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A naso direi che non lo permette. E comunque data la presenza di un accrocchio con un gancio traino, verrebbe considerato comunque un "complesso veicolare" con tutti i limiti di massa del caso, legati alle patenti.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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credo che sia considerato traino,per cui vietato,almeno in autostrada,e poi con la trasmissione automatica devi staccare l'albero...
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300 milioni di americani non possono essere tutti scemi...
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...ma qualche legislatore Italiano si!
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-il mio F-250 potrebbe trainare 7500 kg, può essere fattibile qui? Ma anche no!
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Citazione:Esempio:
-il mio F-250 potrebbe trainare 7500 kg, può essere fattibile qui? Ma anche no!
be sa hai la patente E è fattibile , non so se basta la B-E però secondo me ci vuole la C-E . Un altro discorso se in fase di immatricolazione il peso trainabile passa da 7500 Kg a 750 Kg , cosa normalissima visto il paese di merd@ in cui viviamo......... Â
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Ho visto un traino simile ma con la moto,era un americano.
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Con la moto è anche peggio considerando che è un pelino noioso staccare la trasmissione,oltre a devastare la gomma posteriore.
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Con la B-E si può condurre un complesso veicolare che raggiunga al massimo i 7000Kg (3500+3500). Oltre si va sulla C-E. Un F250 credo che venga omologato entro questi limiti, ovvero massa rimorchiabile di 3500Kg e portata di conseguenza alla sua tara (cioè poca, 8-10q.li?)
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1000 kg scarsi di portata
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