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Collettori scarico: fastback 66
Classic Exhaust Inc.

Comprai da loro... molto bravi, veloci e prezzo corretto.
1969 Lincoln Continental Mark III
1957 Ford Country Sedan 6 passenger
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Citazione:In uk nessuna iva e dazio dopo brexit... anzi cambio favorevole!!!


No sono sicuro . Dopo aver acquistato il pacco e' arrivato con iva e dazio da pagare !
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Citazione:studiando i testi che ho a casa vedo che effettivamente per le '66 esisteva il dual exhaust kit e in effetti, se consigliato da Adriano, non poteva che essere "originale"

 

ma mi piacerebbe capire cosa da in piu,

tnx

 

[Immagine: IMG_1225.jpg]
 

[Immagine: image_19.jpg]
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Citazione: 

In uk nessuna iva e dazio dopo brexit... anzi cambio favorevole!!!


No sono sicuro . Dopo aver acquistato il pacco e' arrivato con iva e dazio da pagare !
 
 

Guarda, non voglio insistere, ma anche io ho acquistato recentemente e nessun dazio ho dovuto pagare. Ho anche dei familiari oltre manica e posso assicurarti che ancora è così.

 

Non è che per caso hai acquistato in UK, ma che faceva capo agli USA?
1969 Lincoln Continental Mark III
1957 Ford Country Sedan 6 passenger
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anche perchè della brexit non c'è nulla di operativo, stanno ancora discutendo le condizioni di uscita.

La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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[quote name="boghy" post="600017" timestamp="1499753340"][quote name="Alessandro1970" post="600014" timestamp="1499724528"]

[quote name="boghy" post="600011" timestamp="1499720179"]

In uk nessuna iva e dazio dopo brexit... anzi cambio favorevole!!!

[/quote]


No sono sicuro . Dopo aver acquistato il pacco e' arrivato con iva e dazio da pagare !

[/quote]

 

Guarda, non voglio insistere, ma anche io ho acquistato recentemente e nessun dazio ho dovuto pagare. Ho anche dei familiari oltre manica e posso assicurarti che ancora è così.



 

Non è che per caso hai acquistato in UK, ma che faceva capo agli USA?[/quote]


Non so se faceva capo a usa , ma garantito che ho pagato altrimenti il postino non mi dava il pacco .... Ora controllo nuovamente ! Magari sono in errore con tutti i ricambi che ricevo ...
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finalmente sono arrivati tutti i pezzi: collettori e Hpipe.

tra l'altro spediti da summit con iparcel (nessuna sorpresa all'arrivo)

 

iniziamo dall'inizio:

 

apro il cofano e comincio a smontare gli headers. trovo un bullone mancante e ben 4 svitabili a mano. guarnizione ovviamente bruciacchiata

smonto tutto abbastanza facilmente e rimonto i manifold originali con H pipe. un pò di smadonnamenti per rincongiungermi con il resto della linea di scarico ma poi si va. 

sound che non mi dispiace affatto, molto traghetto soprattutto al minimo ma importantissimo, scendendo dal ponte e facendo manovra mi accorgo che lo sterzo è migliorato enormemente. infatti tutti i rinvii del circuito sterzante intruppavano qui e li sugli headears inficiando la precisione di guida (tant'è che stavo valutando la sostituzione della scatola dello sterzo). ora è davvero un altro guidare con lo sterzo molto piu morbido (seppur senza servosterzo ma avendo eliminato tutti i punti di attrito)

 

ora è tutto molto più pulito

 

[Immagine: IMG_1808.jpg]

 

avrò guadagnato circa 10 cm sotto la scocca   :ok:

 

sono stra contento.

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ora tocca al sistema ammortizzante anteriore, presi braccetti superiori, inferiori, boccole e molle

gli ammortizzatori sono nuovi messi da ex proprietario

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Altra testimonianza che al 90% gli headers sono una puttànata colossale sulle auto stradali.

"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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Citazione:Altra testimonianza che al 90% gli headers sono una puttànata colossale sulle auto stradali.
effettivamente.... un altro po di km e me li perdevo. ora come ora, non avrei dubbi se montare manifold o header!!! 

 

nel finesettimana testerò meglio l'auto ma al momento ho guadagnato nel:

 

- sound (probabilmente con tutti quegli sfiati non rendeva come doveva l'header) molto pieno e cupo. mi piace molto

- altezza da terra

- guidabilità!!! impressionante. ora lo sterzo è tutt'altra cosa. evidentemente sotto il cofano era davvero un appiccico. 

 

davvero soddisfatto.
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