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1967 Buick Riviera
#21
[quote name='Nuvolari' post='291662' date='24/5/2010, 23:38']sembra una centrale termoelettrica! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

[Immagine: 6.jpg][/quote]

Bene cosi sapete dove allaciarvi quando avete bisogno di corrente :handddd: ATTENZIONE sono 400 volt .
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#22
Complimenti! Gran bel " ferro" con un "cuore" spettacolare!
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#23
[quote name='Nuvolari' post='291662' date='24/5/2010, 23:38'][Immagine: 6.jpg][/quote]



sono in metallo i "tubi"?

se cos? fosse, forse non ? il massimo della scelta, avresti tutto il cavo candela rivestito dalla massa. dovresti per lo meno isolare dove fissi i tubi al motore
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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#24
[quote name='skylineeeeee' post='291951' date='26/5/2010, 17:02'][quote name='Nuvolari' post='291662' date='24/5/2010, 23:38'][Immagine: 6.jpg][/quote]



sono in metallo i "tubi"?

se cos? fosse, forse non ? il massimo della scelta, avresti tutto il cavo candela rivestito dalla massa. dovresti per lo meno isolare dove fissi i tubi al motore

[/quote]

Si i tubi sono in rame cotto ,poi li ho fatti cromare ,mi stai diciendo che avr? dei problemi con i tubi collegati cosi,che problema posso avere i cavi non sono isolati gia per conto loro, sarebbe meglio isolare i porta cavi dal motore con dei gommini .Per il momento non ho sopra i tubi perch? devo trovare dei cavi candela con il cavo sciolto ,quello che vendono in kit sono troppo corti.
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#25
Mecoled? 11/05/2011 collaudo in motorizazione ................il bello che mi hanno chiesto l auto come ? nata ,cio? non devo mettere le frecce laterali .dietro le freccie restano rosse,ll conta kilometri in miglia ,niente luce retromarcia ....maaaaaaa!!!!!!!deve essere originale e basta .speriamo..
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#26
in bocca al lupo!
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
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Carl Yastrzemski
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#27
Strano....Magari sono curiosi di vederla originale e poi ti fanno fare le modifiche :hahahah:
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#28
[quote name='buick67' post='351541' date='4/5/2011, 12:28']Mecoled? 11/05/2011 collaudo in motorizazione ................[/quote]

Come mai in motorizzazione e non da un centro revisioni? Ricordo male o la tua aveva gi? la targa italiana?

Io ho fatta la prima revisione ieri, tutto bene a parte l'abbagliante sinistro che non si accendeva, ma con un colpetto al connettore a ripreso a fare il suo dovere. Mi hanno fatto l'analisi dei fumi e al tipo sono venuti i capelli dritti !! Poi accellerando la casa ? migliorata molto a alla fine ? passata (lo sapevo, al minimo la carburazione l'avevo fatta un pelo grassa altrimenti ogni tanto aveva un vuoto in accellerazione..)
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#29
:approv: eeeeeee vai!!!!!!!!!!!! collaudo passato .......spesa totale per immatricolazione ... EURO 190....

euro 26 spedizione in america per richiesta Appostilla ,tramite MAIL BOXER.ECT

euro 15 marca da bollo per verbale di asseverazione

euro 39 bolletino targa

euro 45 e uno da 40 per collaudo auto e varie pratiche.

euro 20 per cambio valuta in dollari per pagare Appostilla in america

euro 2,20 per cappucino e caff? attesa collaudo :ghghgh:

e nessuna modifica all auto ... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Ringrazio prima di tutto la mia ragazza , per la maggior parte del lavoro svolto tra vari uffici ,spedizione mail con gli uffici in america ,in motorizazzione ,in questura ,dal giudice di pace ....ed incaz........... varie.....

Ringrazio anche...

Amos ,ed Soffio..... :ghghgh:
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#30
Cosa hanno controllato sull'auto?
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#31
hai targato un'auto americana con 190 euro??? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



ho capito bene?
[Immagine: chally2.jpg]

AC Cobra 1965 Factory Five

Jeep Wrangler TJ 4.0 99
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#32
[quote name='ironcris' post='353085' date='11/5/2011, 20:41']hai targato un'auto americana con 190 euro??? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



ho capito bene?[/quote]



effettivamente!!! come hai fatto??? :approv: :ghghgh: :ghghgh:
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#33
Ciao,

complimenti per l'auto e per averla finalmente targata!!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Mi associo alla domanda di Ironcris e ti chiedo......sei dovuto passare tramite A$I?Non vedo nell'elenco delle spese iscrizione al Club monopolista e richiesta scheda tecnica.......spiegaci, se puoi, questa cosa...grazie!!!!Se non puoi/vuoi pubblicamente.....va benissimo in PVT...grazie anticipate!!!!!! :approv: :ghghgh:
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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#34
[quote name='BANDIDO' post='353080' date='11/5/2011, 20:22']Cosa hanno controllato sull'auto?[/quote]Ciao BANDIDO ,in poche parole mi hanno stampato il numero di telaio ,sul longherone sx.... guardato il numero telaio originale sulla targhetta, ed il numero del motore,mi ha detto l ingeniere, che avendo la scheda tecnica asi, (io avevo ancora quella di tre anni f?)ed essendoci scritto ,che la macchina deve mantenere la sua originalit? ,non dovevo fare nessuna modifica ,ma proprio nessuna......
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#35
[quote name='ironcris' post='353085' date='11/5/2011, 20:41']hai targato un'auto americana con 190 euro??? :ghghgh:



ho capito bene?[/quote]

giuro su i due miei figli
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#36
[quote name='scacco_al_re_nero' post='353098' date='11/5/2011, 21:35']Ciao,

complimenti per l'auto e per averla finalmente targata!!!! :ghghgh:

Mi associo alla domanda di Ironcris e ti chiedo......sei dovuto passare tramite A$I?Non vedo nell'elenco delle spese iscrizione al Club monopolista e richiesta scheda tecnica.......spiegaci, se puoi, questa cosa...grazie!!!!Se non puoi/vuoi pubblicamente.....va benissimo in PVT...grazie anticipate!!!!!! :ghghgh: :ghghgh:[/quote]

la scheda tecnica l avevo gia fatta tre anni fa ....... anche al club...

sono io che ho viaggiato per tre anni diciamo non proprio in regola .......

in pi? la mia pigrizia .......

per immatricolarla ci? impiegato in totale 2 mesi...
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#37
[quote name='buick67' post='353107' date='11/5/2011, 22:16'][quote name='ironcris' post='353085' date='11/5/2011, 20:41']hai targato un'auto americana con 190 euro??? :ghghgh:



ho capito bene?[/quote]

giuro su i due miei figli

[/quote]





mi fido :ghghgh:



in pratica se ho capito avevi gia' richiesto la scheda tecnica ASI con la vecchia procedura, con quella ed un po' di bollettini pagati sei andato

in motorizzazione dopo aver fissato l'appuntamento e te ne sei uscito con le targhe !!!



che figata!!



in che motorizzazione sei andato??



alla prossima americana che prendo ci provo anche io :ghghgh:
[Immagine: chally2.jpg]

AC Cobra 1965 Factory Five

Jeep Wrangler TJ 4.0 99
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#38
[quote name='buick67' post='353108' date='11/5/2011, 22:21'][quote name='scacco_al_re_nero' post='353098' date='11/5/2011, 21:35']Ciao,

complimenti per l'auto e per averla finalmente targata!!!! :ghghgh:

Mi associo alla domanda di Ironcris e ti chiedo......sei dovuto passare tramite A$I?Non vedo nell'elenco delle spese iscrizione al Club monopolista e richiesta scheda tecnica.......spiegaci, se puoi, questa cosa...grazie!!!!Se non puoi/vuoi pubblicamente.....va benissimo in PVT...grazie anticipate!!!!!! :ghghgh: :ghghgh:[/quote]

la scheda tecnica l avevo gia fatta tre anni fa ....... anche al club...

sono io che ho viaggiato per tre anni diciamo non proprio in regola .......

in pi? la mia pigrizia .......

per immatricolarla ci? impiegato in totale 2 mesi...

[/quote]





ciao,

ok....perfetto !!! Grazie per la spiegazione......gentilissimo !!! Ancora tanti auguroni !!!! :ghghgh: :ghghgh:
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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#39
[/quote]





mi fido :ghghgh:



in pratica se ho capito avevi gia' richiesto la scheda tecnica ASI con la vecchia procedura, con quella ed un po' di bollettini pagati sei andato

in motorizzazione dopo aver fissato l'appuntamento e te ne sei uscito con le targhe !!!



che figata!!



in che motorizzazione sei andato??



alla prossima americana che prendo ci provo anche io :ghghgh:

[/quote]

Circa si,gli uffici sono motorizazzione ,questura ,tribunale,ed uffici americani....
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#40
[quote name='buick67' post='353078' date='11/5/2011, 20:17']:ghghgh: eeeeeee vai!!!!!!!!!!!! collaudo passato .......spesa totale per immatricolazione ... EURO 190....

euro 26 spedizione in america per richiesta Appostilla ,tramite MAIL BOXER.ECT

euro 15 marca da bollo per verbale di asseverazione

euro 39 bolletino targa

euro 45 e uno da 40 per collaudo auto e varie pratiche.

euro 20 per cambio valuta in dollari per pagare Appostilla in america

euro 2,20 per cappucino e caff? attesa collaudo

e nessuna modifica all auto ...[/quote]

Quello che fa pi? inca@@are ? che ogni motorizzazione ha leggi tutte sue !

Anch'io ho fatto tutto da me (ho speso non ricodo esattamante ma tra 400 e 450 euro) per? solo per Apostille sono 100$, non so come hai fatto a farlo con 26 euro, poi a me hanno chiesto la traduzione dal tribunale che sono altri 80 euro.

Per il resto i bollettini sono quelli.

Nonostante anch'io avessi scheda asi, mi hanno contestato di tutto , gi? espresso disappunto in un mio vecchio topic.

Siamo alle solite, dipende come si sveglia quella mattina il tipo in motorizzazione...buon per te! Complimenti !
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