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1932 Ford Roadster
#21
Le Firestone le prendi con fascia bianca o tutte nere?

Entrambe perfette per questa vettura.



Utilizzerai lo short block un progetto futuro?
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#22
[quote name='?kinnyBoy' post='247261' date='23/10/2009, 23:41']Le Firestone le prendi con fascia bianca o tutte nere.

Entrambe perfette per questa vettura.



Utilizzerai lo short block un progetto futuro?[/quote]



blackwall/nere



al momento se voglio avere un futuro, soprattutto con mia moglie, ? meglio non avere altri nuovi progetti <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

qualcosa in mente ?
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#23
Tutte nere,cattivissime.

Un progettino se coinvolgo un mio amichetto (jimmyshine) ci sarebbe.

Mi piacerebbe assemblare un 283 con tri power.

Poi qualcosa su cui metterlo si trovera'.



Per quanto riguarda le mogli,sono tutte sulla stessa riga <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#24
Scusa,sto' fulminato



Balckwall sono appunto "blackwall" <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#25
se ti serve non ci sono problemi ma ? tutto da rifare e non s? sino a che punto ti convenga.

fammi sapere <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#26
Porca vacca ke bella!!!!! Non vedo l'ora di farle un bel video!!!! Oltre che un bel servizio fotografico, ovviamente!!! :handddd: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



Ps: Ti stimo un casino blueoval, per? lasciala "rusty", fa ancora pi? attaccabrighe!!! :handddd:
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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#27
<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: Ciao a tutti <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :handddd:

Complimenti, Blue Oval per la realizzazzione del road.

Buona giornata a tutti, MISTER BUBA.
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#28
...che dire...

...complimenti prima di tutto... i 32 restano nei sogni di molti... il tuo parco auto sempre di qualit?...



[quote name='Blue Oval' post='247084' date='23/10/2009, 15:52']Inutile dire che l' auto non mi piaceva sotto molti aspetti, ma dalla sua parte aveva un buon prezzo, un venditore disponibile, un incidenza del trasporto minima, i documenti giusti, e con i soldi che dovrei spendere nel farla avrei comprato solo la met? di una roadster originale.[/quote]



...credo che siamo sulla stessa linea in fatto di gusti e scelte, condivido quello che hai detto e operato...

se i propri gusti non sono rivolti ad hitech e cromature ma ad uno stile nostalgia... allora pu? non piacere... altrimenti va bene... per essere un grande amante della ruggine per? ammetto che a volte ? quasi meglio se tutto nuovo...

rifarla non s? se pu? convenire...forse trovare i giusti compromessi...

il frame si nota che ? una replica... non per questo non si pu? adattare...per il motore hai gi? provveduto...forse il cambio originale french non esalta il v8... i freni a disco....sicurezza... assale anteriore a tubo...sono scelte...

[quote name='Blue Oval' post='247084' date='23/10/2009, 15:52'][url="http://img203.imageshack.us/i/february2007019.jpg/"][Immagine: february2007019.jpg][/url][/quote]

La linea posteriore del body come ? adesso, mi pare anche con uno scarico centrale, non mi fa impazzire... quello andrei a modificarlo subito... seguendo il disegno originale....poi la scelta se mettere il suo serbatoio 32 (anche non funzionante) ? una scelta personale.... per metterlo per? ricordati dovresti modificare il posteriore del telaio aggiungendo i corni...

(ho un serbatoio originale '32 ...non credo di usarlo ma nemmeno di separarmene... ed il telaio ancora con i corni... se hai bisogno per misure...)

...se metti il serbatoio ti copre il ponte 9"...se vuoi farlo vedere visto che ? cromato allora non metterlo...



Dalle foto non vedo ma immagino che al ponte posteriore hai dei coils over...per mettere qualcosaltro come un banjo/balestra dovresti rifare tutto il retrotreno... tanto vale lasciare il ponte che hai se vuoi usarla in breve tempo... sulla mia ho fatto in modo che monto il banjo ma se un domani impazzisco oppure ho problemi con quello posso rimontare un ponte moderno...se ? fattibile sulla tua dovrei vedere come il rear crossmember...





Buon lavoro!
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#29
Davvero bellissima!



Anch'io la lascerei rusty..

CAVOLO CHE BELLA!!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
Il bicchiere ? mezzo pieno, SEMPRE!
Ma non lasciamo che si vuoti.

Vanze.
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#30
complimentissimi!!!!!

? straordinaria!!!
1957 Chevrolet Bel Air
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#31
[quote name='NiX' post='247368' date='24/10/2009, 15:12']...che dire...

...complimenti prima di tutto... i 32 restano nei sogni di molti... il tuo parco auto sempre di qualit?...

...credo che siamo sulla stessa linea in fatto di gusti e scelte, condivido quello che hai detto e operato...

se i propri gusti non sono rivolti ad hitech e cromature ma ad uno stile nostalgia... allora pu? non piacere... altrimenti va bene... per essere un grande amante della ruggine per? ammetto che a volte ? quasi meglio se tutto nuovo...

rifarla non s? se pu? convenire...forse trovare i giusti compromessi...

il frame si nota che ? una replica... non per questo non si pu? adattare...per il motore hai gi? provveduto...forse il cambio originale french non esalta il v8... i freni a disco....sicurezza... assale anteriore a tubo...sono scelte...

La linea posteriore del body come ? adesso, mi pare anche con uno scarico centrale, non mi fa impazzire... quello andrei a modificarlo subito... seguendo il disegno originale....poi la scelta se mettere il suo serbatoio 32 (anche non funzionante) ? una scelta personale.... per metterlo per? ricordati dovresti modificare il posteriore del telaio aggiungendo i corni...

(ho un serbatoio originale '32 ...non credo di usarlo ma nemmeno di separarmene... ed il telaio ancora con i corni... se hai bisogno per misure...)

...se metti il serbatoio ti copre il ponte 9"...se vuoi farlo vedere visto che ? cromato allora non metterlo...



Dalle foto non vedo ma immagino che al ponte posteriore hai dei coils over...per mettere qualcosaltro come un banjo/balestra dovresti rifare tutto il retrotreno... tanto vale lasciare il ponte che hai se vuoi usarla in breve tempo... sulla mia ho fatto in modo che monto il banjo ma se un domani impazzisco oppure ho problemi con quello posso rimontare un ponte moderno...se ? fattibile sulla tua dovrei vedere come il rear crossmember...





Buon lavoro![/quote]

ciao Erik ,

innanzitutto ancora grazie per le foto degli attacchi ........... la prima cosa ? metterla in strada per la prossima stagione, la seconda ? avere poi la voglia di fermarla per fare le cose in modo corretto e cercare di vendere quello che avanza.

Per il cambio non mi preoccupo perch? con il 9 pollici posso sempre scambiare il tird member con altri che ho in giro con rapporti diversi, mentre per l' ibeam tondo sono assolutamente d'accordo con te.

Al posteriore per il momento sto smontando il roll pan per tagliare l' area del doppio scarico e chiuderla con una patch liscia, se riesco la prox settimana lo faccio al volo, mentre per il resto monta i coils con un crossmember quadrato e qualora decidessi poi di non cambiare telaio e mettere il quickchange vendono gi? i corni da saldare per montare il rear tank.

Ho anche dei tamburi da montare al posteriore ma visto che non si vedono i dischi per adesso non mi preoccupo pi? di tanto , mentre all' anteriore sono davvero inguardabili ma per il momento ............chi si accontenta gode e si diverte :omino:

aggiorna il tuo topic :omino:
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#32
[quote name='Vanze-302' post='247380' date='24/10/2009, 20:05']Davvero bellissima!



Anch'io la lascerei rusty..

CAVOLO CHE BELLA!!!! :omino:[/quote]



si Vanze ? bella e anche lo stacco con il cromo ? davvero piacevole, ma per quello che ho in mente ........ ho gi? comprato la vernice. :omino:
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#33
bella veramente,non s? se farti i complimenti per il colpo di cul@ ad averla trovata o per il progetto :omino:

ad ogni modo buon lavoro
[Immagine: DSC00365_zpse99fc8bd.jpg]
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#34
domenica mattina ore 6.40 in preda al cambio dell' ora .........


roll pan posteriore con doppio scarico
[Immagine: DSCN2312.jpg]


smontato e preparato la patch
[Immagine: DSCN2314.jpg]


sagomata e pronta da puntare in due punti per poi tagliare con il flessibile tutto intorno il vecchio pannello
[Immagine: DSCN2315.jpg]


saldatura e montaggio
[Immagine: DSCN2321.jpg][Immagine: DSCN2323.jpg]

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#35
Ma il roll pan aveva di serie la bombatura per gli scarichi centrali?
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#36
A parte gli ovvi complimenti per il lavoro intrapreso, una domanda:



Come pensi di far andare un tachimetro/ContaKM? Nel cambio cargo non mi pare che ci sia l'attacco :-(
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#37
[quote name='BANDIDO' post='248349' date='27/10/2009, 17:18']Ma il roll pan aveva di serie la bombatura per gli scarichi centrali?[/quote]



...di serie aveva il serbatoio della benzina al posto di questo "roll pan".....

? stato messo per compensare la sua mancanza...
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#38
[quote name='NiX' post='248541' date='27/10/2009, 21:53'][quote name='BANDIDO' post='248349' date='27/10/2009, 17:18']Ma il roll pan aveva di serie la bombatura per gli scarichi centrali?[/quote]



...di serie aveva il serbatoio della benzina al posto di questo "roll pan".....

? stato messo per compensare la sua mancanza...

[/quote]





Grazie Erick...devo per forza prendermi il libro che mi hai consigliato....
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#39
[quote name='Sunnybob' post='248377' date='27/10/2009, 18:16']A parte gli ovvi complimenti per il lavoro intrapreso, una domanda:



Come pensi di far andare un tachimetro/ContaKM? Nel cambio cargo non mi pare che ci sia l'attacco :-([/quote]

ciao Sunny,

sinceramente non mi ero ancora posto il problema .......... se non sbaglio tu monti la stessa combinazione su una 30 ?
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#40
[quote name='Blue Oval' post='248598' date='27/10/2009, 23:00'][quote name='Sunnybob' post='248377' date='27/10/2009, 18:16']A parte gli ovvi complimenti per il lavoro intrapreso, una domanda:



Come pensi di far andare un tachimetro/ContaKM? Nel cambio cargo non mi pare che ci sia l'attacco :-([/quote]

ciao Sunny,

sinceramente non mi ero ancora posto il problema .......... se non sbaglio tu monti la stessa combinazione su una 30 ?

[/quote]





Si Blue, ed io non ho trovato nessun attacco per inserire il contakm. Per ora son passato al piano b, un airspeed indicator (anemometro) accoppiato ad un tubo di pitot, per? non mi segner? ovviamente i km percorsi.... Non so se ci pu? essere una soluzione pi? utile.
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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