Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

si,ex auto di Antonello,molto bella a parte gomme e cerchi,(a mio avviso),e ribadisco che quando si fa' scambio,non e' mai chiaro chi prende la fregatura....l'importante e' essere contenti  :zsarcastic4xx: !!

quindi valli la compro' da Antonello ?

La New Yorker del 60 in oggetto l'avevo comprata in Francia 25 anni fa e l'avevo restaurata come mamma l'aveva fatta. Interni corretti, volante nn perfetto ma corretto, motore giusto, etc etc. Nel 2002 l'avevo venduta ad un mio cliente e ne avevo perse le tracce. La macchina, dopo essere stata venduta ad un altro proprietario, è fini ta nelle mani di Valli. Nel frattempo era stata restaurata di nuovo, o meglio stuprata. Gomme e cerchi ad minkiam, interni estirpati e customizzati, luci cruscotto ( a fibre ottiche retroilluminate, uno spettacolo di estetica ed ingengneria) modificate con led , motore verniciato di rosa, volante rovinato...servofreno eliminato....

Quando Lucas l'ha presa è rimasto subito a piedi con i freni, anche se erano stati "appena rifatti" ed ora si trova a dover rimettere a posto lo scempio fatto in questi anni da ex proprietari  e sedicenti specialisti di macchine americane. Motivo per cui l'avevo venduta? Colore che non mi piaceva e soprattutto acquisto della 300 del 1961 convertibile. Ma la linea è talmente spettacolare che mi sono comprato una 300 F del 60.....gran macchina la NY...

miiiiii ma Lucas è della zona........possibile che non sappia...... mah

Fibre ottiche...LED....motore rosa...su una NY del'60? hocked45:  ma qui la gente non ci sta più con la testa...

CRIMINALI, DOVREBBERO METTERLI AI LAVORI FORZATI....!!! :frown2:  :argh:

Era chiaro lontano un chilometro che l'affare l'aveva fatto Valli...  :zsarcastic4xx:

Citazione:Fibre ottiche...LED....motore rosa...su una NY del'60? hocked45:  ma qui la gente non ci sta più con la testa...

 

Mi sembra che le luci originali del cruscotto erano con le fibre ottiche che erano molto in voga negli anni 60. ...... Led e motore rosa .... va beh lasciamo stare! :frown2:

 

Penso che le fibre ottiche fossero equipaggiate in origine.. giusto?

 

Edit: non avevo aggiornato la pagina e mancava la risposta di boghy. Dilemma risolto :tongue:

Si, le Chrysler e le Imperial dei primi anni 60 avevano le luci cruscotto  a fibre ottiche, ed avevano bisogno di un trasformatorino che da 12 volts portasse la corrente a 110. Spesso questo trasformatore si guasta per cui le luci nn vanno più. Ma Ci sono specialisti che li rimettono a posto, credo si trovino anche su ebay. Io lo avevo sostituito ai tempi del primo restauro...

Anche se NY è molto pasticciata, è pur sempre una gran bella macchina...unica e con un po di pazienza si può riportare agli antichi fasti. Credo che l'affare lo abbia fatto Lucas,

Citazione:. Credo che l'affare lo abbia fatto Lucas,

 

Beh se la restaura con il rullo a strullare hai ragione  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

 

p.s. mi avevi mica detto tu di guardare su allpar.com che c'è scritto anche dove recuperare l'apposita vernice elettroluminescente per le lancette??  :hum: