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1970 Plymouth Satellite/RoadRunner/gTx
#41
...si, per? non si deve farlo incacchiare, perch? oltre alla macchina ? lui nervosetto e non vuole ne perdere ne far perdere di tempo...ma ha oltre 500 hp???
Cowmiles Clay

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#42
gli ho chiesto sull'originalita della macchina/motore e mi ha risposto: " io l'ho comprata cos? "

quindi sarebbe da verificare che motore montava in origine, comunque gi? in Italia, non ? proprio da disprezzare :ciglia:



cif
L'ESPERIENZA E' LA SOMMA DELLE INCULATE PRESE
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#43
Restando nel tema del topic!

Questa qui ? una Satellite Sport: [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/383-mag-4spd-sport-satellite-/260684135085?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3cb1fc3aad"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/383-mag-4sp...=item3cb1fc3aad[/url]!

Da quel che si capisce di Satellite Sport ne sono state costruite solo 185. Confermate?
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#44
1970 Sport Satellite:



4 door sedan: 3.010

2 door hardtop coupe: 8.749

4 door wagon 9 passengers: 2.161

4 door wagon 6 passengers: 1.975



Probabilmente saranno 185 con quella combinazione.
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#45
[quote name='Ricky426' post='317466' date='1/11/2010, 09:53']1970 Sport Satellite:



4 door sedan: 3.010

2 door hardtop coupe: 8.749

4 door wagon 9 passengers: 2.161

4 door wagon 6 passengers: 1.975



Probabilmente saranno 185 con quella combinazione.[/quote]

Perfect, capito :omino: !

Perch? stando alla descrizione:

"FIRST OF ALL THIS IS NOT A GTX BUT THE ONLY WAY TO LIST A CAR THAT IS A CROSS BETWEEN A GTX/ROADRUNNER. UP FOR AUCTION IS THIS VERY RARE SPORT SATELLITE 383 MAGNUM ENGINE WHICH IS A FACTORY 383 BLOCK WITH 440 HEADS AND 440 CAM SHAFT THIS IS WHAT A MOPAR 383 MAGNUM ENGINE WAS AND IS.BOLTED TO 833 4SPD. TRANS. WITH THE FIRST YEAR OFFERED PISTOL GRIP SHIFTER,TO HAVE THIS COMING OUT OF A CONSOLE AND BUCKET SEATS MAKES FOR AN AWESOME MUSCLE CAR EXPERIENCE! NOT TO MENTION THE GREAT COLOR COMBO F8 GREEN! FENDER TAG,BUILD SHEET,AND WINDOW STICKER WITH OTHER AND ALL PAPERWORK/ HISTORY OF THIS CAR. THE INTERIOR IS NEW WITH EVEN THE SEAT BUNS REPLACED,TOTAL FRONT END REBUILD OF SUSPENSION,REAR LEAF SPRINGS WITH CUT OFF SPRINGS ON RIGHT SIDE,TOO MUCH TO LIST! REMEMBER THIS IS 1OF 185 BUILT SLEEPER SATELLITES OFF THE LINE TO BEAT THE INSURANCE BILL. THIS CAR CAR WAS ORDERED WITH ONE THING IN MIND-TO KICK SOME BUT ON THE STREET!!!!!!!THE BODY OF THIS CAR IS VERY RUST FREE! PLEASE FELL FREE TO CALL ME AT 715-292-3680 OR EMAIL ME AT NORTHRUNNERL@YOHOO.COM THIS CAR IS LISTED LOCAL AND MAY SELL BEFORE AUCTION END. DONT MISS OUT ON A VERY RARE WOLF IN SHEEPS CLOTHING MUSCLE CAR AND A VERY FINE INVESTMENT AS # MATCHING CARS ARE WHERE THE $ IS. THANKS"
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#46
Satellite N code 383 da 335 hp, con cambio manuale 4 marce: una RR senza i graphics sella RR. Molto bella. Le 185 prodotte credo siano corrette. Riserva 20.000$, meno di una RR. Brutto il verde, le auto verdi in genere valgono meno rispetto a quelle rosse o gialle . Quelle nere valgono di pi?
[Immagine: firma.gif]
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#47
bella macchina! la versione che preferisco ? senz'altro la gtx! prenditi per tempo e valuta tutto! buona fortuna!
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#48
Devo ammettere per? che non riesce a piacermi del tutto il gruppo ottico posteriore della Satellite:

[Immagine: 1970_plymouth_satellite-pic-16092.gif]

Decisamente il migliore quello di RR e GTX:

[Immagine: 1970-plymouth-road-runner-pictures-green-4.jpg]
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#49
Quisquiglie.....preferisco comunque il G O della satellite! Pi? pulito e pi? nitido!
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#50
[quote name='Pex' post='317487' date='1/11/2010, 11:04']Quisquiglie.....[/quote]

Per me ? findamentale!!!
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#51
[quote name='Gi?' post='317493' date='1/11/2010, 11:21'][quote name='Pex' post='317487' date='1/11/2010, 11:04']Quisquiglie.....[/quote]

Per me ? findamentale!!!

[/quote]

Findamentale? :rid: :omino:
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#52
[quote name='Pex' post='317495' date='1/11/2010, 11:24'][quote name='Gi?' post='317493' date='1/11/2010, 11:21']Per me ? findamentale!!![/quote]

Findamentale? :ghghgh: :rid:

[/quote]



Cirtamente chi si!!! :omino:





PS: che rompiballe che sei Pex <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#53
Da restaurare, ma sembra una buona base: [url="http://www.cars-on-line.com/48848.html"]http://www.cars-on-line.com/48848.html[/url]
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#54
Libri da consigliare sull'argomento?
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#55
[quote name='Gi?' post='318491' date='5/11/2010, 17:16']Libri da consigliare sull'argomento?[/quote]



tutti quelli dedicati alle Mopar contengono sezioni dedicate alle B-Body. Questo ? invece interamente dedicato ad esse: [url="http://www.amazon.com/Original-Plymouth-B-Body-Muscle-1966-1970/dp/0760318603/ref=sr_1_10?s=books&ie=UTF8&qid=1288982294&sr=1-10"]http://www.amazon.com/Original-Plymouth-B-...294&sr=1-10[/url]
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#56
Visto che la prima vera spesa v? fatta per documentarsi, ho preso quello consigliato da pablopi e questo: [url="http://www.amazon.com/Charger-Runner-Restoration-Motorbooks-Workshop/dp/0879388897/ref=pd_sim_b_1"]Charger, RoadRunner, Superbee; restoration guide[/url].



:ciglia:
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#57
L'ultimo che hai preso serve a ben poco. E' pieno di errori.
[Immagine: firma.gif]
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#58
[quote name='mopar' post='318549' date='5/11/2010, 20:02']L'ultimo che hai preso serve a ben poco. E' pieno di errori.[/quote]



Azz...tolgo subito dal carrello allora!
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#59
no, tienilo, non si finisce mai di imparare....qualcosa di buono c'?...
[Immagine: firma.gif]
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#60
[quote name='mopar' post='318558' date='5/11/2010, 21:21']no, tienilo, non si finisce mai di imparare....qualcosa di buono c'?...[/quote]

Allora tengo :ciglia: !!
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