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drag racing italy 2011 new season
#41
[quote name='the buccaneer' post='345004' date='29/3/2011, 21:47']sembra che la prima gara utile sia, il 17/18 aprile all'aeroporto di biella.

organizzata dall'ass. ital. piloti drag.

macchine AMP pronte !!!

qualcuno si aggrega????'

tranquilli ci sono soltanto europee e jap. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:[/quote]





Salvo imprevisti saro' presente!!!



:ghghgh:
BORN TO LOSE... LIVE TO WIN!!!!!!!!

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#42
la data non e' ancora stata confermata, c'e' la possibilita' che salti, quindi orecchie e aperte <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />
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#43
probabile che la gara , a Biella non si fara'. anzi sicuro, siamo a mercoledi.

ultime notizie sul forum elaborare.

causa , guerra in Libia. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :approv: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" /> :handddd:
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#44
A Carpi non si gareggia quest'anno???
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#45
26 giugno Carpi, con macchine europee e giapponesi, oltre che americane
[Immagine: firma.gif]
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#46
Grazie Antonello,

tu ci vieni???
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#47
no.
[Immagine: firma.gif]
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#48
[quote name='mopar' post='347328' date='13/4/2011, 16:30']no.[/quote]

immaginavo.
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#49
a me non piace correre.
[Immagine: firma.gif]
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#50
[quote name='mopar' post='347366' date='13/4/2011, 19:54']a me non piace correre.[/quote]





perch? no, se si pu? sapere?
1998 ZG V8 5.9 limited pompato
1997 pontiac firebird 3.8 5 spd Y87 DD

KUSAMA & POLKADOT VALIDATOR, CALAMARI COLLATOR

i miei video:
https://www.youtube.com/channel/UC6TtHsgUpcylmfI9r6pyCyw
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#51
Non mi frega niente....io le macchine mi diverti a restaurarle, non tanto ad usarle o tantomeno a correrci. Questione di carattere.
[Immagine: firma.gif]
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#52
[quote name='mopar' post='347812' date='15/4/2011, 22:25']Non mi frega niente....io le macchine mi diverti a restaurarle, non tanto ad usarle o tantomeno a correrci. Questione di carattere.[/quote]



quoto, per? dai, anche ad usarle e vedere che tutto funziona da una certa soddisfazione! (almeno per me)
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#53
[quote name='mopar' post='347812' date='15/4/2011, 22:25']Non mi frega niente....io le macchine mi diverti a restaurarle, non tanto ad usarle o tantomeno a correrci. Questione di carattere.[/quote]

dai che da giovanotto sono convinto che la tua parte da "GEARHEAD" l'hai fatto pure te con quella tua Camaro 69 <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#54
[quote name='mopar' post='347812' date='15/4/2011, 22:25']Non mi frega niente....io le macchine mi diverti a restaurarle, non tanto ad usarle o tantomeno a correrci. Questione di carattere.[/quote]

non sar? causa la tarda et????? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
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#55
hahaha, detto da te....
[Immagine: firma.gif]
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#56
venerdi 17 giugno noi dell'AMP, partiamo per la Francia .

precisamente per Lanas, per partecipare ad una gara

del campionato francese di drag racing.

se qualcuno, vuole unirsi alla trasferta ? ben accetto.

le info le potete trovare su francedrag.com
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#57
vedi black cat se al sg nitro intressasse veramente discutere sulle tecniche del darg racing in questo forum

avrebbe fatto qualche intervento, ma invece neanche l'ombra.

alimenta solo le discussioni sulle sue gare.
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#58
[quote name='the buccaneer' post='359723' date='12/6/2011, 09:30']vedi black cat se al sg nitro intressasse veramente discutere sulle tecniche del darg racing in questo forum

avrebbe fatto qualche intervento, ma invece neanche l'ombra.

alimenta solo le discussioni sulle sue gare.[/quote]

Vedi Buccaneer, purtroppo finora non ho trovato in questi tred interlocutori competenti, certo ci sono persone appassionate ed interessate ad argomenti tecnici, come Black Cat, ma poi arrivano sempre provocazioni, sfottimenti e soprattutto luoghi comuni. Non ? mia intenzione sedermi in cattedra per pontificare sulle mie teorie, io faccio il mio lavoro, ogni tanto sbaglio, ogni tanto ci azzecco, ma quello che dico e scrivo ? sempre supportato da prove e dati di fatto. Nella discussione sulla gara di Imola ho provato a dimostrare come la colla sia realmente indispensabile solo per categorie veramente potenti, ma anche di fronte all'evidenza dei filmati avete risposto con battute e luoghi comuni; se queste fossero arrivate da piloti di una certa esperienza, che abbiano corso o contribuito alla messa a punto di macchine da 1000 hp e passa, accetterei sfottimenti e provocazioni, ma visto che cos? non ?, ho invitato a chiudere la discussione ed a dimostrare in pista le teorie di ciascuno.

Io comunque sono sempre pronto al dibattito ed alle sfide, ma soprattutto a dimostrare che non esistono dragracing diversi a seconda del tipo di macchine e di partecipanti, si pu? correre con la colla o senza colla, e non esistono macchine europee (o Jap) che battono le americane perch? sono "diverse", ma solo macchine performanti o non performanti, e chi ? bravo prima o poi vince.
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#59
[quote name='NITRO' post='359733' date='12/6/2011, 12:45'][quote name='the buccaneer' post='359723' date='12/6/2011, 09:30']vedi black cat se al sg nitro intressasse veramente discutere sulle tecniche del darg racing in questo forum

avrebbe fatto qualche intervento, ma invece neanche l'ombra.

alimenta solo le discussioni sulle sue gare.[/quote]

Vedi Buccaneer, purtroppo finora non ho trovato in questi tred interlocutori competenti, certo ci sono persone appassionate ed interessate ad argomenti tecnici, come Black Cat, ma poi arrivano sempre provocazioni, sfottimenti e soprattutto luoghi comuni. Non ? mia intenzione sedermi in cattedra per pontificare sulle mie teorie, io faccio il mio lavoro, ogni tanto sbaglio, ogni tanto ci azzecco, ma quello che dico e scrivo ? sempre supportato da prove e dati di fatto. Nella discussione sulla gara di Imola ho provato a dimostrare come la colla sia realmente indispensabile solo per categorie veramente potenti, ma anche di fronte all'evidenza dei filmati avete risposto con battute e luoghi comuni; se queste fossero arrivate da piloti di una certa esperienza, che abbiano corso o contribuito alla messa a punto di macchine da 1000 hp e passa, accetterei sfottimenti e provocazioni, ma visto che cos? non ?, ho invitato a chiudere la discussione ed a dimostrare in pista le teorie di ciascuno.

Io comunque sono sempre pronto al dibattito ed alle sfide, ma soprattutto a dimostrare che non esistono dragracing diversi a seconda del tipo di macchine e di partecipanti, si pu? correre con la colla o senza colla, e non esistono macchine europee (o Jap) che battono le americane perch? sono "diverse", ma solo macchine performanti o non performanti, e chi ? bravo prima o poi vince.

[/quote]

il discorso colla l'abbiamo fatto anche di persona , ed io rimango della mia idea, visto che certe senzazioni le ho provate

sulla strip.

tu hai dimostrato , con un filmato che non dimostra un bel niente. nessuno sa cosa c'era sull'asfalto prima del lancio del nova.

ricordati che non sei l'unico a interassarti di drag racing. anzi alcuni lo provano mettendo tutto quello che hanno.

dici che non vuoi salire in cattedra?

ma rileggi i post che scrivi ?
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#60
io non capisco perch?, dato che siamo tutti appassionati delle stesse auto (ovviamente c'? chi preferisce le fifties, chi i rods, chi le muscle ecc ecc), invece che aiutarci e consigliarci a vicenda, riusciamo sempre e solo ad aggredirci...
1998 ZG V8 5.9 limited pompato
1997 pontiac firebird 3.8 5 spd Y87 DD

KUSAMA & POLKADOT VALIDATOR, CALAMARI COLLATOR

i miei video:
https://www.youtube.com/channel/UC6TtHsgUpcylmfI9r6pyCyw
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