Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

- Nick del proprietario nel forum: Mr. Edelbrock
- Nick dell'auto: ancora nulla
- Casa costruttrice: Chevrolet
- Modello: Corvette C7 Stingray 
- Anno: 2014
- Disposizione e numero cilindri: V8
- Motore: LT1 6.2 litri
- Potenza: 460cv
- Cambio: manuale 7 marce con rev matching
- Stato dell'auto: Nuova
- Provenienza auto: Concessionario ufficiale
- Descrizione varia: in arrivo a settembre,  ho aperto il topic per poterlo aggiornare man mano che Cavauto mi manda le varie info (quando è prodotto il telaio, quando lascerà la catena di montaggio ecc ecc)
l'auto è cosi configurata: Pacchetto Z51 (che comprende sospensioni, cerchi e freni maggiorati, lubrificazione a carter secco, radiatori olio e differenziale a controllo elettronico), sospensioni magnetoreologiche, interno rosso in pelle nappa estesa con sedili competition, tetto in carbonio a vista e dash trim in carbonio, spoiler e specchi neri, pinze rosse e cerchi neri e ovviamente cambio manuale a 7 marce.
- Foto: 

Bellissima macchina, ma trovo che bianca sia tristissima. E' impossibile che il 99% della gente oggi scelga il bianco perchè gli piace, è solo una moda. Magari sei quell'1% ma era tremendamente più bella Torch Red, Velocity Yellow o Laguna Blue.

L'interno rosso invece è meraviglioso, bellissima scelta!

blu abbiamo già avuto questa e volevamo cambiare, il rosso metallizzato era l'alternativa (il pastello non ci piaceva proprio) ma non sapevamo che interno abbinarci... tutto rosso diventava pesante e gli altri colori mal si sposavano con l'esterno e prendere l'interno nero sarebbe stato tristissimo. Ho provato a convincerlo per il giallo ma anche li ci sarebbe stato il problema interni e inoltre gli sembrava troppo eccessivo per uno di quasi 70 anni ahahah

alla fine bianca con parti nere e carbonio a contrasto e dettagli rossi in abbinamento all'interno ci è sembrata la combo migliore

bellissima complimentoni !!

A me piace molto ,combinazione di colori raffinata,complimenti!

l'interno rosso con sedili competition e pelle nappa estesa era un punto fermo  :zsarcastic4xx:

 

la cosa importante è che sono riuscito a farlo rimanere su un auto USA

le alternative erano (nell'usato ovviamente in questo caso)

L'Aston V8 vantage o la ferrari 599

Citazione:l'interno rosso con sedili competition e pelle nappa estesa era un punto fermo  :zsarcastic4xx:

 

la cosa importante è che sono riuscito a farlo rimanere su un auto USA

le alternative erano (nell'usato ovviamente in questo caso)

L'Aston V8 vantage o la ferrari 599

Beh non cadevi male comunque....

Wow, complimenti! Gli interni sono fantastici, il colore esterno non saprei, se ne vedono davvero tante bianche adesso però è anche vero che rispetto ad un colore scuro così le linee risaltano maggiormente.

E' comunque una scelta da numeri uno, non ce n'è!

realisticamente dovrebbe uscire così (con specchi e spoiler neri a contrasto) abbiamo optato per spoiler e specchi nei perchè quelli della versione europea sono più grossi e bianchi sarebbero sembrati davvero delle padelle

Colorazione fantastica... ne so qualcosa! Complimenti per la scelta

Citazione:l'interno rosso con sedili competition e pelle nappa estesa era un punto fermo  :zsarcastic4xx:

 

la cosa importante è che sono riuscito a farlo rimanere su un auto USA

le alternative erano (nell'usato ovviamente in questo caso)

L'Aston V8 vantage o la ferrari 599

 

Complimenti! Spero di vederla dal vivo, perché in foto le C7 mi hanno deluso. La colorazione e l'abbinamento invece a me piace parecchio.

Certo che tra una C7 e una 599...  :arf:  :zsarcastic4xx:

 

Automatica o manuale?

manuale, per forza... GM non offre ancora un automatico ai livelli dei doppia frizione della concorrenza... 

se la consegna settembrina viene rispettata dovrei riuscire a portarla al pranzo successivo.. :zsarcastic4xx:

Manuale,e' la scelta giusta sulle sportive....per tali auto proprio non capisco l'automatico...

complimentissimi!!

Davvero fantastica!

Il match rev come funziona in accelerazione?

in accelerazione non so se sia attivo, in scalata evita il blocco di ponte (praticamente fa il tacco-punta)

mamma che spettacolo!

[quote name='Mr. Edelbrock' timestamp='1394998452' post='527056']in accelerazione non so se sia attivo, in scalata evita il blocco di ponte (praticamente fa il tacco-punta)[/quote]
Non mi è chiarissimo... Si può approfondire questo discorso? Mi incuriosisce...