Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

- Nick del proprietario nel forum: Gisba

- Nick dell'auto:

- Casa costruttrice: Ford

- Modello: Mustang Coupè

- Anno: 1968

- Disposizione e numero cilindri: V8

- Motore: 289

- Potenza:

- Cambio: automatico (C4)

- Stato dell'auto: discreto

- Provenienza auto: Pompano Beach (Florida)

- Descrizione varia: c'è ancora tanto da fare

- Foto:



 



 



 



 



 



 

Ciao ragazzi, questa è la mia Mustang.

Non è messa malaccio, ma ha ancora molte cosette da sistemare oltre a diversi particolari non proprio corretti.

Critiche e consigli sono ovviamente bene accetti.

Grazie a tutti.

 

Bella... in effetti qualche cosettta da fare c'é ... ma comunque non mi sembra messa male!

 

PS. se decidi di cambiare il filtro aria quello montato ora lo prenderei io :clapclap:

bella :ok:  tutto sommato mi sembra in ordine!! i ritocchi più grossi li devi fare al vano motore

Bella... complimenti!

Non è messa male... almeno sembra.


È molto che ce l'hai?

Bella elegante, ci sono a prima vista interventi da realizzare, come sostituire l'orribile manicotto superiore.

hai l'aria montata dopo con il comp Sanden.

Penso che la pulizia del vano motore, sia dovuta, per come si presenta esternamente, comunque se fai quattro passi verso il giù, la possiamo vedere di persona, no?

Bel colore !! come hanno già detto gli altri , un po' di detailing estetico del vano motore per farla tornare come quando uscì dalla catena di montaggio nel 68 se lo merita di certo .... Anche una bella batteria Autolite per fare un esempio

bella, bella, me pias.... quando organizziamo un veneto chapter meeting??

Bella Gisba!

Bel colore davvero, e il vinyl top lo trovo magnifico sulle coupè (io lo metterei pure sulle fastback :zsarcastic4xx: )

 

Se posso permettermi ti han già dato ottime indicazioni su cosa migliorare, ma se una cosa proprio non mi piace sono i cops GT sui styled steel. Non essendo una GT metterei quelli senza inserto, la trovo meno "vorrei ma non posso" e più abbinata a tutto il resto.

Mi piace molto l' A/C stile vintage sotto il cruscotto che veniva installato post vendita, mi sembra pure originale, se lo fosse sarebbe una vera chicca.

Togli quel portabibita  :ciappa:  e metti nuovo il dash pad.

Se vai al 50th si potrebbe far la strada assieme, saremmo altre 3 Mustang. :ok:

 

O/T @michi: se ti serve una "pignatta" filtro aria originale ne ho una.

o/T : ma vai in Francia per il 50th come dicevi una volta?

Risp O/T : Non credo ce la facciano in officina x quella data... :019: (cioè tra 3 settimane.. son stressati .. Denis sbadiglia sempre!! :zsarcastic4xx: ) spero xò primi di Maggio a VR - Garda. :zspecial73:

In Francia ci vado con quella di amici, fooooorse.

 

Chiuso O/T - scusate.

Maaaa l'interno era parchment o è sempre stato nero?

 

Molto bella fuori! Per il resto si fa senza problemi!!! Complimenti!

ciao e grazie

per rispondere un po' a tutti:

entrare in possesso di quest'auto è stata un'avventura interminabile che non ripeterei mai. E comunque non è ancora finita.

Ho avuto la sfortuna di imbattermi in diverse persone "sbagliate".

Comunque:

l'auto vista da fuori non è malaccio, anche se, come sapete meglio di me, in foto le auto sono quasi tutte belle.

Per quanto riguarada il vano motore però ............. è meglio che il cofano stia chiuso per il momento! Oltre al manicotto del radiatore, il tappo con la levetta rossa, la batteria Ursus del centro commerciale, il convogliatore che mi sembra molto home made e il disordine generale c'è un altro particolare che forse non si vede in foto e che dovrò ripristinare. Si tratta dei due tubi di entrata e uscita per il riscaldamento dell'abitacolo che sono stati tagliati a livello del firewall, sul blocco è stato messo un tubetto per bypassare.

Quando l'ho portata a casa mi sono preoccupato più che altro della meccanica e ho fatto un po' di spesa da Mustangunlimited: revisionato cambio e carburatore, sostituito pompa freni, serbatoio, organi di sterzo, sospensioni, ammortizzatori e tagliandone per girare tranquillo.

Sono d'accordo con te atevres: i cops GT sono comme la scritta "turbo" o "4x4" adesiva che qualcuno appiccica su qualsiasi tipo di auto, ma per il momento stanno li. Il portabibite invece è già nella differenziata.

Grande Capo Flavio, gli interni dell'auto sono sempre stati neri, ma, già due anni fa ho comprato il kit completo per gli interni color parchement. Me l'hai chiesto perchè stanno bene ? Perchè secondo me si abbinano alla grande.

Alla prossima. :omini8:

Ti vedo preparato e lanciato.. mi piace!

Sei sulla buona strada e un pò per volta a leggerti è certo che ne tirerai fuori un mezzo ancor migliore, bravo! :ok:

 

Gli interni parchement sono pornograficamente stupendi. :zspecial73:

Molto bella, quoto anche io per il colore.

Per il resto, ti hanno detto già gli altri.

Complimenti!

Citazione:Ti vedo preparato e lanciato.. mi piace! più lanciato che preparato, ma continuo a documentarmi (libri, internet ecc)


Sei sulla buona strada e un pò per volta a leggerti è certo che ne tirerai fuori un mezzo ancor migliore, bravo! :ok:

 

Gli interni parchement sono pornograficamente stupendi. :zspecial73:  (grazie per l'approvazione, avevo paura di aver fatto una caxxata)

Citazione:Molto bella, quoto anche io per il colore.

Per il resto, ti hanno detto già gli altri.

Complimenti!

grazie V8

.. ma nel tuo avatar tu sei quello di faccia o sei il proprietario delle gambe ? :zsarcastic4xx:

Citazione:ciao e grazie

per rispondere un po' a tutti:

entrare in possesso di quest'auto è stata un'avventura interminabile che non ripeterei mai. E comunque non è ancora finita.

Ho avuto la sfortuna di imbattermi in diverse persone "sbagliate".

Comunque:

l'auto vista da fuori non è malaccio, anche se, come sapete meglio di me, in foto le auto sono quasi tutte belle.

Per quanto riguarada il vano motore però ............. è meglio che il cofano stia chiuso per il momento! Oltre al manicotto del radiatore, il tappo con la levetta rossa, la batteria Ursus del centro commerciale, il convogliatore che mi sembra molto home made e il disordine generale c'è un altro particolare che forse non si vede in foto e che dovrò ripristinare. Si tratta dei due tubi di entrata e uscita per il riscaldamento dell'abitacolo che sono stati tagliati a livello del firewall, sul blocco è stato messo un tubetto per bypassare.

Quando l'ho portata a casa mi sono preoccupato più che altro della meccanica e ho fatto un po' di spesa da Mustangunlimited: revisionato cambio e carburatore, sostituito pompa freni, serbatoio, organi di sterzo, sospensioni, ammortizzatori e tagliandone per girare tranquillo.

Sono d'accordo con te atevres: i cops GT sono comme la scritta "turbo" o "4x4" adesiva che qualcuno appiccica su qualsiasi tipo di auto, ma per il momento stanno li. Il portabibite invece è già nella differenziata.

Grande Capo Flavio, gli interni dell'auto sono sempre stati neri, ma, già due anni fa ho comprato il kit completo per gli interni color parchement. Me l'hai chiesto perchè stanno bene ? Perchè secondo me si abbinano alla grande.

Alla prossima. :omini8:

complimenti per le auto.

la Mustang, non mi è nuova, non ricordo dove l'ho vista, ... comunque con un pò di calma pazienza e olio di gomito , tutte le cose fuori posto si sistemano.... 

t.bird

ciao t.bird

alla calma, pazienza e olio di gomito aggiungerei una buona dose di quelli che da noi si chiamano "schèi" !

Non credo che quella che hai visto sia la mia. L'ho fatta importare direttamente dalla Florida e da quando è uscita dal container è rimasta sempre in zona Treviso.

Complimenti per la tua coguara :omini8:

Citazione:ciao t.bird

alla calma, pazienza e olio di gomito aggiungerei una buona dose di quelli che da noi si chiamano "schèi" !

Non credo che quella che hai visto sia la mia. L'ho fatta importare direttamente dalla Florida e da quando è uscita dal container è rimasta sempre in zona Treviso.

Complimenti per la tua coguara :omini8:

...gli "sghèi"  sono immancabili, e sempre pochi, ma oltre a quelli se non si usa la capoccia, magari si buttano..e basta, grazie per la cougar..

t.bird

Anche da queste parti si chiamano "sghéi", problema internazionale!