SEMA - Camaro Concept

[Guest]

[quote name='dragone' post='164863' date='5/11/2008, 19:42'][quote name='Wolverine75' post='164856' date='5/11/2008, 19:26'][quote name='baraz' post='164624' date='5/11/2008, 07:39']... come con la mustang siete arrivati in ritardo pure 40 anni dopo!!! [/quote]







Wolverine..

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Bigaritti cosa batti le mani

Noi arriviamo dopo perch? cosi facendo creiamo le cose migliori e questo ? evidente





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se se..questo lo pensi tu....

[Tire Roaster]

[quote name='munch' post='164971' date='6/11/2008, 00:17'][quote name='Gommabruciata' post='164867' date='5/11/2008, 19:56']notizia sconvolgente: la camaro "black" ? equipaggiata con un v6... in ogni caso: dovrebbe venire commercializzata anche in europa, speriamo che le versioni v8 siano accessibili come prezzo...[/quote]



ti piacerebbe!

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se ti riferisci al v6 e non mi credi: [url="http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=8852"]http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=8852[/url] "Under the hood is the production 3.6L V-6 that produces 300 horsepower."



se ti riferisci al fatto che io vorrei un v8 accessibile.... SI MI PIACEREBBE decisamente

[Guest]

c'? gi? la mustang, c'? pure la charger......

[Guest]

le stang dal 2005 in poi riprendono pari pari come forma le fastback del '70...siamo stati i primi a riproporre una forma classica adattata ai tempi moderni senza snaturare la natura muscle dell'auto...adesso ? comoda fare i fenomeni!E poi cosa avrebbe perso rispetto a quelle del passato?Le mustang che ne hanno insultato il nome sono nate dal 75 al '90 a mio avviso...la charger ha 2 porte di troppo x me...io l'avrei preferita cos?:



Sorry ma preferisco la forma classica riadattata..mi piace moltissimo anche quella di adesso,solo che non l'avrei chiamata charger,ecco...le 5 porte snaturano la linea della "mamma"...

[Guest]

le foto che girano della "replica", inclusa quella che hai postato tu, sono solo un elaborazione grafica, per ora c'? il kit della danko che comprende le "shaved doors" posteriori.... visto che basta togliere le maniglie per farla sembrare una 2 porte??



ocio:

















e per finire:

[Guest]

[quote name='baraz' post='165420' date='7/11/2008, 07:46']le foto che girano della "replica", inclusa quella che hai postato tu, sono solo un elaborazione grafica, per ora c'? il kit della danko che comprende le "shaved doors" posteriori.... visto che basta togliere le maniglie per farla sembrare una 2 porte??



ocio:

















e per finire:



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Bellissime immagine Ale,

io se fossi in te ci farei un bel pensierino a questo tipo di preparazione (se gia' fosse in commercio..).



PS: avvisami quando sei a casa, che vengo a trovarti... Devo ancora vedere le tue "nuove" belve!



Ciao!



Enrico..

[Guest]

il frontale ? troppo "cuda", non ? che mi attiri molto a dire la verit?...bello invece lo shaker hood...questo weekend devo smontare il muso per installare gli angel eyes, spero di cavarmela in un paio di sere...

[bronzo]

Molto bella sicuramente...ma c'entra comunque una mazza con la vera Charger...come del resto non c'entra una mazza la 75...mi chiedo solo...perch? non dare altri nomi????

[Guest]

[quote name='bronzo' post='165574' date='7/11/2008, 13:57']Molto bella sicuramente...ma c'entra comunque una mazza con la vera Charger...come del resto non c'entra una mazza la 75...mi chiedo solo...perch? non dare altri nomi????[/quote]



Perche' "cavallo vincente" non si cambia mai!

Anche se solo per il nome, questo fa parte della storia e in questo caso, nel periodo della rinascita delle muscle car, non poteva mancare all'appello... La Charger appunto!

Poi, poco importa se abbiano azzeccato il concetto come per la Mustang, la Camaro, la Challenger...

Avranno tempo in seguito per un'eventuale e "corretto" restyling, l'importante era essere presenti sul mercato al momento giusto!



Woverine..

[Guest]

....a me piace cosi avesse avuto 2 porte sole non l'avrei presa.....

[Guest]

[quote name='baraz' post='165581' date='7/11/2008, 14:08']....a me piace cosi avesse avuto 2 porte sole non l'avrei presa.....[/quote]



Insomma volevi una sportiva familiare!!!!

[BigMace]

[quote name='baraz' post='165581' date='7/11/2008, 14:08']....a me piace cosi avesse avuto 2 porte sole non l'avrei presa.....[/quote]



Si pero' devi ammettere che ci voleva poco. quelli della Dodge potevano pensrci da soli a mettere la maniglia cammuffata vicino al montante posteriore, Stile ALFA 147. In modo da dargli una 2 Door Appearance. C'e pure lo spazio!

[Guest]

probabilmente si, penso che l'idea fosse quella di fare una berlina sportiva col look da 2 door-coupe, il fatto che abbiano usato il pianale della mercedes E lo dimostra....

[Guest]

Baraz sai che a me la tua piace lo stesso da morire perch? ? tamarra come la mia!

Quoto bronzo x la storia del nome(che avevo gi? riportato nel mio post)...

Quel kit estetico per? ? validissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Guest]

Boh, a me non piace nessuna delle rivisitazioni, proprio per nulla... ne la mustnag, ne la charger, ne la challenger, ne la camaro...

[Guest]

[quote name='Rage' post='165959' date='8/11/2008, 20:47']Boh, a me non piace nessuna delle rivisitazioni, proprio per nulla... ne la mustnag, ne la charger, ne la challenger, ne la camaro...[/quote]



meglio!

[Guest]

[quote name='skalo666' post='165621' date='7/11/2008, 15:34']Baraz sai che a me la tua piace lo stesso da morire perch? ? tamarra come la mia!

Quoto bronzo x la storia del nome(che avevo gi? riportato nel mio post)...

Quel kit estetico per? ? validissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!! [/quote]



guarda, ho il lowering kit in viaggio, il prossimo investimento ( a parte dover rispedire il predator indietro perch? non va) potrebbe essere un impianto frenate con le OO...dal quel poco che l'ho guidata, la frenata mi ? sembrata lunga...anche nei road test non brillava per gli spazi d'arresto.. d'altronde con quasi 2 tonnellate di macchina....

[Giò]

[quote name='baraz' post='166006' date='8/11/2008, 23:12'][quote name='Rage' post='165959' date='8/11/2008, 20:47']Boh, a me non piace nessuna delle rivisitazioni, proprio per nulla... ne la mustnag, ne la charger, ne la challenger, ne la camaro...[/quote]



meglio!

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Verissimo, tutti soldi risparmiati !

[Guest]

anche io sto curando un impianto frenante wilwood a 6 pistoni...lo vendono su un sito tedesco a 2950 euro pi? spese spedizione(me ne hanno cercati 2650 pi? iva in italia x un brembo a 4 pistoni!!)..poi far? l'assetto.solo alla fine monter? il kit estetico che mi piace.con qualche piccola modifica,ovvio.mica lo voglio uguale a tutti gli altri..Rage,ognuno ha i suoi gusti.Io la mia rivisitazione la amo da morire.Secondo me certe riedizioni se fatte con i controcazzi sono bellissime.altre(tipo la pontiac gto nuova...na ciofeca pazzesca.vista e guidata a miami da 1 concessionario) da dimenticare..

[bronzo]

[quote name='skalo666' post='166145' date='9/11/2008, 15:17']anche io sto curando un impianto frenante wilwood a 6 pistoni...lo vendono su un sito tedesco a 2950 euro pi? spese spedizione(me ne hanno cercati 2650 pi? iva in italia x un brembo a 4 pistoni!!)..poi far? l'assetto.[/quote]



Guarda che per la velocit? che puoi raggiungere con lo spazzaneve basterebbero 4 tamburi senza servo.......