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1969 Chevrolet Chevelle SS 396
On the road again
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down "  best 1/4 mile time - 11.62@119mph
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[Immagine: foto2-77.jpg]
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Che giornata ragazzi ... Sono rinato , anzi è rinata per la seconda volta ....grazie Enrico ... Ce l abbiamo fatta !!!!!

[Immagine: foto1-77.jpg]
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Adesso il mondo può finire .....
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Un anteprima .....C e una sorellina blue ...


[Immagine: foto4-65.jpg]
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Posso chiederti cosa e stato fatto per la rinascita'.. :ciglia:

[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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Quoto Ronnie!

Sono curioso!

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Ragazzi ...Non ho dormito un minuto ... Oggi ritorno in officina per un altro giretto e per ricontrollare le ultime cosette , magari qualcuno di voi lo sà altri no ; a luglio ho rotto una molla delle valvole , ipotizzo che ci fosse una cam troppo spinta per le molle originali con alzata di .540 o magari era giunto il suo momento ..

Tralaltro la bancata lato guida cmq da sempre trafilava olio e fumava un pò troppo , il consumo d olio era cospicuo .... Sinceramente sarei andato avanti così , ma quando ho rotto la molla abbiamo aperto il motore la situazione era grave , non volevo rattoppi e ho preso una soluzione drastica ....diciamo all " americana " e optato per un trapianto di cuore ....
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Il 396 che avevi su era il suo originale?

"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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Citazione:Il 396 che avevi su era il suo originale?
No , il 396/402 350 hp era un replacment engine blocco 3969854 ( marchiato CE ) , ma da sempre all interno dell auto a detta dei precedenti proprietari , e sembrava mai aperto in 42 anni di onorato servizio
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Complimenti Oliver, ti sei impegnato un sacco e ora ti meriti proprio di divertirti!!!

 

aspetto di fare un giro......

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Trapianto di cuore ??

Dai che siamo curiosi....

[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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si che siamo curiosi...... :ok:

1976 chevrolet montecarlo
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Ragazzi che vi devo dire ??? Ma nella sfiga di rompere il motore ...c è stato anche un lato positivo : ho conosciuto Enrico , che mi ha dato l opportunità di seguire questo progetto dall inizio alla fine , andando tutti i giorni liberi in officina da lui a seguire ed aiutare nei lavori , ho passato tutti i miei lunedi cosi da luglio ad oggi ...dalle 9 di mattina a sera inoltrata , poi una pizzata e di nuovo in officina ..siamo passati dai 40 gradi di luglio ai meno 5 di settimana scorsa.... Cercando di imparare il più possibie e facendo qualche lavoretto di bassa manovalanza ...si è creato attorno alla sua offiicina un bel gruppo affiatato di amici con la passione per le auto made in USA e orientato anche al drag racing .... Per il resto lo sapete tutti meglio di me , una volta che la macchina è sul ponte , da fare si trova sempre ... Adesso ho un big block pulsante al suo interno e un gruppo di amici ... Che voglio di più ?
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Ecco il bambino

[Immagine: foto3-76.jpg]
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Bravo Oliver!!! La stessa cosa che ho fatto io con la Torino da Nuvolacci...anche se lui mi incarriola di nomi.... :019: :019: :019:

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Il giorno del mio compleanno abbiamo acceso il motore e festeggiato con lo Champagne .... Il velocity stack mi è sempre piaciuto ...peccato che bisognerebbe bucare il cofano o prendere uno in vetroresina ....vedremo ...come tavolino è perfetto..hahaha

[Immagine: foto4-67.jpg]
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Beati voi che siete un bel gruppo di gearheads!! Per me è questo il vero spirito...

 

 

:hands35:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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