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Appena ho tutto apro il topic........





e chiamo anch'io Pasquale di Summit! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" />
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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[quote name='Nuvolari' post='295763' date='15/6/2010, 16:19']@bronzo e quale sarebbe la mia categoria di tempi che faccio i 18sec.? corro con un bradipo? :ccowbiy: certo se veniva anche fat con il 4x4 allora si ...ma essere l'unico truck epoca sono al quando svantaggiato.



per rivanazzano che si f?? io sono gi? pronto! :ccowbiy:[/quote]





Ma se l'H1 ci ha messo un quarto d'ora <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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1 lancio?



Noi ne abbiamo fatti 4 garantiti + 1 di gara e da li in poi vai ad eliminazione, quindi sono 5 sicuri in poi, mi sembra ragionevole.



Ciao!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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scusate...anche se la mia d? un imbarazzante 17 alto dichiarato dalla casa sarei curioso di fare dei lanci

o spari come volete, ma liberi, non competitivi insomma, solo per verificare il mio tempo di risposta e la sonnolenza del mio V8 (cambio automatico), che cosa serve oltre al casco che se ho en capito ? obbligatorio ? va bene un casco da moto ?

per la categoria stock va bene la mia con collettori asp e scarico e carburatore maggiorato? il resto del motore ? originale..

servono documenti, certificati medici o altro?

sparerei solo per verificare al cronometro le capacit? del mezzo e mie senza idee agonistiche,

quindi se si dove? quando?

ovvio che piu vicino ? al veneto meglio ?, farmi troppi km e arrivare con l'auto sovratemperatura sarebbe imbarazzante hehehe

ciao Dy
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