auto americana da gara

[Gianda03]

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oppure prova con questa

[Angus80]

[quote name='Gianda03' post='299519' date='7/7/2010, 15:42'][url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=11753"]charger[/url]



oppure prova con questa [/quote]

te ne sei proprio innamorato eh?

[Gianda03]

[quote name='Angus80' post='299520' date='7/7/2010, 15:45'][quote name='Gianda03' post='299519' date='7/7/2010, 15:42'][url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=11753"]charger[/url]



oppure prova con questa [/quote]

te ne sei proprio innamorato eh?

[/quote]

no no ma visto che vuole una Mopar non tanto grossa, leggera, poco costosa, mi si ? accesa una lampadina

[LEE01]

azz che brutta , posso spendere qualcosa in + dai , per non troppo costosa intendo non al top di carrozzeria , non restaurata o conservata , tanto dopo un anno non lo sarebbe +

[COWMILES CLAY]

...la Barracuda prima serie in vendita in Svizzera, piccola e non troppo appariscente!

[LEE01]

foto ?? era diversa dalla prima serie in vendita in america ?

[COWMILES CLAY]

...era troppo bella ? andata, c'? una Dart 440 clone, ma cabrio e prezzo alto!

[skylineeeeee]

nel mercatino c'? ancora l'annuncio di una barracuda 6 cilindri..

[bronzo]

prenditi una 131 abarth....se vuoi una storica "grossa" che possa non dico competere, ma portare a termine un rally.

Le nostre macchine non sono nate per quello...e sarebbe davvero una forzatura.



L'idea ? buona e la volont? anche...sarebbe bello al limite se foste 4 o 5 disperati con auto simili che si divertono la domenica....

ma se ti trovi con una dart a competere con proiettili di plastica...mi sa che il divertimento si smorza subito.



Non sarebbe male comunque la barracuda di nix come base....

[LEE01]

allora mi tengo le mie clio williams , non ho bisogno di una 131 ,se leggi quello che ho scritto non cerco un auto ingombrante , la cuda ? la meno ingombrante tra le americane che ci ? venuta in mente ,so che ? un azzardo e che me ne pentiro' ma vorrei scommettere su un americana , ......si come base quella di nix ? da tenere in considerazione , solo 2 pecch?, troppo bella per correrci e motore da sostituire con uno + potente e di conseguenza anche il cambio ecc ecc ....ne vale la pena ?

[skylineeeeee]

visto il prezzo forse anche s?.. comunque per essere competitivo credo che dovrei spenderne una bella vagonata, soprattutto a livello di sospensioni

[Gianda03]

[url="http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=DU43&Lang=en"]va che bella[/url]



E' un p? caretta ma ? gi? pronta, o comunque parti da un rottame e poi ti ispiri

[bronzo]

Il problema ? che anche a prenderla in Germania non ? che te le lancino dietro....sicuramente il trasporto te lo faresti da solo quindi una spesa in meno.

Quella di Nix non ? impeccabile di carrozzeria, ma ? molto affascinante e non enorme.

Il cambio dovresti comunque sostituirlo...non so se hai ben presente il cambio della tua Charger...di sicuro non ci faresti i rally!



Le cuda e le challenger non ? che siano cos? piccole...



Magari Nix tratta anche il prezzo. Tra l'altro ? targata...quindi in qualsiasi momento, se non fossi soddisfatto delle prestazioni nei rally magari, potresti decidere di rimetterla in strada e godertela per quello che ?.



Un'altra cosa....

hai visto gi? che non ? semplice far andare un V8 americano malgrado possa sembrare la cosa pi? semplice da fare...

come pensi di lavorare su meccanica e ciclistica da adeguare ad un uso rallystico? Non ? semplice. bello, davvero bel progetto, ma complicato e soprattutto, DISPENDIOSO!

Forse non immagini quanto...

solo tra motore e cambio ci compri 3 clio williams



Comunque quella della 131 abarth era una battuta....

gran macchina che tra l'altro vale una fortuna.

per me comunque non esiste altro che Delta per certi tracciati. O ti ci ammazzi o stacchi chiunque.

[bronzo]

[quote name='Gianda03' post='299535' date='7/7/2010, 16:52'][url="http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=DU43&Lang=en"]va che bella[/url]



E' un p? caretta ma ? gi? pronta, o comunque parti da un rottame e poi ti ispiri [/quote]



Va bene in pista...non per i rally. Certo ? che ? comunque un vero affare...almeno anche abbatti qualche albero hai speso poco...

[Guest]

Piccolo O./T.

Per comprare una clio williams gruppo A competitiva nella sua categoria, si va dai 30 ai 40.000 euro. Non poi cosi' poco, considerato che ? un'auto scaduta omologazione di almeno 15 anni di eta'.

[Gianda03]

[quote name='bronzo' post='299537' date='7/7/2010, 17:01'][quote name='Gianda03' post='299535' date='7/7/2010, 16:52'][url="http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=DU43&Lang=en"]va che bella[/url]



E' un p? caretta ma ? gi? pronta, o comunque parti da un rottame e poi ti ispiri [/quote]



Va bene in pista...non per i rally. Certo ? che ? comunque un vero affare...almeno anche abbatti qualche albero hai speso poco...

[/quote]

miiiii lo so ma era per rendere l'idea del risultato finale e dell'eventuale potenziale.

Poi, almeno mi sembra, che Lee non consideri la competitivit? come elemento essenziale.

[Giò]

Ma scusa...hai gi? la macchina perfetta per fare rally

[Guest]

[quote name='Gi?' post='299543' date='7/7/2010, 17:11']Ma scusa...hai gi? la macchina perfetta per fare rally

[/quote]



Sicuramente sarebbe un bello spettacolo......ma come tempi.......

[bronzo]

Questa ? la foto di una Mustang, o quello che ne rimane, alle prove della targa florio '64.







Questa invece ad una targa florio autostoriche dell''89.

[Gianda03]