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Posta una foto da davanti, sotto al paraurti, per vedere quanto sporge la coppa olio. Per renderla pi? "dura e precisa" davanti devi cambiare barre di torsione e barra antirollio....
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Non mi pare niente di eccessivo. Tieni conto che le auto moderne sono grossomodo alte 15 cm da terra.
Solo stai attento a tombini e dossi.
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non sono bravo a spiegare , forse ricky426 lo sa fare meglio di me, cmq al suo interno ? fatta in un modo che abbinandola al suo pescante riduce la possibilita che( anche se solo per qualche istante) non peschi olio ....
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Non ? proprio cos?, la coppa olio pi? grande consente ovviamente di avere pi? olio a disposizione, per cui essendocene di pi? ha pi? tempo per raffreddarsi (se non si monta una pompa con portata maggiore), e pi? l'olio si raffredda meglio ?. In pi? il fatto che sia pi? bassa espone parte della coppa all'aria quando la macchina ? in movimento. Questo tipo di coppa inoltre ha i "baffles" che sono delle paratie atte ad impedire lo "sciacquio" dell'olio in curva e in accelerazione/decelerazione. Ovviamente il pescante si trova pi? in basso per cui ? sempre completamente sommerso, scongiurando possibilit? di mancanza di olio a regimi molto alti, ma questo non ? il caso perch? il motore non ? pesantemente elaborato.
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ecco , cosi ' ? ben detto , grande Ricky426 come al solito
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fino qui avevo intuito l'utilizzo. ma quello che mi chiedo: il prossimo anno ti vediamo sulle piste nascar?
per come utilizziamo NOI l'auto ? sufficente quello originale! io lo vedo al quanto pericoloso per le sassate e dossi! poi se devi andare in camporella ti impianti e ti tocca chiamare cooter! :-)
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Gli air springs di cosa sono?
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chiedendo di cosa sono intendi la marca ??
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[quote name='LEE01' post='287499' date='30/4/2010, 16:47']chiedendo di cosa sono intendi la marca ??[/quote]
S? esatto. Sono per Charger o sono generici?
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generici , puoi montarli dove vuoi
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i soffioni li hai messi tu e erano gi? su!?? con cosa li regoli? monti il compressore con cinghia?
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erano su' provvisori da sei mesi ,ora li ho sistemati definitivamente ,sotto sono fissati con una grossa fascetta di ferro apposita e sopra saldati , ho montato un compressorino elettrico fisso sulla macchina , di quelli che siusano per gonfiare le gomme .......
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figata! li vedrei bene anche sulla montego!
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"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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Ma non ci metti una vita a gonfiarli? Io ho un compressorino fisso per gonfiare gli ammortizzatori posteriori (che tengono 1/10 di aria degli air bag) e ci metto 2/3 minuti a riempirli...
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