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foto - My Special Car 2009
#1
Questa mattina mi sono fatto un giretto al My Special Car di Rimini (Salone dell?Auto Speciale e Sportiva dove niente ? di serie!) sicuramente non ? il mio genere comunque c'erano delle degne rappresentanti per le nostre americane

[Immagine: 2642_1065789617808_1618057777_170732_38090_n.jpg]



[Immagine: 2642_1065787857764_1618057777_170718_4031855_n.jpg]



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#2
diverse le Mustang:



[Immagine: 2642_1065789497805_1618057777_170729_161665_n.jpg]



[Immagine: 2642_1065789457804_1618057777_170728_5782940_n.jpg]



[Immagine: 2642_1065785897715_1618057777_170714_6205085_n.jpg]



[Immagine: 2642_1065784297675_1618057777_170704_5479010_n.jpg]
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#3
Spettacolari cerchi da 34' un solo aggettivo IMMENSI

[Immagine: 2642_1065784257674_1618057777_170703_1970645_n.jpg]



come immensi erano questo Peterbilt



[Immagine: 2642_1065782937641_1618057777_170700_693930_n.jpg]



e questo Kenworth



[Immagine: 2642_1065782857639_1618057777_170698_2389213_n.jpg]
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#4
Splendide le foto dei camion :winns:



:banana:
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#5
[quote name='Petrol' post='197171' date='28/3/2009, 22:46']Spettacolari cerchi da 34' un solo aggettivo IMMENSI

[Immagine: 2642_1065784257674_1618057777_170703_1970645_n.jpg][/quote]



:winns: 34"???!!!??? ma per cosa sono? per il Peterbilt? :banana:
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#6
manifestazione molto tamarra, ma sta anche ad indicare che se la ford avesse venduto le mustang per la loro rete ufficiale ne avrebbero vendute parecchie, vista la massiccia richiesta che c'? stata, indipendentemente dal prezzo visto che la maggior parte di chi le ha comprate le ha pagate molto care, evidentemente chi sta dietro alla scrivania di ford italia questo fenomeno non sanemmeno se esiste...

belle alcune elaborazioni, anche se sono per il soft tuning, quasi che non si vede, non sono molto per alettoni e spoiler vari.. cmq un settore che se fosse maggiormente capito in italia darebbe del lavoro a moltissime persone, purtroppo viviamo in un sistema che non lo permette...

i cerchi da 34 li trovo totalmente inutili, anche se scenici



i camion mi piaciono tantissimo, sopratutto peterbilt, ho visto pure la trasmissione su discoveri channel che faceva vedere come vengono costruiti, mi piacerebbe in un futuro quando dovro cambiare il mio scania r500 v8, magari comprandone uno ma il problema sar? farlo circolare questo camion in europa....
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#7
Come amante dell'HiFi car non potevo perdermi questa manifestazione...peccato che di veramente HiFi c'era ben poco, pi? che altro a mio avviso era il festival della "tamarrisia"....per? ho apprezzato alcuni capolavori di tuning che, al di l? di piacere o no, dietro celano una indiscussa bravura e creativit? !!

Per chi non c'? stato....ecco un reportage dettagliato !!

[url="http://alexbel.interfree.it/sito_hifi/rimini/indexrimini.html"]http://alexbel.interfree.it/sito_hifi/rimi...ndexrimini.html[/url]
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#8
[quote name='sonnyburnet' post='197262' date='29/3/2009, 15:56']............ se la ford avesse venduto le mustang per la loro rete ufficiale ne avrebbero vendute parecchie, vista la massiccia richiesta che c'? stata, indipendentemente dal prezzo visto che la maggior parte di chi le ha comprate le ha pagate molto care, evidentemente chi sta dietro alla scrivania di ford italia questo fenomeno non sanemmeno se esiste...[/quote]



come non essere d'accordo

senza contare (riallacciandomi al topic sull'addio all'hemi in italia) che ne avrebbe giovato molto l'immagine per la casa dell'ovale blu.



quelle 5000 mustang vendute in italia avrebbero fatto pi? effetto di altrettanti spot pubblicitari..........
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#9
[quote name='Mustanghino' post='197352' date='30/3/2009, 08:30'][quote name='sonnyburnet' post='197262' date='29/3/2009, 15:56']............ se la ford avesse venduto le mustang per la loro rete ufficiale ne avrebbero vendute parecchie, vista la massiccia richiesta che c'? stata, indipendentemente dal prezzo visto che la maggior parte di chi le ha comprate le ha pagate molto care, evidentemente chi sta dietro alla scrivania di ford italia questo fenomeno non sanemmeno se esiste...[/quote]



come non essere d'accordo

senza contare (riallacciandomi al topic sull'addio all'hemi in italia) che ne avrebbe giovato molto l'immagine per la casa dell'ovale blu.



quelle 5000 mustang vendute in italia avrebbero fatto pi? effetto di altrettanti spot pubblicitari..........

[/quote]





Come non darvi ragione ? :approv:
I'm a joker, I'm a smoker, I'm a midnight toker,
I sure don't want to hurt no one...

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#10
se poi calcoliamo che le mustang vengono immatricolate per "vie traverse" quale problema farlo per vie ufficiali?

se dovessero proporre met? delle belle auto che hanno oltreoceano, magari adattando un po' i motori all'europea credo che venderebbero molte piu auto delle solite auto da rappresentante (vedi ford focus) o da venditore portaporta...

qualitativamente sono fatte meglio quelle made in usa che quelle vendute in europa..non riuscir? mai a capire le politiche di vendita delle case automobilistiche...poi si lamentano perch? non vendono...dovrebbero dare al cliente quello che vuole il cliente...non dare al cliente quello che vogliono loro..



ritornando in tema tuning a volte vedo dei capolavori fatti da degli artisi, certe lavorazioni particolari sono veramente artistiche..ma la maggior parte delle volte per? si vedono auto degne di essere guidate da krusty il clown tanto sono orrende...
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#11
Vergogna che non avete postato la Ceetah...



[Immagine: post-3-1238429122.jpg]





Foto provenienti da [url="http://www.ibfree.org/index.php?mforum=autoabbandonate&showtopic=1515&hl="]>Autoabbandonate<[/url]
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#12
[quote name='Airgrabber' date='30/3/2009, 23:19' post='197580']

Vergogna che non avete postato la Ceetah...



..come no !! Nel link che ho indicato ? subito in apertura !!
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