16-03-09, 11:20 PM
[quote name='dragone' post='193951' date='16/3/2009, 21:55']Prover? a fare un p? di chiarezza:
I proiettori retromarcia sono dispositivi introdotti come obbligatorio dal 01.01.1989 (direttiva 76/756/CEE) e quindi a partire da tale anno i veicoi devono esserne muniti.
towman da dove hai preso la data del 1993???
Per le luci posteriori per nebbia vale l'art. 153 comma 8 del CDS che riporto:
8. In caso di nebbia con visibilit? inferiore a 50 m, di pioggia intensa o di fitta nevicata in atto deve essere usata la luce posteriore per nebbia, qualora il veicolo ne sia dotato.
L'stallazione di un dispositivo posteriore supplementare per nebbia (di tipo approvato) fu ammessa con apposito decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti del 28.03.1972 in deroga alle disposizioni allora vigenti (art. 45 del vecchi CDS). Tali dispositivi supplementari potevano essere installati sugli autoveicoli ecc. Successivamente, la direttiva 76/756/CEE modificata ed integrata da altre norme comunitarie ha reso obbligatoria l'installazione di un dispositivo posteriore per nebbia su tutti i veicoli a motore a partire dal 01.01.1989.
Per gli indicatori di direzione essi con il vecchio codice della strada del 1959 dovevano essere bianche, poi la direttiva 76/756/CEE recepita con DM 24.01.1977 ha disposto il colore in giallo ambra.....
Non ho capito a partire da quale anno esse devono essere giallo ambra, ma lo scoprir?.....
Spero di aver fatto chiarezza....
[/quote]
Benone!
a quanto pare non dovrei fare molto allora!
visto che la mia ? del 1969...
ma spero di non dover sostituire tutti i fari che non hanno sta benedetta (E)....!!!!!
I proiettori retromarcia sono dispositivi introdotti come obbligatorio dal 01.01.1989 (direttiva 76/756/CEE) e quindi a partire da tale anno i veicoi devono esserne muniti.
towman da dove hai preso la data del 1993???
Per le luci posteriori per nebbia vale l'art. 153 comma 8 del CDS che riporto:
8. In caso di nebbia con visibilit? inferiore a 50 m, di pioggia intensa o di fitta nevicata in atto deve essere usata la luce posteriore per nebbia, qualora il veicolo ne sia dotato.
L'stallazione di un dispositivo posteriore supplementare per nebbia (di tipo approvato) fu ammessa con apposito decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti del 28.03.1972 in deroga alle disposizioni allora vigenti (art. 45 del vecchi CDS). Tali dispositivi supplementari potevano essere installati sugli autoveicoli ecc. Successivamente, la direttiva 76/756/CEE modificata ed integrata da altre norme comunitarie ha reso obbligatoria l'installazione di un dispositivo posteriore per nebbia su tutti i veicoli a motore a partire dal 01.01.1989.
Per gli indicatori di direzione essi con il vecchio codice della strada del 1959 dovevano essere bianche, poi la direttiva 76/756/CEE recepita con DM 24.01.1977 ha disposto il colore in giallo ambra.....
Non ho capito a partire da quale anno esse devono essere giallo ambra, ma lo scoprir?.....
Spero di aver fatto chiarezza....
[/quote]Benone!
a quanto pare non dovrei fare molto allora!
visto che la mia ? del 1969...ma spero di non dover sostituire tutti i fari che non hanno sta benedetta (E)....!!!!!
1957 Chevrolet Bel Air
