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Pontiac Firebird '77
#21
Altre foto...



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Scusate pre la qualita... ho usato il mio vecchio 6680 :ciglia:
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#22
...e quella di Treviso???

...comunque io a quello che ha messo in vendita la rossa, scrivendo...perfettamente...gli darei una martellata in testa,dalle foto ne hai di cose da fare alla grande, se ci sono quelle bolle, non vorrei immaginare dove non si vedono, cosa ci sar?!

Con le gomme che sporgono, se trovi la pattuglia giusta, ti sequestrano il libretto come ridere.

...si, macchina da 8000 maxx. viste le condizioni e tutte le parti originali, modificate o mancanti...bello il serbatoio con la bandiera!
Cowmiles Clay

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#23
[quote name='COWMILES CLAY' post='317349' date='31/10/2010, 11:50']...e quella di Treviso???

...comunque io a quello che ha messo in vendita la rossa, scrivendo...perfettamente...gli darei una martellata in testa,dalle foto ne hai di cose da fare alla grande, se ci sono quelle bolle, non vorrei immaginare dove non si vedono, cosa ci sar?!

Con le gomme che sporgono, se trovi la pattuglia giusta, ti sequestrano il libretto come ridere.

...si, macchina da 8000 maxx. viste le condizioni e tutte le parti originali, modificate o mancanti...bello il serbatoio con la bandiera![/quote]







Quella di treviso ? una Formula 400,? in un'altro topic.

Leggi in fondo...



[url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=9263&st=200"]Topic Formula 400[/url]





Le gomme sulla carta sono omologate.Anche a me preoccupano le condizioni sotto la verniciatura.Un restauro conservativo diciamo.

Ripeto,la mia intenzione sarebbe,se la prendo,sistemare la meccanica e gli interni poi guarder? la carrozzeria.

Ma siamo sempre alle solite,trovare un'auto come questa senza doverci lavorare su ? praticamente impossibile salvo trovarne una gi? restaurata.

Se la si prende c'? sicuramente da mettere in conto molti soldi per il restauro,ma io per il momento non ho la disponibilit? di prenderne una gi? restaurata.

La base c'?... Poi i lavori si possono fare un p? alla volta.
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#24
[quote name='MeloCore' post='317350' date='31/10/2010, 12:13']Ma siamo sempre alle solite,trovare un'auto come questa senza doverci lavorare su ? praticamente impossibile salvo trovarne una gi? restaurata.

Se la si prende c'? sicuramente da mettere in conto molti soldi per il restauro,ma io per il momento non ho la disponibilit? di prenderne una gi? restaurata.

La base c'?... Poi i lavori si possono fare un p? alla volta.[/quote]

Scusa ma l'ultima che hai postato (quella del topic) ? davvero un vespasiano, ed essendo in Italia ovviamente il prezzo ? esagerato.

Credo basterebbe continuare un p? la ricerca per non trovarne una ridotta in quelle condizioni e anche a meno!

Poi perch? stiamo parlando di Firebird, mica di T/A.
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#25
[url="http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3yawru4vtof"]http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3yawru4vtof[/url]

...allora questo che ci ha pure girato il video, la regala a questo prezzo!

Forse il tettuccio apribile non sar? originale, ma mi piace vedere gli interni un buono stato e il vano motore pulito, con tutti le sue parti.
Cowmiles Clay

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#26
[quote name='COWMILES CLAY' post='317371' date='31/10/2010, 15:23'][url="http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3yawru4vtof"]http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3yawru4vtof[/url]

...allora questo che ci ha pure girato il video, la regala a questo prezzo!

Forse il tettuccio apribile non sar? originale, ma mi piace vedere gli interni un buono stato e il vano motore pulito, con tutti le sue parti.[/quote]





L'avevo gi? vista,ho anche provato a contattarlo via mail ma non mi risponde.Comunque molto bella.vorrei trovare una T/A per?

Si,guardando fuori dall'Italia ci sono alcune auto interessanti e con un buon prezzo ma quello che non mi convince ? non poterla provare se lontana e il dialogo col venditore che risulta difficile se non si parla la stessa lingua.Poi c'? la menata dei documenti.Preferirei trovarla gi? immatricolata italiana.
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#27
[quote name='MeloCore' post='317341' date='31/10/2010, 11:18'].... se riuscissi a portarla via a 3-4.000 euro ...[/quote]



Cos? sarebbe un bel progetto.







..non ho frainteso, intendo proprio dargli 4.000 euro e dirgli "guarda, ti sto gi? facendo un favore"!
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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#28
Mi riallaccio al ragionamento di Cowmiles riguardo lo stato della carrozzeria.

Se dovesse cadere poi su questa la tua scelta non so se sistemare prima gli interni e il motore valga piu' di tanto la pena.

C'e' la seria possibilita' di dover smontare tutto per farle fare una bella sabbiatura incidendo ulteriormente sui costi.

Ci sono 160 miglia da qui a Chicago. Abbiamo il serbatoio pieno, mezzo pacchetto di sigarette, è buio e portiamo tutti e due gli occhiali scuri. Vai!

Immagine inserita

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#29
Io ne ho altre da vedere prima di decidere,poi valuter? bene il tutto.

Su questa c'? un p? di lavoro da fare tra carrozzeria,tappezzeria e meccanica.Sarebbe un bel progetto portala via a poco,facendogli un discorso del tipo che se vuole ? cos? altrimenti se la tiene per un bel p? di tempo.Anche perch? l'unica persona che potrebbe prenderla sarebbe uno con tanti e tanti soldi e sfido a trovarlo adesso...

Tra tutte quelle che ho visto non ne ho trovata una che non abbia da fare qualcosa a livello estetico e meccanico.Parliamo sempre di auto che hanno 30 e passa anni,quindi mi sembra anche normale.La cosa non normale sono le richieste economiche che hanno alcuni venditori sono perch? c'? scritto Pontiac Trans Am o Ford Mustang o Chevrolet.Sabato far? un'altro giro nelle mie zone per vederne un paio.
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#30
Per non aprire altri topic linko alcuni annunci riguardo ad altre Firebird.



La prima ? in germania,? una Firebird Esprit 350 del 71.Il propietario dice che la macchina va bene ma ha bisogno di qualche lavoretto.

La terza marcia da problemi (costo secondo lui 600 euro) e la verniciatura va rivista.

Ho il VIN ma non completo 224871N10 decifrandolo rispecchia la descrizione dell'annuncio.

Il prezzo non mi sembra alto ma c'? da importarla e immatricolarla.



[url="http://cerca.automobile.it/veicoli/details.html?lang=it&id=136678020&pageNumber=1&tabNumber=1"]Firebird Esprit[/url]



La seconda ? una T/A del '78 in Lussemburgo con impianto gpl,dice che la meccanica ? da uso quotidiano.

Dalle foto sembra buona,Attualmento non ho altre info.



[url="http://cerca.automobile.it/veicoli/details.html?lang=it&id=136406882&pageNumber=1&tabNumber=1"]T/A Lussemburgo[/url]





Le ultime 2 invece sono in italia e infatti notate il prezzo...



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183165461"]T/A nera 78[/url]



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=178307322"]T/A bianca 78[/url]



Quest'ultima vorrei propio vederla di persona...



Pareri?
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#31
La T/A del '78 nera non mi sembra male e dalla descrizione almeno il proprietario sembra di sapere cosa sta vendendo senza sparare dati a caso, o nel migliore dei casi, approssimativi!
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#32
...ma la pi? vecchiotta in Germania, con le sue due belle prese d'aria e il prezzo, non ? malaccio!
Cowmiles Clay

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#33
[quote name='COWMILES CLAY' post='317558' date='1/11/2010, 20:20']...ma la pi? vecchiotta in Germania, con le sue due belle prese d'aria e il prezzo, non ? malaccio![/quote]





Infatti...Molto attraente la ragazza <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



Il tizio ? stato molto gentile a spiegarmi tutto per e-mail.

I lavori da fare secondo lui sono a parte la terza marcia,sostituzione ammortizzatori anteriori,tappezzeria,sedile posteriore con strappo,carburatore con singhiozzo(forse solo da pulire e regolare)verniciatura.I cerchi in foto non sono gli originali ma sono della sua Camaro,ha comunque gli Honeycomb originali.

A me tutto sommato non dispiace,anzi...Il problema ? che sta in Germania.







Posto le foto degli interni,ho anche quelle del vano motore ma devo ancora caricarle....



[Immagine: 5472494.jpg]





[Immagine: 5419212.jpg]





@ Pex. Si hai ragione anche se non capisco perch? non l'abbia riverniciata se scrive di aver rifatto i fondi.Per? il prezzo...

A quella cifra faccio arrivare una Y84 dagli USA e forse mi avanza qualcosa per immatricolarla.
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#34
Posto altre foto della Firebird Esprit tedesca.



[Immagine: dscf7263.jpg]

[Immagine: dscf7262y.jpg]

[Immagine: dscf7050.jpg]

[Immagine: dscf7046a.jpg]

[Immagine: dscf6965a.jpg]

[Immagine: dscf7048n.jpg]





Mi attira sempre pi?.... :ccowbiy:
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#35
[color="#006400"]...E PER FORZA, MA L'HAI GUARDATA BENE DAVANTI?

...E' TUTT'ALTRA COSA CON LE ANNATE SUCCESSIVE!!!! :ccowbiy:

POI PREFERISCO VEDERLA COS? COM'E', PIUTTOSTO CHE CONCIATA ALLA BELL'EMEGLIO!!![/color]
Cowmiles Clay

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#36
[quote name='COWMILES CLAY' post='317686' date='2/11/2010, 19:48'][color="#006400"]...E PER FORZA, MA L'HAI GUARDATA BENE DAVANTI?

...E' TUTT'ALTRA COSA CON LE ANNATE SUCCESSIVE!!!! :winns:

POI PREFERISCO VEDERLA COS? COM'E', PIUTTOSTO CHE CONCIATA ALLA BELL'EMEGLIO!!![/color][/quote]





Acchiappa di brutto! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" /> ma cio che mi spaventa dal prenderla ? che sta in crucconia e che il cambio va rifatto. Poi per il resto se fosse stata in Italia l'avrei gi? presa....
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#37
...se ha i documenti in regola Tuv regolare, cosa vuoi che sia rifare il cambio!

E' molto bella, poi le prese d'aria rendono accattivante il tutto, credo che in giro a quelle cifre...sia difficile trovare qualcosa!
Cowmiles Clay

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#38
[quote name='COWMILES CLAY' post='317884' date='3/11/2010, 19:44']...se ha i documenti in regola Tuv regolare, cosa vuoi che sia rifare il cambio!

E' molto bella, poi le prese d'aria rendono accattivante il tutto, credo che in giro a quelle cifre...sia difficile trovare qualcosa![/quote]





Si hai ragione,in giro a cos? poco non trovi nulla... Per? rifare un cambio siamo nell'ordine di 2.500-3.000 euro secondo me.

Poi c'? l'immatricolazione,il trasporto.... Supero di gran lunga il mio budget e non vorrei trovarmi "senza soldi" per sistemarla.





Ci devo pensare bene....
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#39
...2500-3000 che?

Dove andresti in Via Montenapoleone a rifarlo?

Ci sono delle buone occasioni nei trasporti con bisarca, di autotrasportatori, che vanno in Germania a scaricare auto e ritornano vuoti e con poco te la portano!

...e se i documenti sono ok, cosa dovresti spendere di immatricolazione, ...il giusto!
Cowmiles Clay

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#40
anch'io sono propenso per la firebird in germania........... non sta messa bene, ? chiaro, ma se ci lavori alla fine avrai una grande auto. Cambio a parte ci sono tante cose da fare, ma sono tutte piccole e indipendenti tra loro. Una volta sistemato cambio e ammortizzatori e immatricolata, puoi benissimo circolare: il resto lo farai quandoavrai grana e tempo. A conti fatti con max 15000 euro avrai un'auto piena di fascino.
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