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1968 Chevrolet Camaro RS
#41
che bello.

t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.

se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
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#42
Bellissimo.
[Immagine: PieroSignX.jpg][Immagine: CadillacItalianOwners_X.jpg]
Dubito...ergo sum.
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#43
Ma quanto ti diverti???
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#44
[quote name='ragno' timestamp='1349374833' post='449628']

[Immagine: DSC015282.jpg]

[/quote]

Ben fatto!
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#45
@Ragno

E l'altro che fine ha fatto? Venduto o sarà la base di un nuovo progetto?
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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#46
[quote name='ragno' timestamp='1349374763' post='449627']

...e dopo ben 20 anni.....il ritorno del SUO motore!!!

[Immagine: DSC01526.jpg]

[/quote]

Gran bel mezzo !! Adoro l'RS propio per i fari a scomparsa...faranno un pò impazzire per la messa a punto, ma a me piacciono molto!
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#47
Un paio di considerazioni, ma l'hai fatto arancio chiaro di proposito e perchè hai la pompa acqua short?

Le double hump heads sono una coppia di teste molto performanti, poi il collettore di aspirazione l'hai sostituito e il carb sembra un 750?
Cowmiles Clay

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#48
veramente splendida!
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#49
complimenti vivissimi, gran bel mezzo.....
- 1966 Oldsmobile Cutlass 330 Holiday Coupè

- 1967 Buick GS400

- 1971 Ford Mustang 302 Hardtop

Non importa se vinci di un centimetro o di un chilometro, l'importante è vincere...........
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#50
arancione perche' erano arancioni (forse la foto modifica un po' la tonalita')e la pompa short perche' montava la pompa short,e anche le teste sono le originali,questo non e' un 327 come l'originale,e' il suo 327,con cui e' nata l'auto ,purtroppo ai tempi regalai il collettore con carburatore,e per ora ho montato questo edelbrock,con un 600 (quello della galaxie)!!!







Il motore che ho smontato per ora e' su un trespolo.........
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#51
Per ora....
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#52
Ti va uno scambio?

Ti porto un cocorita da mettere sul trespolo , e ti libero del ferraccio che hai sopra...

Ti tiene sicuramente piu' compagnia...
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#53
[quote name='ragno' timestamp='1349936319' post='450852']

arancione perche' erano arancioni (forse la foto modifica un po' la tonalita')e la pompa short perche' montava la pompa short,e anche le teste sono le originali,questo non e' un 327 come l'originale,e' il suo 327,con cui e' nata l'auto ,purtroppo ai tempi regalai il collettore con carburatore,e per ora ho montato questo edelbrock,con un 600 (quello della galaxie)!!!







Il motore che ho smontato per ora e' su un trespolo.........

[/quote]

Lo so che è arancio, ma la foto lo riproduce moolto chiaro, so che le teste sono le sue, la pompa non la capisco, perchè normalmente dovevano essere long.

Peccato per il resto, come il collettore, ma verniciando arancio pure quello, si maschera bene!

Buon lavoro.
Cowmiles Clay

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#54
e' proprio un peccato per il collettore,ma il buon Lee mi ha risolto il problema,anche se magari non lo monto pero' e' bello averlo,la pompa acqua a me risulta quella corta,anche perche' credo che quelle lunghe sono arrivate qualche anno dopo,ora dovrebbero arrivarmi tutti gli adesivi per il filtro e coperchi valvole.....
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#55
Guarda rilancio con un merlo indiano parlante!!!!
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#56
Quindi il collettore originale doveva avere il tube filler davanti al termostato o no?
Cowmiles Clay

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#57
esatto,e carburatore a 2 corpi!!
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#58
Complimenti per il prima e il dopo... non mi dispiaceva affatto con il compressore e poi avendo tutto il resto suo in casa bella l'idea avuta. C'è un detto che dice che si nasce piromani e invecchiando si diventa pompieri...



Dato che nella prima foto ho notato, sul muro dietro l'auto, un'insegna Kendall, mi sono ricordato che nel mio archivio avevo una foto di una stazione di benzina davvero inusuale <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />hocked45: qui in Italia. La foto è di S. Benedetto del Tronto e l'anno 1963. Magari ti fa piacere, altrimenti sorry...



[Immagine: benzina_SBENEDETTODELTRONTO63.jpg]
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#59
Complimenti per il ferro,Ragno :clapclap: Mi piace un sacco :ok:
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#60
[quote name='henry's garage' timestamp='1349974745' post='450927']

Complimenti per il prima e il dopo... non mi dispiaceva affatto con il compressore e poi avendo tutto il resto suo in casa bella l'idea avuta. C'è un detto che dice che si nasce piromani e invecchiando si diventa pompieri...



Dato che nella prima foto ho notato, sul muro dietro l'auto, un'insegna Kendall, mi sono ricordato che nel mio archivio avevo una foto di una stazione di benzina davvero inusuale <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />hocked45: qui in Italia. La foto è di S. Benedetto del Tronto e l'anno 1963. Magari ti fa piacere, altrimenti sorry...



[Immagine: benzina_SBENEDETTODELTRONTO63.jpg]

[/quote]grazie Henry,pensa che l'insegna che ho io arriva da un benzinaio di Milano!!!
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