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6? Cruisin' Rodeo - 11/12 luglio 2009 - Buccinasco (MI)
[quote name='loghann' post='226883' date='21/7/2009, 01:21'][quote name='giuspe' post='226878' date='21/7/2009, 00:36'][quote name='loghann' post='226859' date='21/7/2009, 00:01'][quote name='giuspe' post='226857' date='20/7/2009, 23:55']@Wildcat: le foto sono a dir poco splendide. :banana: :fifa1: :chevy: Intanto, hai gi? un futuro in mano; per il resto ... forza e coraggio con gli esami!!!



@Loghann: un mio involontario errore ti ha bollato come "glockettaro". In realt? confondevo con FAT, che ? il vero amante delle "plasticose austriache". E' vero ... tu ami solo le "americane" ... plasticose, come la USP. Per? ... dai ... ? bello anche "sparare" qualche c@zz@t@ ogni tanto. E ... per riderci sopra!!! "Non se la prenda, buon uomo, ... suvvia!"



Ciao a tutti :hum:[/quote]

Egregio, la devo contraddire! Le H&K, sono tedesche e non americane! Eh! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

[/quote]

O/T on

Ops ... lo pensavo acnh'io, poi ho controllato sul sito sbagliato e, quindi, sbagliai!! Ma pur sempre plasticose sono !!! :abbr: :abbr: :haha:

Comunque ... sparan bene! Anni fa ne provai una e ... nulla da dire. Come anche le Glock: ho posseduto (senza fraintendimenti) una 35 SC ed era valida. Ma alla fine non mi piacque ... la plastica.

O/T off

[/quote]

Plastica?

Eh, ma allora le devo spiegare proprio tutto!!! :haha: :prrr: :prrr:

Quello che lei definisce "plastica", invece ? un polimero!

Studiato per non vibrare, essere resistente agli urti diretti e non, resistere al calore, migliorare il grip ecc ecc ecc!

Non a caso sono le armi preferite dalla maggior parte delle forze dell' ordine del mondo e dai reparti speciali delle forze armate USA e non!



T? capit? :banana: :banana: :banana:

END O/T

[/quote]

O/T on (poi basta, non scriver? pi? nulla a riguardo: prometto!!!)

VERO TUTTO! Non solo, il polimero rende l'arma pi? facile da smontare e pulire e, soprattutto, pi? leggera. Resta il fatto che i polimeri sono dei materiali a struttura macromolecolare di origine sintetica, come la plastica, appunto. E a me, vecchio dinosauro amante delle leghe ferrose, non danno soddisfazione ("de gustibus non disputandum est").

Circa l'adozione da parte delle forze armate, oltre alle ragioni gi? menzionate, ce n'? un'altra importantissima: le armi con fusto polimerico (o plasticose, come le chiamo io scherzosamente) costano molto ma molto meno di quelle tradizionali, sia per la durata degli stampi coi quali producno centinaia di migliaia di pezzi, sia per il valore economico intrinseco del materiale stesso. :abbr:

O/T off (e chiedo scusa per il tedio)



Ciauu :banana:
Immagine inserita

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La massaia pertinace fa la tavola che piace.

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[quote name='loghann' post='226883' date='21/7/2009, 01:21'][quote name='giuspe' post='226878' date='21/7/2009, 00:36'][quote name='loghann' post='226859' date='21/7/2009, 00:01'][quote name='giuspe' post='226857' date='20/7/2009, 23:55']@Wildcat: le foto sono a dir poco splendide. :banana: :fifa1: :chevy: Intanto, hai gi? un futuro in mano; per il resto ... forza e coraggio con gli esami!!!



@Loghann: un mio involontario errore ti ha bollato come "glockettaro". In realt? confondevo con FAT, che ? il vero amante delle "plasticose austriache". E' vero ... tu ami solo le "americane" ... plasticose, come la USP. Per? ... dai ... ? bello anche "sparare" qualche c@zz@t@ ogni tanto. E ... per riderci sopra!!! "Non se la prenda, buon uomo, ... suvvia!"



Ciao a tutti :prrr:[/quote]

Egregio, la devo contraddire! Le H&K, sono tedesche e non americane! Eh! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

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O/T on

Ops ... lo pensavo acnh'io, poi ho controllato sul sito sbagliato e, quindi, sbagliai!! Ma pur sempre plasticose sono !!! :abbr: :abbr: :abbr:

Comunque ... sparan bene! Anni fa ne provai una e ... nulla da dire. Come anche le Glock: ho posseduto (senza fraintendimenti) una 35 SC ed era valida. Ma alla fine non mi piacque ... la plastica.

O/T off

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Plastica?

Eh, ma allora le devo spiegare proprio tutto!!! :haha: :haha: :prrr:

Quello che lei definisce "plastica", invece ? un polimero!

Studiato per non vibrare, essere resistente agli urti diretti e non, resistere al calore, migliorare il grip ecc ecc ecc!

Non a caso sono le armi preferite dalla maggior parte delle forze dell' ordine del mondo e dai reparti speciali delle forze armate USA e non!



T? capit? :banana: :banana: :banana:

END O/T

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Sono anch'io un cultore di Americane, ad avancarica per?.

Se mi mandate un indirizzo Mail vi faccio vedere una mini collezione.

Ciao a tutti e due.
Cita messaggio
[quote name='giuspe' post='226978' date='21/7/2009, 14:22']Resta il fatto che i polimeri sono dei materiali a struttura macromolecolare di origine sintetica, come la plastica, appunto. E a me, vecchio dinosauro amante delle leghe ferrose, non danno soddisfazione ("de gustibus non disputandum est").[/quote]

Allora dovresti vendere la Challenger coi paraurti in plastica e prenderne una 70-74 tutta in ferro! :omino:





:furiosi: e fine O/T!
Cita messaggio
[quote name='Ricky426' post='226994' date='21/7/2009, 15:09'][quote name='giuspe' post='226978' date='21/7/2009, 14:22']Resta il fatto che i polimeri sono dei materiali a struttura macromolecolare di origine sintetica, come la plastica, appunto. E a me, vecchio dinosauro amante delle leghe ferrose, non danno soddisfazione ("de gustibus non disputandum est").[/quote]

Allora dovresti vendere la Challenger coi paraurti in plastica e prenderne una 70-74 tutta in ferro! :handddd:





:handddd: e fine O/T!

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:omino: :furiosi: :approv: :handddd: :approv: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd:
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[quote name='loghann' post='227091' date='21/7/2009, 20:24'][quote name='Ricky426' post='226994' date='21/7/2009, 15:09'][quote name='giuspe' post='226978' date='21/7/2009, 14:22']Resta il fatto che i polimeri sono dei materiali a struttura macromolecolare di origine sintetica, come la plastica, appunto. E a me, vecchio dinosauro amante delle leghe ferrose, non danno soddisfazione ("de gustibus non disputandum est").[/quote]

Allora dovresti vendere la Challenger coi paraurti in plastica e prenderne una 70-74 tutta in ferro! :ghghgh:





:abbr: e fine O/T!

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:handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :tromb: :tromb: :omino: :omino: :hahahah: :hahahah:

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:handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd:

ok, lo ammetto!!! La battuta era decisamente buona. E un po' me la sono cercata! :omino:
Immagine inserita

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La massaia pertinace fa la tavola che piace.

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[quote name='giuspe' post='227129' date='21/7/2009, 22:55'][quote name='loghann' post='227091' date='21/7/2009, 20:24'][quote name='Ricky426' post='226994' date='21/7/2009, 15:09'][quote name='giuspe' post='226978' date='21/7/2009, 14:22']Resta il fatto che i polimeri sono dei materiali a struttura macromolecolare di origine sintetica, come la plastica, appunto. E a me, vecchio dinosauro amante delle leghe ferrose, non danno soddisfazione ("de gustibus non disputandum est").[/quote]

Allora dovresti vendere la Challenger coi paraurti in plastica e prenderne una 70-74 tutta in ferro! :ghghgh:





:abbr: e fine O/T!

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:handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :tromb: :tromb: :omino: :omino: :hahahah: :hahahah:

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:handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd:

ok, lo ammetto!!! La battuta era decisamente buona. E un po' me la sono cercata! :omino:

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E magari, ci guadagni pure in prestazioni!!! :omino: :abbr: :ghghgh: :abbr:
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[quote name='giuspe' post='227129' date='21/7/2009, 22:55'][quote name='loghann' post='227091' date='21/7/2009, 20:24'][quote name='Ricky426' post='226994' date='21/7/2009, 15:09'][quote name='giuspe' post='226978' date='21/7/2009, 14:22']Resta il fatto che i polimeri sono dei materiali a struttura macromolecolare di origine sintetica, come la plastica, appunto. E a me, vecchio dinosauro amante delle leghe ferrose, non danno soddisfazione ("de gustibus non disputandum est").[/quote]

Allora dovresti vendere la Challenger coi paraurti in plastica e prenderne una 70-74 tutta in ferro! :ghghgh:





:abbr: e fine O/T!

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:handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :tromb: :tromb: :omino: :omino: :hahahah: :hahahah:

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:handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd:

ok, lo ammetto!!! La battuta era decisamente buona. E un po' me la sono cercata! :omino:

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Beh giuspe mi hai lasciato un rigore a porta vuota!

Per? io non so giocare a calcio tant'? che tu giri su una Challenger nuova, io su una vecchia 206!
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[quote name='Ricky426' post='227195' date='22/7/2009, 09:22']Beh giuspe mi hai lasciato un rigore a porta vuota!

Per? io non so giocare a calcio tant'? che tu giri su una Challenger nuova, io su una vecchia 206![/quote]

A calcio non sono stato mai anch'io un fenomeno: quando ero pi? giovane (30 anni fa :handddd: ) facevo il portinaio, nel senso che controllavo le entrate dei palloni; oggi, dati i riflessi meno pronti e la vista in fase calante, non vedrei manco pi? quelli!!! :handddd:

Comunque il gol ti ? venuto bene!

Battute a parte, guarda che la Challenger non costa poi una cifra enorme: io l'ho presa per rappresentanza (in leasing tramite ditta e la uso molto poco), risparmiando rispetto anche ad una classe E Mercedes ed avendo molti pi? benefici in termine d'immagine (e piacere di guida).

Per assurdo, una Chally del 70-74 perfettamente restaurata costa di pi?, senza garantire la stessa affidabilit? e sicurezza. :handddd:



Ciao a tutti :handddd:
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La massaia pertinace fa la tavola che piace.

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[quote name='giuspe' post='227220' date='22/7/2009, 11:23'][quote name='Ricky426' post='227195' date='22/7/2009, 09:22']Beh giuspe mi hai lasciato un rigore a porta vuota!

Per? io non so giocare a calcio tant'? che tu giri su una Challenger nuova, io su una vecchia 206![/quote]

A calcio non sono stato mai anch'io un fenomeno: quando ero pi? giovane (30 anni fa :handddd: ) facevo il portinaio, nel senso che controllavo le entrate dei palloni; [/quote]



:handddd: :tromb: :tromb: :omino: :hahahah: :hahahah: questa mi mancava!!! Grandissimo!!! :handddd: :handddd: :handddd: :omino:
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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[quote name='giuspe' post='227220' date='22/7/2009, 11:23']Battute a parte, guarda che la Challenger non costa poi una cifra enorme: io l'ho presa per rappresentanza (in leasing tramite ditta e la uso molto poco), risparmiando rispetto anche ad una classe E Mercedes ed avendo molti pi? benefici in termine d'immagine (e piacere di guida).

Per assurdo, una Chally del 70-74 perfettamente restaurata costa di pi?, senza garantire la stessa affidabilit? e sicurezza. :handddd:[/quote]

Beh certo qualsiasi cifra costi sono d'accordo anche io che nessuna tedesca reggerebbe il confronto, in primis perch? a me le tedesche non piacciono affatto, le ritengo asettiche.

Devi per? convenire che le emozioni di un'auto nuova, seppur performante, non sono paragonabili a quelle di un'auto d'epoca. Gi? solo tenere tra le mani un grosso volante con corona sottile ? tutto un'altro mondo. Vero anche che non potresti acquistare in leasing aziendale un'auto di 40 anni da restaurare!
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[quote name='Ricky426' post='227230' date='22/7/2009, 11:38'][quote name='giuspe' post='227220' date='22/7/2009, 11:23']Battute a parte, guarda che la Challenger non costa poi una cifra enorme: io l'ho presa per rappresentanza (in leasing tramite ditta e la uso molto poco), risparmiando rispetto anche ad una classe E Mercedes ed avendo molti pi? benefici in termine d'immagine (e piacere di guida).

Per assurdo, una Chally del 70-74 perfettamente restaurata costa di pi?, senza garantire la stessa affidabilit? e sicurezza. :handddd:[/quote]

Beh certo qualsiasi cifra costi sono d'accordo anche io che nessuna tedesca reggerebbe il confronto, in primis perch? a me le tedesche non piacciono affatto, le ritengo asettiche.

Devi per? convenire che le emozioni di un'auto nuova, seppur performante, non sono paragonabili a quelle di un'auto d'epoca. Gi? solo tenere tra le mani un grosso volante con corona sottile ? tutto un'altro mondo. Vero anche che non potresti acquistare in leasing aziendale un'auto di 40 anni da restaurare!

[/quote]

Sono due emozioni totalmente diverse: una fatta di prestazioni e tecnologia, l'altra di materiali pi? nobili e, soprattutto, ricca di ... storia!

Comunque in leasing puoi acquistare un'auto gi? "retrofittata"! :handddd:

Il problema ? che per lavoro non puoi pensare di saltare in macchina e sciropparti 800-1000 Km con un'auto storica, anche se perfettamente restaurata. Qualsiasi inconveniente ti costerebbe troppo in termini di perdite di tempo. Specie oggi, dove ogni minuto ? prezioso!
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La massaia pertinace fa la tavola che piace.

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[quote name='giuspe' post='227247' date='22/7/2009, 12:20']Sono due emozioni totalmente diverse: una fatta di prestazioni e tecnologia, l'altra di materiali pi? nobili e, soprattutto, ricca di ... storia!

Comunque in leasing puoi acquistare un'auto gi? "retrofittata"! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Il problema ? che per lavoro non puoi pensare di saltare in macchina e sciropparti 800-1000 Km con un'auto storica, anche se perfettamente restaurata. Qualsiasi inconveniente ti costerebbe troppo in termini di perdite di tempo. Specie oggi, dove ogni minuto ? prezioso![/quote]

:banana:
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