+- Usa Cars Forum - Dreams on Wheels (https://www.usacarsforum.it/forum)
+-- Forum: GARAGE (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Forum: Powertrain (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=43)
+--- Discussione: quando e' troppo!!! (/showthread.php?tid=3222)
quando e' troppo!!! - Flaviospeed - 05-11-12
[quote name='tatog60' timestamp='1352059947' post='456146']
vi ho risposto in privato.....
[/quote]
quando e' troppo!!! - Guest - 05-11-12
...hai ragione non ha molto senso,il fatto e' che non mi piace creare discussioni che potrebbero facilmente finire in polemiche.....
comunque alla fine era solo per comunicare che ho ricominciato tutto da capo, come se nulla fosse mai stato toccato o sostituito, tanto si sa che quando capitano queste cose e' inutile cercare di rattoppare...
quando e' troppo!!! - Guest - 05-11-12
forza e coraggio!! ne ho gia' avuto prova di errori del genere e sono mooolto demoralizzanti,l'importante e' trovare la causa ed e' tutta esperienza... io dico che ogni parrocchia ha il suo prete,poi son sempre motori, pero' un prete ford non e' un prete Gm,....un bella rimboccata di maniche e che tutto fili per il meglio...
...'na bacchettatina alle mani si pero'....perdere un po' di ore e capire che cosa hanno sparato dentro gli ammerigani no? magari il motore era stato assemblato ''tanto per andare in moto bene''....la mia non vuole essere una critica,sono un meccanico pure io ma credo solo a cio' che vedo,il resto lo tengo presente..
quando e' troppo!!! - bronzo - 05-11-12
Hai detto bene....ogni parrocchia ha il suo prete.
quando e' troppo!!! - Guest - 08-11-12
Amen.
quando e' troppo!!! - Guest - 15-11-12
e' deciso.......STROKER! sia fatta la mia volonta'!
quando e' troppo!!! - Mirko Gibbons - 15-11-12
Mi ha chiamato Ronny, dice che é preoccupato da tutte ste modifiche, sta mettendo mano all'altro motore.....
quando e' troppo!!! - ronald66 - 15-11-12
[quote name='Mirko 73' timestamp='1352981015' post='458915']
Mi ha chiamato Ronny, dice che é preoccupato da tutte ste modifiche, sta mettendo mano all'altro motore.....
[/quote]
A sto punto con una Mopar BB stroker nella mia zona devo correre ai ripari, ci sto facendo un pensierino
quando e' troppo!!! - bronzo - 15-11-12
E mò sò veramente c@zzi da c@g@re!!!
quando e' troppo!!! - Guest - 15-11-12
cori ... che te se fredda l'insalata !
evvai hahahahaha
quando e' troppo!!! - cowvette - 15-11-12
Ma che motore ?? Le tolleranze sono state rispettate? Mi space moltissimo....
quando e' troppo!!! - Guest - 15-11-12
ahahahah spiritosi!!!
quando e' troppo!!! - bronzo - 15-11-12
Ma il motore é....partito????
quando e' troppo!!! - ronald66 - 15-11-12
[quote name='bronzo' timestamp='1352998379' post='458977']
Ma il motore é....partito????
[/quote]
Perche gia la rimesso a nuovo??
quando e' troppo!!! - bronzo - 15-11-12
Intendevo nel vero senso della parola....
quando e' troppo!!! - ronald66 - 15-11-12
[quote name='bronzo' timestamp='1353001282' post='458993']
Intendevo nel vero senso della parola....
[/quote]
Lo so lo so,stavo scherzando
quando e' troppo!!! - Guest - 15-11-12
si potrebbe intendere 3 diversi significati:
PARTITO 1 nel senso che non funziona piu'
PARTITO 2 nel senso che si e' messo in moto
PARTITO 3 nel senso di spedizione verso un luogo
.......penso intendiate l'ultimo.....e la risposta e' si!
quando e' troppo!!! - bronzo - 15-11-12
E quì ci vogliono le mopar banane!!!!
quando e' troppo!!! - Guest - 15-11-12
ahahahahahahahahah sei fantastico!!!!
quando e' troppo!!! - Guest - 19-12-12
allora boys, il motore pian piano rinasce e cresce, pero' ora mi servono dei consigli.....
si e' gia deciso per un stroker completo, io vorrei montare il 512 dato che la ditta produttrice dice che questa e' la massima cubatura per poter mantenere il sistema di lubrificazione originale, senza montarne uno esterno, pero' questo kit rispetto al 500 ha il piede di biella piu' stretto per ovvie ragioni di spazio, voi che ne pensate????