene guidato in modo aggressivo a luglio.



1974 Dodge Challenger - Gianda03 - 22-02-13

Citazione:
Dipende il livello di originalità che vuoi mantenere,   :omini8:  
 

quella mi sembra già abbastanza compromessa.
Vero, però da qualche parte bisognerà pure ricominciare  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:


1974 Dodge Challenger - Guest - 22-02-13

Big Grin ok mi è tutto chiaro Wink



1974 Dodge Challenger - bronzo - 22-02-13

Citazione:
Dipende il livello di originalità che vuoi mantenere,   :omini8:  
 

quella mi sembra già abbastanza compromessa.

Però se il motore è stock (e hai intenzione di mantenerlo tale) io farei come dice Ricky
 

Il motore é un 340 e dovrebbe avere un 360.

 

Vai di alluminio...perche se devi rifare il tuo, ti partono almeno 350 euro...più supporti convogliatore, convogliatore, spedizione....


1974 Dodge Challenger - Guest - 23-02-13

si infatti a questo punto, il mio l'ho fatto revisionare ed è ok, ma dovendo acquistare il convogliatore, i supporti e la ventola vado a spendere gli stessi soldi di questo:

 

http://www.ebay.com/itm/3-ROW-FULL-ALUMINUM-RACING-RADIATOR-2X-10-FAN-68-73-DODGE-CHARGER-CHALLENGER-V8-/350698334319?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADodge%7CModel%3AChallenger%7CYear%3A1974&hash=item51a73fe86f&vxp=mtr


1974 Dodge Challenger - BLACK CAT - 23-02-13

Potresti fartelo fare qui da un radiatorista in alluminio , chiedi un preventivo , eviti spedizione dazio etc etc

1974 Dodge Challenger - Guest - 23-02-13

poi però avrei sempre il problema delle ventole..



1974 Dodge Challenger - BLACK CAT - 23-02-13

Citazione:poi però avrei sempre il problema delle ventole..


Perche ? 1 o 2 ventole elettriche si trovano anche da noi ....alla peggio ordini dagli usa solo quelle

1974 Dodge Challenger - BLACK CAT - 23-02-13

Fai 2 conti , chiedi un preventivo e vedi cosa ti conviene

1974 Dodge Challenger - bronzo - 23-02-13

Chevelle67 credo abbia speso intorno ai 300 euro per un gran bel radiatore in alluminio nel milanese.



1974 Dodge Challenger - JJ999 - 23-02-13

esatto...prova a sentire http://www.masoliniradiatori.com/ hanno rifatto il mio a regola d'arte e al prezzo giusto. Eventualmente hanno pure le ventole



1974 Dodge Challenger - Guest - 23-02-13

ok grazie mille li contatterò Wink



1974 Dodge Challenger - Guest - 03-01-14

dopo mesi la challenger è stata finita...

sostituito il 340 con un 440 "pepato", tutto ciò che riguarda motore, raffreddamento, sistema suspensivo, trasmissione

è stato sostituito con parti nuove compresi cerchi e gomme...a breve le foto

 

le mie scuse ai puristi..



1974 Dodge Challenger - Tabu - 03-01-14

Si si, foto che sono curioso Confusedmile4: