Dotazione Dodge Charger

[Guest]

Grazie Ricky



Magari al proprietario consumava troppo e usava il secondo tappo per allungare la benzina con cose personali

[Guest]

[quote name='Snot Rod' post='124903' date='17/4/2008, 15:41']Tempo fa ho visto la foto di una Charger con due tappi del carburante (uno a sx e uno a dx). Era un optional o ? una cosa artigianale ?[/quote]



Ma dai.....secondo te?

[Guest]

[quote name='charger69' post='125030' date='17/4/2008, 22:32'][quote name='Snot Rod' post='124903' date='17/4/2008, 15:41']Tempo fa ho visto la foto di una Charger con due tappi del carburante (uno a sx e uno a dx). Era un optional o ? una cosa artigianale ?[/quote]



Ma dai.....secondo te?

[/quote]





Tu sei nato " imparato " ?





Vista la fissazione degli americani di fare cose particolari e per di pi? a tiratura limitata, poteva anche essere

[Guest]

[quote name='Snot Rod' post='125055' date='17/4/2008, 23:16'][quote name='charger69' post='125030' date='17/4/2008, 22:32'][quote name='Snot Rod' post='124903' date='17/4/2008, 15:41']Tempo fa ho visto la foto di una Charger con due tappi del carburante (uno a sx e uno a dx). Era un optional o ? una cosa artigianale ?[/quote]



Ma dai.....secondo te?

[/quote]





Tu sei nato " imparato " ?





Vista la fissazione degli americani di fare cose particolari e per di pi? a tiratura limitata, poteva anche essere

[/quote]



Ma fammi il piacere!io non sono nato imparato come dici tu ma adesso si esagera!



Tempo fa' ho visto una Duster del '71 con l'asse anteriore gemellato....era un'optional?

Tutto puoi pensare o dire degli americani ma che senso avrebbe avuto fare due tappi del carburante?te lo sei chiesto?

A si forse cosi' non avevi il problema che quando arrivavi al distributore potevi selezionare la pompa alla tua dx o quella alla tua sx senza dover srotolare tutta la gomma e farla passare sopra la macchina nel caso avessi sbagliato lato!

[Guest]

[quote name='charger69' post='125062' date='17/4/2008, 23:41'][quote name='Snot Rod' post='125055' date='17/4/2008, 23:16'][quote name='charger69' post='125030' date='17/4/2008, 22:32'][quote name='Snot Rod' post='124903' date='17/4/2008, 15:41']Tempo fa ho visto la foto di una Charger con due tappi del carburante (uno a sx e uno a dx). Era un optional o ? una cosa artigianale ?[/quote]



Ma dai.....secondo te?

[/quote]





Tu sei nato " imparato " ?





Vista la fissazione degli americani di fare cose particolari e per di pi? a tiratura limitata, poteva anche essere

[/quote]



Ma fammi il piacere!io non sono nato imparato come dici tu ma adesso si esagera!



Tempo fa' ho visto una Duster del '71 con l'asse anteriore gemellato....era un'optional?

Tutto puoi pensare o dire degli americani ma che senso avrebbe avuto fare due tappi del carburante?te lo sei chiesto?

A si forse cosi' non avevi il problema che quando arrivavi al distributore potevi selezionare la pompa alla tua dx o quella alla tua sx senza dover srotolare tutta la gomma e farla passare sopra la macchina nel caso avessi sbagliato lato!



[/quote]





Forse per avere 2 serbatoi separati ?





Cmq se per te si esagera potresti anche evitare di rispondere con osservazioni inutili visto che per fortuna c'? anche gente che ha voglia di spiegare a chi non sa .

[Guest]

[quote name='Snot Rod' post='125073' date='17/4/2008, 23:55']Forse per avere 2 serbatoi separati ?





Cmq se per te si esagera potresti anche evitare di rispondere con osservazioni inutili visto che per fortuna c'? anche gente che ha voglia di spiegare a chi non sa . [/quote]







Sulla Charger,c'era l'opzionnal del tergicristallo sul lunotto posteriore?



volevo solo farti capire che se ti piace la Charger per esempio e' meglio che cominci a farti delle ricerche tue personali nel web o meglio in libri che approfondiscono molto di piu' la storia e tutto quello che ci sta dietro.....ecchecazzo......dai su!

Poi fai come credi,io ho piu' soddisfazioni ha scoprirmi le cose da solo che continuare a fare domande......

[er wagone]

[quote name='Snot Rod' post='125073' date='17/4/2008, 23:55']Forse per avere 2 serbatoi separati ?[/quote]



che tra l'altro non sarebbe neanche stata l'unica auto prodotta in serie con due serbatoi e due tappi del carburante...

[mopar]

Io cercherei di comprare tutti i libri disponibili sulle Mopar e poi avrei le risposte. Quando avevo comprato la Camaro, nessuno mi dava risposte, e me le sono trovate da solo sui libri. Certo ? molto pi? facile chiedere sul forum, ma arrabbiarsi quando qualcuno prende garbatamente in giro, mi pare un po' eccessivo.

[Guest]

[quote name='mopar' post='125089' date='18/4/2008, 00:12']Io cercherei di comprare tutti i libri disponibili sulle Mopar e poi avrei le risposte. Quando avevo comprato la Camaro, nessuno mi dava risposte, e me le sono trovate da solo sui libri. Certo ? molto pi? facile chiedere sul forum, ma arrabbiarsi quando qualcuno prende garbatamente in giro, mi pare un po' eccessivo.[/quote]





Hai ragione, anche io preferisco fare le cose da me ma quando non trovo le risposte devo chiedere qui. Calcola che per ora ho preso:



Chrysler Muscle Cars - The ultimate Guide (di Mike Mueller)



Original Dodge & Plymouth B-Body Muscle 1966-1969 - The Restorer's guide



Dodge Muscle Portfolio 1964- 1971



Mopar Muscle Fifty Years





ma nessuno di questi mi ha dato alcune risposte magari banali tipo quelle di inizio topic.





Ho cercto su amazon e l'unico libro che potrebbe fare al caso mio ? :



Charger, Road Runner and Super bee Restoration Guide



e forse " Dodge Charger muscle porfolio 1966-1974" ma credo sia una sorta di raccolta di prove d'epoca.



Ne esistono altri specifici sulla charger e molto dettagliati?



Piccolo O/T : come si fa ad acquistare su amazon ? Dopo essermi registrato e messo i libri nel carrello come faccio a vedere le spese di spedizione ? scusate l'o/t

[Guest]

[quote name='charger69' post='125086' date='18/4/2008, 00:08'][quote name='Snot Rod' post='125073' date='17/4/2008, 23:55']Forse per avere 2 serbatoi separati ?





Cmq se per te si esagera potresti anche evitare di rispondere con osservazioni inutili visto che per fortuna c'? anche gente che ha voglia di spiegare a chi non sa . [/quote]







Sulla Charger,c'era l'opzionnal del tergicristallo sul lunotto posteriore?



volevo solo farti capire che se ti piace la Charger per esempio e' meglio che cominci a farti delle ricerche tue personali nel web o meglio in libri che approfondiscono molto di piu' la storia e tutto quello che ci sta dietro.....ecchecazzo......dai su!

Poi fai come credi,io ho piu' soddisfazioni ha scoprirmi le cose da solo che continuare a fare domande......

[/quote]





Fidati, non ne posso pi? ( per modo di dire ) di cercare info sulla Charger. Il libro che credevo giusto per quello che mi serviva ( quello con la 69 e 1/2 in copertina) ? si un bel libro ma non ? cos? approfondito come speravo e gli altri non sono adatti se non a capire le auto come uscivano di serie ma non troppo nel particolare.

[skylineeeeee]

[quote name='Snot Rod' post='125094' date='18/4/2008, 00:34'][quote name='charger69' post='125086' date='18/4/2008, 00:08'][quote name='Snot Rod' post='125073' date='17/4/2008, 23:55']Forse per avere 2 serbatoi separati ?





Cmq se per te si esagera potresti anche evitare di rispondere con osservazioni inutili visto che per fortuna c'? anche gente che ha voglia di spiegare a chi non sa . [/quote]







Sulla Charger,c'era l'opzionnal del tergicristallo sul lunotto posteriore?



volevo solo farti capire che se ti piace la Charger per esempio e' meglio che cominci a farti delle ricerche tue personali nel web o meglio in libri che approfondiscono molto di piu' la storia e tutto quello che ci sta dietro.....ecchecazzo......dai su!

Poi fai come credi,io ho piu' soddisfazioni ha scoprirmi le cose da solo che continuare a fare domande......

[/quote]





Fidati, non ne posso pi? ( per modo di dire ) di cercare info sulla Charger. Il libro che credevo giusto per quello che mi serviva ( quello con la 69 e 1/2 in copertina) ? si un bel libro ma non ? cos? approfondito come speravo e gli altri non sono adatti se non a capire le auto come uscivano di serie ma non troppo nel particolare.

[/quote]



tante risposte le trovi ai raduni, ti attacchi a qualche proprietario (sprovvisto di armi al seguito) e confidi sulla disponibilit?.

e ruba con l'occhio pi? che puoi.

ah, dimenticavo. le brochures dell'epoca sono molto utili

[nigel68]

[quote name='er wagone' post='125087' date='18/4/2008, 00:08'][quote name='Snot Rod' post='125073' date='17/4/2008, 23:55']Forse per avere 2 serbatoi separati ?[/quote]



che tra l'altro non sarebbe neanche stata l'unica auto prodotta in serie con due serbatoi e due tappi del carburante...

[/quote]



Jaguar ??

[Guest]

[quote name='skylineeeeee' post='125109' date='18/4/2008, 08:56'][quote name='Snot Rod' post='125094' date='18/4/2008, 00:34'][quote name='charger69' post='125086' date='18/4/2008, 00:08'][quote name='Snot Rod' post='125073' date='17/4/2008, 23:55']Forse per avere 2 serbatoi separati ?





Cmq se per te si esagera potresti anche evitare di rispondere con osservazioni inutili visto che per fortuna c'? anche gente che ha voglia di spiegare a chi non sa . [/quote]







Sulla Charger,c'era l'opzionnal del tergicristallo sul lunotto posteriore?



volevo solo farti capire che se ti piace la Charger per esempio e' meglio che cominci a farti delle ricerche tue personali nel web o meglio in libri che approfondiscono molto di piu' la storia e tutto quello che ci sta dietro.....ecchecazzo......dai su!

Poi fai come credi,io ho piu' soddisfazioni ha scoprirmi le cose da solo che continuare a fare domande......

[/quote]





Fidati, non ne posso pi? ( per modo di dire ) di cercare info sulla Charger. Il libro che credevo giusto per quello che mi serviva ( quello con la 69 e 1/2 in copertina) ? si un bel libro ma non ? cos? approfondito come speravo e gli altri non sono adatti se non a capire le auto come uscivano di serie ma non troppo nel particolare.

[/quote]



tante risposte le trovi ai raduni, ti attacchi a qualche proprietario (sprovvisto di armi al seguito) e confidi sulla disponibilit?.

e ruba con l'occhio pi? che puoi.

ah, dimenticavo. le brochures dell'epoca sono molto utili

[/quote]



Bella l'idea delle brochure, le cerco. Un pochino pi? problematico ? il discorso raduni, sono un p? fuori dal mondo, guarda dove ? Rieti per curiosit?

[Guest]

E' possibile che nello stesso model year sia cambiata la dotazione durante il corso dell'anno ? Cio? magari un pezzo prima veniva montato e poi tolto visto che comunque non ? un pezzo fondamentale ?

[Guest]

[quote name='Snot Rod' post='126797' date='24/4/2008, 23:59']E' possibile che nello stesso model year sia cambiata la dotazione durante il corso dell'anno ? Cio? magari un pezzo prima veniva montato e poi tolto visto che comunque non ? un pezzo fondamentale ?[/quote]

Faccio un p? fatica a capire..

se intendi modifiche alle dotazioni nel corso dello stesso Model Year comunque penso che la risposta sia si.

Per esempio le Mustang MY 1965 montavano la dinamo e sono passate all'alternatore.



Oppure si tratta di Optional eliminati per vari motivi durante il MY.

Per esempio le GTO fin all'inizio del MY 1966 erano disponibili anche con 3 carburatori doppio corpo, poi prima della fine della vita del modello non erano pi? disponibili..

[Guest]

[quote name='gtotiger' post='126808' date='25/4/2008, 00:54'][quote name='Snot Rod' post='126797' date='24/4/2008, 23:59']E' possibile che nello stesso model year sia cambiata la dotazione durante il corso dell'anno ? Cio? magari un pezzo prima veniva montato e poi tolto visto che comunque non ? un pezzo fondamentale ?[/quote]

Faccio un p? fatica a capire..

se intendi modifiche alle dotazioni nel corso dello stesso Model Year comunque penso che la risposta sia si.

Per esempio le Mustang MY 1965 montavano la dinamo e sono passate all'alternatore.



Oppure si tratta di Optional eliminati per vari motivi durante il MY.

Per esempio le GTO fin all'inizio del MY 1966 erano disponibili anche con 3 carburatori doppio corpo, poi prima della fine della vita del modello non erano pi? disponibili..

[/quote]





Intendo dotazioni, l'esempio della mustang ? perfetto, proprio una cosa del genere. Quelle di inizio post sono alla fine cose superflue ai fini del funzionamento, mi interessavano perch? visto che parecchie sono senza ad esempio paracalore ho pensato che potesse essere stato soppresso, idem le coperture posteriori. '68 a parte, ho visto molte '69 con le coperture e altre senza e il problema ? che nelle varie foto d'epoca sono aprticolari non inquadrati e neanche nella guida al restauro che ho sono menzionati.

[NiX]

Metti le immagini e vediamo di cosa si tratta...



Ti rispondo in generale...

Ci possono esser varie risposte e spiegazioni ai tuoi quesiti...

Su molte auto mi ? capitato di vedere allestimenti diversi su auto simili dello stesso anno... brevemente alla fine l'importante ? che quello riportato sul vin e su tutti i codici sparsi in giro sul mezzo corrispondano a quello che hai davanti quando vai a decifrarli...









Per il doppio serbatoio... credo proprio sia un allestimento artigianale... se non ? un'immagine interpretata male...

metti la foto e si pu? capire meglio cosa vuoi dire e magari si riesce a chiarire...

Esistono kit (da gara) di serbatoi che si mettono nel baule... basta fare una breve ricerca sui internet e gli vedi...



Anche i tappi a seconda degli allestimenti variavano di poco...



Pu? esser anche che ti sei confuso ad interpretare la foto... magari in una un p? sgranata hai visto male... esempio nelle Barracuda il logo Formula S potrebbe sembrare un tappo (!!!!!!!)



oppure guarda il muso di questa mustang shelby per esempio... spero nessuno veda tue tappi...







Un consiglio studia l' inglese... ho fatto cos?... e lo studio ancora...

quello tecnico alla fine ? facile... se non capisci all'inizio, alla fine con la volont? sar? tutto pi? chiaro...

Inizia col guardare i cataloghi ricambi dei veicoli che t'interessano...

esempio Year One ha dei cataloghi per marca fatti bene in cui puoi fare il primo passo nel capire i termini tecnici... e vari allestimenti...

[Guest]

Allora, ho trovato delle inserizoni per le foto dei fari, non sono riuscito a trovare foto di bauli dove si veda la parte dei fari ma solo il resto , comunque ecco i fari, la parte "rossa" ? la parte esterna e ok, la parte che va invece nel bagagliaio, quella dove si mettono le lampade, aveva dei coperchi o no per l'anno '68 ? Nel '69 almeno in un periodo sono sicuro di si perch? mi ? capitato di vedere queste coperture.



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1968-68-Mopar-Dodge-Charger-Tail-Light-Pass-Right-side_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247QQcategoryZ33716QQihZ017QQitemZ270126680170QQrdZ1QQsspagenameZWD1V"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1968-68-Mop...sspagenameZWD1V[/url]





Qui si vede bene il posto dove intendo.



Poi ecco una foto di una charger con la copertura paracalore, quella nella parte interna del cofano , di colore nero. Era presente di serie o no per il '68 e '69 ? Molte non lo hanno, solo qualcuna.







Per il tappo sono sicuro che fosse un tappo, almeno del modello che mi interessa per fortuna so distinguerlo ( poi ? un pochino difficile scambiare i fermacofano con il tappo del serbatoio )

[mopar]

1: solo nel 70

2: hood pad sempre, in tutti gli anni

[Guest]

Se stai restaurando un Charger forse sarebbe meglio ti procurassi una Guida al Restauro..

Sicuramente Mopar sapr? consigliarti..