03-04-23, 04:14 PM
(03-04-23, 04:09 PM)nigel68 Ha scritto: Anch'io andrei di 10W-40 dato che il motore è sostanzialmente rifatto, dunque moderno. L'importante, dato il tipo di distribuzione, è che abbia una buona dose di addittivi antifrizione oppure ZDDP aggiunto (dato che oggi non si può più avere negli oli "di serie").
Certo, il LUCAS Hotrod & Classic come dice nella descrizione: "E’ arricchito con un esclusiva formula di additivi contenente alti livelli di zinco ( ZDDP ), molibdeno e fosforo, che produce un film additivo più duro e spesso per una massima protezione anche nelle condizioni più estreme."
'49 CHEVY 3100
'03 HUMMER H2
'03 HUMMER H2
