Citazione:Buona sera a tutti, premetto che sono nuovo del forum e appassionato di auto americane anche se ne capisco proprio poco e per lo più mi lascio influenzare dall'estetica...

Sto trattando una Cadillac Eldorado Convertible del 1972, cosa devo controllare per non prendere fregature? domande da fare? ho sentito parlare del v.i.n. è un codice identificativo motore/telaio?

Sentendo il proprietario che richiede 10k è stata riverniciata di recente e sostituita la capote e le miglia non sono rilevabili mi è stato detto...

Grazie a tutti!!!

Citazione:...e poi, dopo esserti presentato per benino nell'apposita sezione, posso consigliarti, non da esperto, ma da conoscitore casuale, avendo avuto più di qualche volta la possibilità di vederle internamente e specialmente sotto, di verificare quanta ruggine c'è, quanto pasticciata può essere, quante cose non funzionano e , capotta a parte, lo stato delle guarnizioni e degli interni, provarla, sentire il motore come gira e il cambio automatico come reagisce, perchè potresti avere grosse e dispendiose sorprese nel tempo.

Citazione:Sempre molto bella l'Eldorado per coloro ai quali piace il genere! Certo che il 500in³Â V8 è una scelta molto impegnativa... 

Citazione: 

Sempre molto bella l'Eldorado per coloro ai quali piace il genere! Certo che il 500in³Â V8 è una scelta molto impegnativa... 

in che senso ?

 

Citazione:Spritz a gogò, buongiorno  :zsarcastic4xx:!

Piove anche da te?

...certo i consigli valgono per tutte, però rammenta che una Cadillac, ha una miriade di orpelli, che altre dell'epoca non hanno.

Ha costi dei ricambi più alti magari di moltissime usacars, etc. etc.

Poi c'è il fatto che tantissimi, nell'arco degli anni, nelle loro auto, invece di sistemare o ripristinare le cose non funzionanti, le hanno estirpate o modificate e questo significa, sempre se vuoi la vettura completa, esborso di soldi a josa.

Oppure un tipo acquista e si accontenta! :ok:

Citazione:Nicola, non serve che apri un'altra discussione, puoi continuare qui.

 

L'auto è come al solito un po' rimaneggiata, si vede che è una vecchia immatricolazione (anni '90), frecce posteriori bruttissime, scarichi improbabili (ne aveva solo uno, a sinistra... le Cadillac devono sussurrare  :zsarcastic4xx: ) manca lo stemma posteriore, di bello sembra che sia completa e che l'interno è si un po' consumato ma completo e originale. Molto melgio così che rifatto di fantasia. Sicuramente la moquette però è stata cambiata e anche se bella, non è come l'originale. Il colore della capote non sembra corretto, quindi attenzione anche al materiale... in tessuto non era prevista, ma solo in vinile.... sembra fatta artigianalmente, manca il profilo che nasconde la cucitura coi due puntali cromati.

 

L'impianto di condizionamento è in realtà un climatizzatore automatico, se non funziona, può essere per mille motivi, da un relè al compressore, al radiatorino interno (smontare tutto il cruscotto)... Sinceramente essendo una convertible, mi preoccuperei di più che non funziona il riscaldamento ma sfortunatamente tutto l'impianto è integrato quindi va controllato molto bene e possibilmente col suo manuale. 

 

Lee, i pannelli si vede a occhio che sono corretti 
:ciappa: