24-06-13, 11:59 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-06-13, 11:59 AM da BLACK CAT.)
Eccoci qui ....
dunque il riassunto :
la cinghia non sta su
la macchina va sempre di piu ... la terza è spaventosa.... (difatti la cinghia prende paura e vuole scendere a tutti i costi :019: )
il pilota e ancora troppo scarso
Â
ok la cinghia , le abbiamo provate e sentite tutte , dalla pulegga cromata dell alternatore che slitta , che poi Paolo ha grattato con della carta vetrata :icon_hug: alla dimensione della cinghia in larghezza che essendo in pollici misura poco piu di 11mm e io avevo quelle da 10 ? possibile ?
Â
a sto punto tutto e possibile ? lo faceva il vecchio motore e lo fa il nuovo ... le pulegge sono nuove .. che sia storta quelle del albero ? mah
Â
so solo che all alba di domenica ... molto prima della sveglia ufficiale , verso le 6 ho rismontato tutto il sistema MARCH con uniball ( che è bello resistente ma provate a smontare tutto a fondo pista con la macchina bollente sotto il sole con la sicurezza che vi grida : carro atrezzi ??? morale 20 minutii x rimetterla su con imprecazioni in aramaico a non finire ) etc etc e rimesso su le staffe stock almeno li con il leverino i 2 minuti o meno da solo la rimettevo su.. anyhow... per 2 lanci la cinghia e rimasta su !!!!!!!!!!!!!! MIRACOLO !!!!! hanno esultatato anche quelli della security... 2 lanci a cannone eh .. boh ? poi al terzo l ha stracciata ... non so ... un alternativa c e lo gia in mente !!!
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opinioni ?
dunque il riassunto :
la cinghia non sta su
la macchina va sempre di piu ... la terza è spaventosa.... (difatti la cinghia prende paura e vuole scendere a tutti i costi :019: )
il pilota e ancora troppo scarso
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ok la cinghia , le abbiamo provate e sentite tutte , dalla pulegga cromata dell alternatore che slitta , che poi Paolo ha grattato con della carta vetrata :icon_hug: alla dimensione della cinghia in larghezza che essendo in pollici misura poco piu di 11mm e io avevo quelle da 10 ? possibile ?
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a sto punto tutto e possibile ? lo faceva il vecchio motore e lo fa il nuovo ... le pulegge sono nuove .. che sia storta quelle del albero ? mah
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so solo che all alba di domenica ... molto prima della sveglia ufficiale , verso le 6 ho rismontato tutto il sistema MARCH con uniball ( che è bello resistente ma provate a smontare tutto a fondo pista con la macchina bollente sotto il sole con la sicurezza che vi grida : carro atrezzi ??? morale 20 minutii x rimetterla su con imprecazioni in aramaico a non finire ) etc etc e rimesso su le staffe stock almeno li con il leverino i 2 minuti o meno da solo la rimettevo su.. anyhow... per 2 lanci la cinghia e rimasta su !!!!!!!!!!!!!! MIRACOLO !!!!! hanno esultatato anche quelli della security... 2 lanci a cannone eh .. boh ? poi al terzo l ha stracciata ... non so ... un alternativa c e lo gia in mente !!!
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1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down " best 1/4 mile time - 11.62@119mph
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