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ne ho vista una dal vivo quando ero a miami, e l'ho trovata bellissima, e credo che le foto non le rendano giustizia.
questa ? ad un prezzo accessibile, peccato solo per la panca all'anteriore ed il cambio al volante (volante da cambiare)..
anche i suoi cerchi sono super!
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Veramente bella!!!
Peccato che il "sedere" sia un p? troppo lungo e sproporzionato rispetto al davanti.
Questo secondo me, le d? l'effetto di uno zatterone!!!!
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[quote name='skylineeeeee' post='164707' date='5/11/2008, 13:50'](volante da cambiare)..[/quote]
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se non ricordo male dovrebbe esserci una versione sportiva disponibile. e teeek!
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Al limite si pu? discutere sul vinile della panca anteriore, o su altri particolari, ma visto che ? originale, perch? metterci una repro scrausa da dieci dollari?
I cerchi sono gli styled steel introdotti sulle Mustang my68 e utilizzati mi pare fino al 70, secondo me tutta la macchina pu? essere tenuta cos?, anche se non sono troppo convinto del colore.
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il 351 cleveland ? un vero pezzo di storia....
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perch? repro? un volante in woodgrain originale d'epoca non esiste? poi quello che monta adesso, cos? incerottato, immagino sar? lontano dai suoi antichi fasti
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[quote name='skylineeeeee' post='164719' date='5/11/2008, 14:14']poi quello che monta adesso, cos? incerottato, immagino sar? lontano dai suoi antichi fasti[/quote]
non ? detto che serva a nascondere magagne, c'? chi non sopporta guidare con un volante con la corona sottile e scivolosa.
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[quote name='skylineeeeee' post='164719' date='5/11/2008, 14:14']perch? repro? un volante in woodgrain originale d'epoca non esiste? poi quello che monta adesso, cos? incerottato, immagino sar? lontano dai suoi antichi fasti[/quote]
Sky, era un usanza molto diffusa mettere i coprivolante nei 70s... un woodgrain d'epoca ? difficilissimo da trovare integro, mi pare fosse disponibile solo sulla Brougham, o al limite come dealer option. Inoltre non essendoci alcun profilo wood nell'interno, si abbinerebbe come il coniglio all'Arneis col cappuccino (a qualcuno pu? piacere...) imho.
Su wiki (usa ovviamente) c'? uno dei pochi contributi dettagliati ed interessanti sulla Torino, da leggere...ripeto al limite non mi sembra corretto il vinile della panca anteriore, che trovo bellissima e comodissima anche se non adatta alla guida sportiva nel misto.
Ma quel modello, cos? allestito, mi ispira di pi? al "gran turismo" inteso come uso in autostrada per viaggiare rapidi e comodi verso mete prestigiose.
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hai ragione, il woodgrain non si parlerebbe con niente. concordo sulla bocciatura (e mi smentisco subito, ma qui va di moda).
sposando la tua visione di granturismo, farei spazio ad un fianco pulito, senza le stripe
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Eh, lo so piacciono poco anche a me e quasi sicuramente sono state rimesse, ma sembra fossero un opzione dell'epoca. Secondo quell'articolo di wiki (da prendere con le pinze di cristallo), che riporta:
(1970) ...The Torino GT came standard with non-functional hood scoop molded into the hood, GT emblems (including the centre of the grille), dual colour-keyed sport mirrors, full width tail lights with a honeycomb effect (the centre portion was non-functional but reflective), black decklid appliques (SportsRoof only), and hub caps with wheel trim rings. Standard tires for the GT were E70-14 fibreglass belted tires, while convertibles wore F70-14s. New options for the Torino GT were a reflective laser stripe, which ran down the middle of the side of the Torino from the front fender to the door, and Hideaway headlamps. Motor Trend magazine tested a 1970 Torino GT SportsRoof with a 429 CJ, C-6 Automatic, and 3.50:1 gears, and obtained a 0 - 60 mph (97 km/h) time of 6.0 seconds, while the quarter mile took 14.4 seconds at 100.2 mph (161.3 km/h)...
poi trovo molto brutti i terminali di scarico...manca il mirror knob lato guida, armrest posteriore danneggiato, e non c'? nemmeno una foto del vano motore...ma direi che manca l'aria condizionata. Peccato.
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Per me ? stupenda ! Ha anche i fari a scomparsa, cattivissima e il bench su una muscle mi fa morire ! E' un modello che mi ? sempre piaciuto anche se ricordo che ai pi? fa schifo...
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[quote name='Carpa' post='164732' date='5/11/2008, 15:13']...anche se ricordo che ai pi? fa schifo...[/quote]
E' per questo che la adoro...
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Per me ? molto bella anche se bisognerebbe vederla dal vivo.
I terminali di scarico sono moderni e non c'entrano niente ma basta toglierli, una muscle che in 38 anni non ha nemmeno subito la sostituzione dei cerchi standard mi sembra cosa rara e molto positiva.
Ai pi? fa schifo?...Meglio il prezzo ? rimasto terreno.
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La Torino/Gran Torino ? una delle macchine che + mi piace ed ho tutto il leggibile sulla macchina. In Venezuela, dove ne circolano ancora oggi tantissime, anche come taxi, facevo di tutto x salirci su (la preferivo a auto pi? nuove). Quella in vendita mi sembra bella, da tenere cos? e non farci grandi cose. il volante ? originale, basta toglere il coprirazze (per favore non cambiarlo). Gli scarichi mi lasciano perplesso, ma tant'?. Ha anche la laser stripe (? fosforescente, e di notte tutti la notano). Il prezzo poi mi sembra molto buono. All'epoca la definivano una "Supercar" (il termine muscle car non esisteva).
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[quote name='mbar' post='164747' date='5/11/2008, 16:05'].. il volante ? originale, basta toglere il coprirazze (per favore non cambiarlo)..[/quote]
non c'? pericolo che lo cambi, purtroppo di comprarla non se ne parla proprio. ho voluto giusto segnalarla, magari qualcuno del forum potrebbe farci un pensiero..
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? bellissima!
? un modello che amo molto!
l'unica cosa che non mi fa impazzire sono proprio le decals laterali...
ma nel complesso ? un gran bel mezzo!
il prezzo ? anche molto accessibile...se uno deve spendere quei soldi per una camaro di 3 generazione..meglio spenderli per questa!!!
Forse qualche moparista mi potr? contraddire...
ma questo modello in particolare,a parte il motore,pu? piacere anche ai pi? MOPARMANIACI...
Ha molto in comune con un certo tipo di linea legato alle varie plymouth,dodge. dello stesso anno.
no?
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05-11-08, 05:42 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-11-08, 05:44 PM da fazrock.)
P.S.
In comune alla linea mopar ci vedo soprattutto frontale/griglia,la presa d'aria sul cofanO(molto Cuda)e assolutamente il posteriore
a...e le dimensioni ovviamente....
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s? ma di solito i moparisti non amano alla follia le b-body post '70
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[quote name='skylineeeeee' post='164763' date='5/11/2008, 16:43']s? ma di solito i moparisti non amano alla follia le b-body post '70 [/quote]
infatti qui siamo dentro al pelo essendo proprio del 70!
comunque ribadisco,mi piaaaaace!
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