Valutazione discussione:
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ma voi che ne dite di questa auto
#1
[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1959-Crysler-Imperial-Crown-Sedan_W0QQitemZ280476690137QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item414db6a6d9"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1959-Crysle...=item414db6a6d9[/url]

Scusate ho sbagliato sezione
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
Cita messaggio
#2
Spostata.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
Cita messaggio
#3
Penso che sia una gran cosa il fatto che emblemi e cromature siano tutte l?!!

Secondo me sarebbe da salvare assolutamente <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
Cita messaggio
#4
Considerando almeno 15-20.000 euro di restauro, la lascerei dov'?. Fosse una convertible....
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




Proud founder of

[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
Cita messaggio
#5
Beh se fosse convertibile non costerebbe $6500 <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
Cita messaggio
#6
[quote name='nigel68' post='277603' date='17/3/2010, 17:39']Considerando almeno 15-20.000 euro di restauro, la lascerei dov'?. Fosse una convertible....[/quote]

il fatto e' proprio quello. Valore di mercato molto basso. Costo del restauro molto alto. Sicuramente non e' un affare ma ogni volta che la vedo mi innamoro. Certo convertibile sarebbe il top ma come dice un esperto e' molto rara e costosa. Ma,, dormiamoci sopra
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
Cita messaggio
#7
[quote name='Mirko 73' post='277609' date='17/3/2010, 18:20'][quote name='nigel68' post='277603' date='17/3/2010, 17:39']Considerando almeno 15-20.000 euro di restauro, la lascerei dov'?. Fosse una convertible....[/quote]

il fatto e' proprio quello. Valore di mercato molto basso. Costo del restauro molto alto. Sicuramente non e' un affare ma ogni volta che la vedo mi innamoro. Certo convertibile sarebbe il top ma come dice un esperto e' molto rara e costosa. Ma,, dormiamoci sopra

[/quote]



Sono d'accordo con chi ha detto di lasciarla dov'?

Come molte macchine dell'epoca del Forwardlook il valore ? modesto anche se a mio parere le auto sono molto pi?

belle delle contemporanee e molto pi? quotate auto delle altre marche



Le condizioni sembrano decenti ma di lavoro ce n'? parecchio da fare; farei un sacrificio

per una 2DR HT che ha prezzi ancora decenti e ha una linea molto pi? affascinante



I miei anni preferiti sono '57, '61 e '63



Comunque di Imperial su ebay ne saltano fuori parecchie conviene aspettare
Cita messaggio
#8
ok grazie dei consigli anche se il tetto piatto della HT non e' che mi faccia impazzire. Aspettiamone altre.
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
Cita messaggio
#9
[quote name='Mirko 73' post='277625' date='17/3/2010, 20:08']ok grazie dei consigli anche se il tetto piatto della HT non e' che mi faccia impazzire. Aspettiamone altre.[/quote]

ne stai cercando un'altra????
1976 chevrolet montecarlo
Cita messaggio
#10
...? come quella che ? qu? in paese, che ho postato tempo f? le foto!

...a me piace, piena di fregi anche color oro!
Cowmiles Clay

Cita messaggio
#11
Il peggior anno per l'Imperial secondo me.

1961, o non s? da f?.
[Immagine: logo_forum.jpg]
Cita messaggio
#12
[quote name='Gi?' post='277665' date='17/3/2010, 21:28']Il peggior anno per l'Imperial secondo me.

1961, o non s? da f?.[/quote]



La 61 con le sue pinne enormi ? davvero affascinante



Non sottovaluterei la '63. Pinnette eleganti, enorme nelle dimensioni, lussuosa e comunque molto particolare nella linea



[Immagine: us07ximp63.jpg]
Cita messaggio
#13
Ma non hai ancora finito la prima . . . . . . . .
Cita messaggio
#14
[quote name='Lordcarl' post='277728' date='18/3/2010, 08:18']Ma non hai ancora finito la prima . . . . . . . .[/quote]

mi guardo intorno, sto' subendo il fascino degli anni 50, vediamo un po'.
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
Cita messaggio
#15
Io sono per . . . "Occhio non vede, Cuore non duole"!
Cita messaggio
#16
$ 6500 sono circa 4700 euro al cambio di oggi. L'auto ? in California: non sembra marcia (cosa peraltro rara per una forward), anche il cromo sembra aver goduto del clima mite della California, ? completa e funzionante... Non ? nemmeno un' Arizona car (con tutto devastato dal sole). A me non sembrava affatto male a quel prezzo. In merito al costo del restauro, nove volte su 10 il restauro di un'auto storica supera il valore di mercato. Non ? una novit?.
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
Cita messaggio
#17
[quote name='Sunnybob' post='278006' date='19/3/2010, 11:26']$ 6500 sono circa 4700 euro al cambio di oggi. L'auto ? in California: non sembra marcia (cosa peraltro rara per una forward), anche il cromo sembra aver goduto del clima mite della California, ? completa e funzionante... Non ? nemmeno un' Arizona car (con tutto devastato dal sole). A me non sembrava affatto male a quel prezzo. In merito al costo del restauro, nove volte su 10 il restauro di un'auto storica supera il valore di mercato. Non ? una novit?.[/quote]

confermo in pieno. La macchina a me piace, a differenza di quello con hard top che mi sembrano troppo squadrate per via del tetto. Mi piace anche la calandra anteriore ed il volante che non e' ovale. Vediamo un po'.
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
Cita messaggio
#18
Presa????? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" /> <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" /> :limon: eh Mirko confessa <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" /> :azz:
Cita messaggio
#19
Se riesci a portarla a casa sarebbe comunque un bel colpo.

Una 50 e soprattutto Forwardlook delle quali se ne sente sempre il bisogno visto che da noi non ce ne sono molte
Cita messaggio
#20
[quote name='Gianda03' post='278069' date='19/3/2010, 15:58']Presa????? :tromb: :ghghgh: :welc: eh Mirko confessa <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" /> :fifa1:[/quote]

No no se devo dirla tutta avevo dato incarico di prenderla poi ho cambiato idea, ma solo per valutare modello ed annate differenti. Ad ora per i miei gusti il 59 mi piace sia per la calandra anteriore sia per il volante non ovale. E la preferirei non hard top per la linea. Se poi esistesse ma non credo una due o quattro porte, non hard top e senza montanti sarebbe il massimo. Valutiamo.
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
Cita messaggio


Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)