Valutazione discussione:
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Chevrolet Camaro 1970-1973
#41
motori V8 disponibili di tutta la gamma camaro 70 - 73

1970

307 / 200 HP / torque lbf ft 300

350 / 250 HP / torque lbf ft 345

350 / 300 HP / torque lbf ft 380

350 / 360 HP / torque lbf ft 380

402 (396) / 350 HP / torque lbf ft 415

402 (396) / 375 HP / torque lbf ft 415

1971

307 / 200 HP / torque lbf ft 300

350 / 245 HP / torque lbf ft 350

350 / 270 HP / torque lbf ft 360

350 / 330 HP / torque lbf ft 360

402 (396) / 300 HP / torque lbf ft 400

1972

307 / 200 HP / torque lbf ft 230

350 / 165 HP / torque lbf ft 280

350 / 200 HP / torque lbf ft 300

350 / 255 HP / torque lbf ft 280

402 (396) / 240 HP / torque lbf ft 345

1973

307 / 115 HP / torque lbf ft 205

350 / 145 HP / torque lbf ft 255

350 / 175 HP / torque lbf ft 270

350 / 250 HP / torque lbf ft 285



certo i motori 1970 erano un vero sogno, il 350 / 360 HP aveva 11.0:1 di compressione :winns:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

Cita messaggio
#42
[quote name='91Trip' post='268260' date='15/1/2010, 18:53']grazie mille davvero a tutti !!! mi state davvero aiutando in moltissime cose...

intanto alcuni termini che penso siano tecnici non l icapisco ma ovviamente nessuno parte sapendo tutto.

tra i modelli guardando bene l'estetica opterei per la '72 con il 402 per? i cv mi scoraggiano molto, 4bbl cosa significa? magari lo so ma lo conosco sotto altro nome o cose del genere...



come sto dicendo grazie per le mille informazioni che mi state dando, la cerco con l'alettone diviso in 3 parti senza vinile, per il resto devo ancora capire bene cosa cambia ad esempio gli interni

spero di aver fortuna perch? questo modello mi piace molto avrei in mente alternativamente la pontiac del '77 ma mio padre gi? ne ha una, la chevelle ss del '70 ma costa tanto ed ? davvero troppo grossa e troppo pesante e la camaro del'80 ma ? troppo diffusa...



per la leva ti spiago subito: nella camaro ho visto che l'automatico ha una leva stile nave, con 2 "staffe" e la staffa dove ci metti la mano, mentre normalmente sui cambi automatici si vede la solita leva con una "staffa" e poi la maniglia dove metti la mano...chiarito il dubbio?[/quote]



Se hai i soldi per una SS 402 fai pure, hai tutta la mia benedizione.... ma preparati a un salasso.



4bbl ? il carburatore four barrel, quadricorpo





Fai i miei complimenti al "tu babbo"!



Che tu possa essere indeciso fra una Chevelle del '70 e una Camaro '70?o comunque pre-73 ci pu? anche stare... ma la Camaro del '80, senza offesa per nessuno, mi sembra tutta un'altra cosa......



Per la leva speravo che non intendessi quello.... non sono un purista ma onestamente non la toccherei nemmeno io.
La mia auto d'epoca era già ibrida : ha sempre bruciato benzina e gomma!

Italian Hazzard Pages - www.boeluke.it
Cita messaggio
#43
[quote name='loghann' post='267962' date='14/1/2010, 23:09']Io wikipedia non la guardo nemmeno... meglio questa!

[url="http://nonciclopedia.wikia.com/wiki/Pagina_principale"]Click![/url]:winns:[/quote]



:perf: :perf: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: Fortissimo loghann!!! Strepitosa la pagina su luca giurato, sto ancora ridendo!!!! :handddd: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :haha:
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
Cita messaggio
#44
[quote name='mopar' post='267960' date='14/1/2010, 23:09']Mai sulle Nova. Solo SS 396. Stesso discorso delle Camaro 454 mai RPO, mai COPO[/quote]



Ma allora come lo spieghi quel 454 associato alla nova che compare un paio di volte nel link di xxx camaro? :winns:
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
Cita messaggio
#45
Spesso venivano previste combinazioni che poi non sono mai state messe in produzione. Ricordiamoci anche che la EPA e le assicurazioni stavano cominciando ad interferire nei programmi delle case costruttrici ed alcune combinazioni molto letali (Nova 454 per esempio) vennero cancellate prima ancora potessere essere costruite. A Yenko fede una visita l'EPA , gli diede una multa paurosa, e da allora smisero di fare conversioni troppo estreme.
[Immagine: firma.gif]
Cita messaggio
#46
[quote name='ciampone' post='268358' date='15/1/2010, 23:49'][quote name='91Trip' post='268260' date='15/1/2010, 18:53']grazie mille davvero a tutti !!! mi state davvero aiutando in moltissime cose...

intanto alcuni termini che penso siano tecnici non l icapisco ma ovviamente nessuno parte sapendo tutto.

tra i modelli guardando bene l'estetica opterei per la '72 con il 402 per? i cv mi scoraggiano molto, 4bbl cosa significa? magari lo so ma lo conosco sotto altro nome o cose del genere...



come sto dicendo grazie per le mille informazioni che mi state dando, la cerco con l'alettone diviso in 3 parti senza vinile, per il resto devo ancora capire bene cosa cambia ad esempio gli interni

spero di aver fortuna perch? questo modello mi piace molto avrei in mente alternativamente la pontiac del '77 ma mio padre gi? ne ha una, la chevelle ss del '70 ma costa tanto ed ? davvero troppo grossa e troppo pesante e la camaro del'80 ma ? troppo diffusa...



per la leva ti spiago subito: nella camaro ho visto che l'automatico ha una leva stile nave, con 2 "staffe" e la staffa dove ci metti la mano, mentre normalmente sui cambi automatici si vede la solita leva con una "staffa" e poi la maniglia dove metti la mano...chiarito il dubbio?[/quote]



Se hai i soldi per una SS 402 fai pure, hai tutta la mia benedizione.... ma preparati a un salasso.



4bbl ? il carburatore four barrel, quadricorpo





Fai i miei complimenti al "tu babbo"!



Che tu possa essere indeciso fra una Chevelle del '70 e una Camaro '70?o comunque pre-73 ci pu? anche stare... ma la Camaro del '80, senza offesa per nessuno, mi sembra tutta un'altra cosa......



Per la leva speravo che non intendessi quello.... non sono un purista ma onestamente non la toccherei nemmeno io.

[/quote]

le muscle che mi piacciono somo molte, non mi ricordo se l'ho scritto ( mi pare di si ) ma purtroppo auto come la chevelle ss del '70 non me la posso comprare ( se poi vinco qlk gratta e vinci da 100.000euro si vedr? XD ) perch? co sta veramente tanto e non ho trovato modelli da restaurare a buon prezzo...

la camaro del'80 a me piace davvero molto, sono gusti anche se so che ? molto diffusa in italia, praticamente ? la punto versione americana.

mi fanno impazzire le pontiac del' 77 e del '80 ma mio padre le possiede tutte e due e non penso abbia senso comprare auto che gi? abbiamo...

perci? fra le muscle rimaste che non costano troppo l'unica che mi piace ? la camaro fra il '70 e il '73 ( molti modelli hanno un prezzo alto )
Cita messaggio
#47
[quote name='91Trip' post='268461' date='16/1/2010, 16:50']mi fanno impazzire le pontiac del' 77 e del '80 ma mio padre le possiede tutte e due e non penso abbia senso comprare auto che gi? abbiamo...[/quote]



Per caso una delle due ha una verniciatura che riprende il tema della bandiera americana?
[Immagine: logo_forum.jpg]
Cita messaggio
#48
[quote name='91Trip' post='268461' date='16/1/2010, 16:50']perci? fra le muscle rimaste che non costano troppo l'unica che mi piace ? la camaro fra il '70 e il '73[/quote]



La Camaro non ? una muscle car........
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
Cita messaggio
#49
[quote name='Gi?' post='268572' date='17/1/2010, 09:55'][quote name='91Trip' post='268461' date='16/1/2010, 16:50']mi fanno impazzire le pontiac del' 77 e del '80 ma mio padre le possiede tutte e due e non penso abbia senso comprare auto che gi? abbiamo...[/quote]



Per caso una delle due ha una verniciatura che riprende il tema della bandiera americana?

[/quote]

si ? proprio lei...



[quote name='bronzo' post='268574' date='17/1/2010, 10:46'][quote name='91Trip' post='268461' date='16/1/2010, 16:50']perci? fra le muscle rimaste che non costano troppo l'unica che mi piace ? la camaro fra il '70 e il '73[/quote]



La Camaro non ? una muscle car........

[/quote]

le camaro dal'80 in giu io le classificherei come muscle, se no sotto che categoria le metteresti scusa? si son piccoline rispetto ad altri modelli anche pi? famosi per?...
Cita messaggio
#50
[quote name='91Trip' post='268600' date='17/1/2010, 14:44'][color="#FF0000"]le camaro dal'80 in giu io le classificherei come muscle[/color], se no sotto che categoria le metteresti scusa? si son piccoline rispetto ad altri modelli anche pi? famosi per?...[/quote]



giustissimo! non fa una piega! :haha: ma quelle dall'80 in su quindi come le classificheresti?
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
Cita messaggio
#51
[quote name='ESA' post='268601' date='17/1/2010, 14:47'][quote name='91Trip' post='268600' date='17/1/2010, 14:44'][color="#FF0000"]le camaro dal'80 in giu io le classificherei come muscle[/color], se no sotto che categoria le metteresti scusa? si son piccoline rispetto ad altri modelli anche pi? famosi per?...[/quote]



giustissimo! non fa una piega! :haha: ma quelle dall'80 in su quindi come le classificheresti?

[/quote]

no fino al'81, dal'82 in poi cambia completamente lo stile della carrozzeria...

non so bene come classificarle dato che non sono un esperto per? scusa le camaro fino al''81 come sono classificate?
Cita messaggio
#52
[quote name='91Trip' post='268605' date='17/1/2010, 15:02'][quote name='ESA' post='268601' date='17/1/2010, 14:47'][quote name='91Trip' post='268600' date='17/1/2010, 14:44'][color="#FF0000"]le camaro dal'80 in giu io le classificherei come muscle[/color], se no sotto che categoria le metteresti scusa? si son piccoline rispetto ad altri modelli anche pi? famosi per?...[/quote]



giustissimo! non fa una piega! :haha: ma quelle dall'80 in su quindi come le classificheresti?

[/quote]

no fino al'81, dal'82 in poi cambia completamente lo stile della carrozzeria...

non so bene come classificarle dato che non sono un esperto per? scusa le camaro fino al''81 come sono classificate?

[/quote]



:haha:



ma che c'entra l'80 e l'81?



le 'maro sono pony cars
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
Cita messaggio
#53
[quote name='ESA' post='268609' date='17/1/2010, 15:10'][quote name='91Trip' post='268605' date='17/1/2010, 15:02'][quote name='ESA' post='268601' date='17/1/2010, 14:47'][quote name='91Trip' post='268600' date='17/1/2010, 14:44'][color="#FF0000"]le camaro dal'80 in giu io le classificherei come muscle[/color], se no sotto che categoria le metteresti scusa? si son piccoline rispetto ad altri modelli anche pi? famosi per?...[/quote]



giustissimo! non fa una piega! :haha: ma quelle dall'80 in su quindi come le classificheresti?

[/quote]

no fino al'81, dal'82 in poi cambia completamente lo stile della carrozzeria...

non so bene come classificarle dato che non sono un esperto per? scusa le camaro fino al''81 come sono classificate?

[/quote]



:haha:



ma che c'entra l'80 e l'81?



le 'maro sono pony cars

[/quote]

perch? le camaro del '80 e del '81 sono quasi identiche, e prima mi ero sbagliato perch? non sono fino al'80 ma fino al'81...

cmq non penso che come categoria oltre alle custom, low rider, ecc esistono le pony cars...e fra quelle presenti io le ho sempre associate alle muscle...
Cita messaggio
#54
[quote name='91Trip' post='268614' date='17/1/2010, 15:26'][quote name='ESA' post='268609' date='17/1/2010, 15:10'][quote name='91Trip' post='268605' date='17/1/2010, 15:02'][quote name='ESA' post='268601' date='17/1/2010, 14:47'][quote name='91Trip' post='268600' date='17/1/2010, 14:44'][color="#FF0000"]le camaro dal'80 in giu io le classificherei come muscle[/color], se no sotto che categoria le metteresti scusa? si son piccoline rispetto ad altri modelli anche pi? famosi per?...[/quote]



giustissimo! non fa una piega! :haha: ma quelle dall'80 in su quindi come le classificheresti?

[/quote]

no fino al'81, dal'82 in poi cambia completamente lo stile della carrozzeria...

non so bene come classificarle dato che non sono un esperto per? scusa le camaro fino al''81 come sono classificate?

[/quote]



:haha:



ma che c'entra l'80 e l'81?



le 'maro sono pony cars

[/quote]

perch? le camaro del '80 e del '81 sono quasi identiche, e prima mi ero sbagliato perch? non sono fino al'80 ma fino al'81...

cmq non penso che come categoria oltre alle custom, low rider, ecc esistono le pony cars...e fra quelle presenti io le ho sempre associate alle muscle...

[/quote]



come non esistono le pony?



...poche idee ma confuse :haha:
78 mercury cougar xr7 351m/400
Cita messaggio
#55
La muscle car era fin? nel 1971, da l? in poi i motori persero man mano, potenza e dimensioni. Le dimensioni delle Camaro/Firebird fine '70, non ingannino, rimangono Pony cars. Aspetto sportiveggiante ? vero, ma non muscle, proprio no.
Cita messaggio
#56
Una Camaro o una Trans Am con il 305 o con il 400 da 150 hp non si pu? proprio definire una musclecar. Pony car, ok.
[Immagine: firma.gif]
Cita messaggio
#57
[quote name='Pex' post='268621' date='17/1/2010, 16:28']La muscle car era fin? nel 1971, da l? in poi i motori persero man mano, potenza e dimensioni. Le dimensioni delle Camaro/Firebird fine '70, non ingannino, rimangono Pony cars. Aspetto sportiveggiante ? vero, ma non muscle, proprio no.[/quote]



Allora....le muscle cars non dipendono dagli anni...

le muscle cars sono delle intermediate dotate di grossi motori V8 solitamente di derivazione full size.

Una Camaro non sar? mai una muscle car.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
Cita messaggio
#58
[quote name='bronzo' post='268650' date='17/1/2010, 18:30'][quote name='Pex' post='268621' date='17/1/2010, 16:28']La muscle car era fin? nel 1971, da l? in poi i motori persero man mano, potenza e dimensioni. Le dimensioni delle Camaro/Firebird fine '70, non ingannino, rimangono Pony cars. Aspetto sportiveggiante ? vero, ma non muscle, proprio no.[/quote]



Allora....le muscle cars non dipendono dagli anni...

le muscle cars sono delle intermediate dotate di grossi motori V8 solitamente di derivazione full size.

Una Camaro non sar? mai una muscle car.

[/quote]

Quindi anche la tua ? una pony come la challenger sono quasi lunghe come la mia :hahahah: :ghghgh: :handddd: :handddd: :handddd:
Cita messaggio
#59
Marco...la Satellite era un'intermediate size...la RR ? una satellite con un big block...

non ? mica una Dart!
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
Cita messaggio
#60
pony ? bello... auto compatta con un motore allegro! per fare un esempio: ? un po come quella la battuta sui nani... capito quale? :hahahah:
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
Cita messaggio


Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)