[url="http://www.autoscout24.ch/as24web/CustomDetail.aspx?wl=1&lng=ita&id=6166899&cuid=61320#"]http://www.autoscout24.ch/as24web/CustomDe...amp;cuid=61320#[/url]
A me personalmente piace, non posso valutare la sua originalit?, perch? non conosco questi tipi di auto, per? anche il prezzo non mi sembra male, o sbaglio?
Sarebbe il caso di postare la foto, comunque se non sbaglio sono 33K euro? Per un clone? Con quel motore?
Con quei soldi preferirei prendere altro.
Che dire, a chi piace.. il clone, magari ? anche sana, 33000 euro in Svizzera, non sono pochi.
E' un clone, facilmente da una 318. Alcune cose mi lasciano perplesso, come il fondo del baule grigio. Ma non potevano verniciarlo rosso. Aveva il condizionatore ma ? stato estirpato. Belli gli interni, cerchi inguardabili.
la cosa pi? strabiliante di quest'auto ? la batteria riproduzione Mopar performance (da concorso e costosa) associata a cerchi inguardabili e trunk non verniciato....
come se l'auto appartenesse a due proprietari differenerti....
Mi piace la combinazione colore, il rosso ? molto bello, caldo , pu? essere un colore corretto per quella challenger?
Un po' di difettucci ci sono, che sarebbe stato opportuno mettere a posto visto la cifra richiesta. Come i gommini fra paraurti ant e carrozzeria,la guarnizione fra tubo serbatoio e scocca, verniciata di grigio, la pompa freni verniciata di rosso....
brutti gli scarichi senza gli exhaust tips...
[quote name='mopar' post='251081' date='4/11/2009, 18:01']E' un clone, facilmente da una 318. Alcune cose mi lasciano perplesso, come il fondo del baule grigio. Ma non potevano verniciarlo rosso. Aveva il condizionatore ma ? stato estirpato. Belli gli interni, cerchi inguardabili.[/quote]
vediamo se posso fare da VICE-MOPAR:
tappo radiatore non corretto, coperchio pompa freni non corretto (verniciato di rosso!!), fascette tubi radiatore non corrette, intake manifold molto alto e sicuramente non corretto nenache per un 6-pack, attacchi AC non eliminati, valvle covers non corrette e non verniciate, scarichi posteriori senza exhaust tips (probabilmente nasce non RT), no power brake (su auto con AC.. strano)....
se ci fossero pi? foto potrei fare di meglio...
I cerchi non sono brutti....hanno solo un diametro sbagliato.......
Non nasce certo come RT, guarda il cruscotto......
strana l'assenza del servofreno con i dischi....non era neanche prevista la possibilit? di avere i dischi senza servo.
Forse il collettore ? giusto, ne han fatto un solo tipo, sia in alluminio che in ferro, ed avevano lo stesso casting, solo due materiali diversi. I sedili sembrano essere quelli in pelle.
Dalle foto non si capisce che colore sia. Quasi FE5 red. Bello. Mancano le strisce RT sul fianco ( e forse ? un bene). Lo Hood Performance Treatment sul cofano ? giusto per la RT. Se questa fosse una RT...
ma il motore ? un 360 six pack (come scritto sull'adesivo)?? quindi neanche un clone ma semplicemente un sorta di T/A del 71: un'auto inesistente
ragazzi visto che si parla di Challenger, posto la convertibile che vende il mio "amichetto francese" se interessa a qualcuno
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ciao ciao
[quote name='ironcris' post='251101' date='4/11/2009, 18:58']ragazzi visto che si parla di Challenger, posto la convertibile che vende il mio "amichetto francese" se interessa a qualcuno
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ciao ciao[/quote]
La quarta foto e anche l'ultima non mi sembra che rappresentino l'auto in vendita...vedi angolo porta sx in basso, cofano motore, cerchi, assetto.
Cosa era, trova le differenze?
Forse erano foto prima e dopo i ritocchini per la messa in vendita
[quote name='xxx.camaro' post='251102' date='4/11/2009, 19:17'][quote name='ironcris' post='251101' date='4/11/2009, 18:58']ragazzi visto che si parla di Challenger, posto la convertibile che vende il mio "amichetto francese" se interessa a qualcuno
[url="http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=22036"]http://www.voitures-americaines.com/voitur...hp?siteid=22036[/url]
ciao ciao[/quote]
La quarta foto e anche l'ultima non mi sembra che rappresentino l'auto in vendita...vedi angolo porta sx in basso, cofano motore, cerchi, assetto.
Cosa era, trova le differenze?
Forse erano foto prima e dopo i ritocchini per la messa in vendita
[/quote]
ahahahahah e' vero' non lo avevo neanche notato!!!
l'auto l'ho vista ed e' quella delle foto sopra l'erba, ed e' senza motore.
ma come mai ha i paraurti neri?? bho!!
Una ? stata fatta 20 anni fa, quelle belle, e quelle brutte sono state fatte adesso. Molto bella e rara. Non ? che faccia scambi????
Cosa gli daresti in cambio?!
eheh non lo so, se vuoi provo a chiederglielo,
ma Antonello, ho provato a decodificare il VIN, e' risulta essere in origine un 383 non RT !!! pensavo il 383 uscisse solo RT!!
ed il colore dei paraurti si poteva scegliere??
Comunque, sicuramente e' molto rara la Chally convertibile, ma come linea a me piace di piu' coupe', mi sembra piu' filante