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Il bello delle storiche...
#21
[quote name='bronzo' post='390123' date='23/11/2011, 17:26']dare due pompate all'acceleratore che, nel silenzio, ti fanno capire che il grosso carburatore si sta bagnando......[/quote]



beh....per? qui qualcosa di sessuale ce lo leggo :omino:
"il newyorkese"


 

Lincoln Continental Mark V 1979 "Lilly" (Venduta)


Ford Gran Torino Sport 351 Cobra Jet 1972 "Spirit Of Detroit"


Jeep XJ Cherokee limited 1994


 

"Se non fai parte della soluzione, fai parte del problema."


 

[Immagine: 14xnnki.jpg]
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#22
Era voluto............
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#23
[quote name='bronzo' post='390175' date='23/11/2011, 18:49']Era voluto............[/quote]

....vecchio marpione....

t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.

se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
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#24
Hai colpito al cuore , tutti , quelli che c ? l hanno e quelli che l avranno e quelli che la stanno ancora sognando... aggiungo per poco !

MITICO :omino:
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down "  best 1/4 mile time - 11.62@119mph
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#25
[quote name='BLACK CAT' post='390188' date='23/11/2011, 19:02']Hai colpito al cuore , tutti , quelli che c ? l hanno e quelli che l avranno e quelli che la stanno ancora sognando... aggiungo per poco !

MITICO :omino:[/quote]

Ottimo ed appropriato commento ad una prosa "poetica"!

[Immagine: DRAGoons_CLAN.jpg] [Immagine: me-lil.jpg] [Immagine: DragOne_USACF.jpg]
http://www.funnycar.it/







"La mente umana ? come il paracadute: funziona solo se ? aperta" (Louis Pauwels e Jaques Bergier)

Stay hungry, stay foolish

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#26
Meravigliosa poesia!!!!!!!!!! :omino: :prrr: :pig:

Di qualsiasi cosa si tratti :furiosi:

Saluti

Marco
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#27
[quote name='bronzo' post='390123' date='23/11/2011, 17:26']Il bello delle storiche ? la loro capacit? di catapultarti in epoche non vissute...



aprire un box, vedere metallo lucido dalle forme sconosciute in quest'era multimediale....sentire ancora l'acre odore dei gas di scarico rimasti comunque nell'aria dall'ultimo parcheggio...

aprire la pesante portiera dalla maniglia cromata....

sedersi su un largo, morbido e basso sedile davanti ad un ampio e sottile volante...sentire l'odore di vissuto che mai nessun restauro, chiss? perch?, riuscir? mai ad eliminare...

inserire la chiave...girarla sperando che la batteria sia ancora carica...

bene...le spie si accendono bene...

dare due pompate all'acceleratore che, nel silenzio, ti fanno capire che il grosso carburatore si sta bagnando......

girare ancora la chiave....sentire i giri del motorino d'avviamento...

aspettare quei due secondi finch? la benzina non inizia a bruciare....

sentire il primo borbott?o dagli scarichi...e subito d'opo l'apoteosi....



Chiss? chi la guidava 40 anni f?...chiss? se l'aveva desiderata da tempo...chiss? perch? l'ha voluta manuale nel regno dei cambi automatici....forse era uno che usciva la sera sperando di trovare una Chevelle al primo semaforo...o forse un impiegato di banca con il piede pesante....

e chiss? quanti l'avranno guidata....quante mode avr? passato....

quarant'anni sono tanti in un mondo in cui una macchina di cinque anni ? vecchia...

ma lei in quarant'anni ha sempre trovato qualcuno che la desiderava, che la manteneva...che ne sopportava i capricci...

fino ad arrivare in Italia....IN ITALIA...il primo proprietario sicuramente non avrebbe mai immaginato che quarant'anni dopo sarebbe sbarcata in Italia...



guidare un'auto storica ? come attraversare ogni volta mezzo secolo di storia....non della storia scritta sui libri...ma della storia di vita vera...quella che non fa notizia ma che ci ha portati dove siamo.



E' per questo che le amiamo, malgrado tutto.





Tutto questo non ha prezzo e non si pu? spiegare.[/quote]







Quante volte l'o pensato anch'io,sopratutto cosa ho trovato nell'ultima imperial arrivata(era ferma da 1978)bravo Paolo :omino:
[Immagine: Lino13sign.jpg]
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#28
:omino: grande bronzo !
[Immagine: leo.jpg]
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#29
Grande pensiero Paolo

Credo che quasi ad ognuno di noi forumisti (possessori di un ferro), sia capitato pi? volte di pensare a cose simili...

L'odore della benza, il puzzo dell'interno abitacolo, la goccia sul pavimento che ogni tanto lascia (non ? una perdita, segna solo il territorio), tutte queste cose insieme per me sono :omino: .
Camaro 67

Facebook: Musclecarszone Italy 

https://www.facebook.com/groups/1009759489079798/

... Nel dubbio tieni giù ...
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#30
[quote name='ESA' post='390159' date='23/11/2011, 18:22'][quote name='t.bird' post='390157' date='23/11/2011, 18:20']esa....te sei raffreddato....non senti ...il profumo?.....

:pig: :furiosi: :furiosi:

t.bird[/quote]

sento il profumo e pure il sapore

[/quote]





Beh con quel avatar... :omino:

Esa ti comunico che le mie aspettative per il tuo prossimo avatar sono altissime :prrr:
MAYBE I AM A DINOSAUR, BUT I'M A TYRANNOSAURUS REX BABY - Lemmy
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#31
grande bronzo! in queste "righe" :prrr: hai racchiuso il pensiero e le emozioni comuni a tutti noi.... e mi ha fatto prendere un vaffangu dalla moglie che mi fa:

" ecco x me non ti emozioni mai ma con quello che ha scritto si?! :omino: :pig:



GRAZIE bronzo per aver fatto riaffiorare un emozione che non si puo descrivere e spiegare
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#32
[quote name='bronzo' post='390123' date='23/11/2011, 17:26']Il bello delle storiche ? la loro capacit? di catapultarti in epoche non vissute...



aprire un box, vedere metallo lucido dalle forme sconosciute in quest'era multimediale....sentire ancora l'acre odore dei gas di scarico rimasti comunque nell'aria dall'ultimo parcheggio...

aprire la pesante portiera dalla maniglia cromata....

sedersi su un largo, morbido e basso sedile davanti ad un ampio e sottile volante...sentire l'odore di vissuto che mai nessun restauro, chiss? perch?, riuscir? mai ad eliminare...

inserire la chiave...girarla sperando che la batteria sia ancora carica...

bene...le spie si accendono bene...

dare due pompate all'acceleratore che, nel silenzio, ti fanno capire che il grosso carburatore si sta bagnando......

girare ancora la chiave....sentire i giri del motorino d'avviamento...

aspettare quei due secondi finch? la benzina non inizia a bruciare....

sentire il primo borbott?o dagli scarichi...e subito d'opo l'apoteosi....



Chiss? chi la guidava 40 anni f?...chiss? se l'aveva desiderata da tempo...chiss? perch? l'ha voluta manuale nel regno dei cambi automatici....forse era uno che usciva la sera sperando di trovare una Chevelle al primo semaforo...o forse un impiegato di banca con il piede pesante....

e chiss? quanti l'avranno guidata....quante mode avr? passato....

quarant'anni sono tanti in un mondo in cui una macchina di cinque anni ? vecchia...

ma lei in quarant'anni ha sempre trovato qualcuno che la desiderava, che la manteneva...che ne sopportava i capricci...

fino ad arrivare in Italia....IN ITALIA...il primo proprietario sicuramente non avrebbe mai immaginato che quarant'anni dopo sarebbe sbarcata in Italia...



guidare un'auto storica ? come attraversare ogni volta mezzo secolo di storia....non della storia scritta sui libri...ma della storia di vita vera...quella che non fa notizia ma che ci ha portati dove siamo.



E' per questo che le amiamo, malgrado tutto.





Tutto questo non ha prezzo e non si pu? spiegare.[/quote]





Belle parole.

Stesse sensazioni. Ancora non ci posso andare in giro (beh.....matto come sono non ? detto che un giorno non mi parte la ciavatta e vado in giro senza targhe, per la voglia di provarla on the road, cos? vi scriver? da regina coeli) e per adesso mi siedo e sogno da dietro il volante. Mi piace respirare l'aria d'epoca. Mi piace proprio. Leggere la strumentazione, le grafiche con cui sono fatte, la posizione distesa e la moquette. La moquette morbida. Che goduria.

Aprire il cofano e vedere quel propulsore a cui non sono abituato non avendolo mai visto. Accenderlo, sentirlo. Metto la retro, la prima e mi limito a spostarla di pochi metri. Poco, eppure in quel momento mi scordo i problemi del lavoro, le spese, le liti, le condizioni dell'auto non perfette, quando parte succede qualcosa di magico. Un reset.



Che spettacolo di passione che abbiamo :omino:
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#33
[quote name='Serpiko' post='390231' date='23/11/2011, 20:44']Esa ti comunico che le mie aspettative per il tuo prossimo avatar sono altissime :omino:[/quote]



non rimarrai deluso!
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#34
il bello delle storiche ? come essere born to be wild!!

? come percorrere la 66 in mezzo alla Monument valley.... come un tamonto sulle distese desertiche australiane....

come imbracciare una gibson es 335 o 339 o una gretsch semiacustica e intonare un vecchio blues o rockabilly....



sono emozioni che anche se cerchiamo di spiegare non riusciremo mai a descriverle completamente e a farle capire fino in fondo......



peace
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#35
il MANZONI DEI V8 ce lo abbiamo solo noi!!! :hahahah: :handddd:
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#36
Prima di poterla gustare su strada,ho passato tanti momenti assieme a lei,ho guardato ogni suo piccolo particolare,studiato ogni pezzetto,ci ho fatto intere serate dentro con amici chiuso in magazzino a <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />arka: :handddd: con la lady a :hahahah: , solo a starci seduto o guardarla per me era una soddisfazione,ora che l ho smontata e rimontata lo e ancora di pi?,una soddisfazione che spero di lasciare a chi verr? dopo di me.
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#37
[quote name='bronzo' post='390123' date='23/11/2011, 17:26']Il bello delle storiche ? la loro capacit? di catapultarti in epoche non vissute...



aprire un box, vedere metallo lucido dalle forme sconosciute in quest'era multimediale....sentire ancora l'acre odore dei gas di scarico rimasti comunque nell'aria dall'ultimo parcheggio...

aprire la pesante portiera dalla maniglia cromata....

sedersi su un largo, morbido e basso sedile davanti ad un ampio e sottile volante...sentire l'odore di vissuto che mai nessun restauro, chiss? perch?, riuscir? mai ad eliminare...

inserire la chiave...girarla sperando che la batteria sia ancora carica...

bene...le spie si accendono bene...

dare due pompate all'acceleratore che, nel silenzio, ti fanno capire che il grosso carburatore si sta bagnando......

girare ancora la chiave....sentire i giri del motorino d'avviamento...

aspettare quei due secondi finch? la benzina non inizia a bruciare....

sentire il primo borbott?o dagli scarichi...e subito d'opo l'apoteosi....



Chiss? chi la guidava 40 anni f?...chiss? se l'aveva desiderata da tempo...chiss? perch? l'ha voluta manuale nel regno dei cambi automatici....forse era uno che usciva la sera sperando di trovare una Chevelle al primo semaforo...o forse un impiegato di banca con il piede pesante....

e chiss? quanti l'avranno guidata....quante mode avr? passato....

quarant'anni sono tanti in un mondo in cui una macchina di cinque anni ? vecchia...

ma lei in quarant'anni ha sempre trovato qualcuno che la desiderava, che la manteneva...che ne sopportava i capricci...

fino ad arrivare in Italia....IN ITALIA...il primo proprietario sicuramente non avrebbe mai immaginato che quarant'anni dopo sarebbe sbarcata in Italia...



guidare un'auto storica ? come attraversare ogni volta mezzo secolo di storia....non della storia scritta sui libri...ma della storia di vita vera...quella che non fa notizia ma che ci ha portati dove siamo.



E' per questo che le amiamo, malgrado tutto.





Tutto questo non ha prezzo e non si pu? spiegare.[/quote]





[quote name='il newyorkese' post='390134' date='23/11/2011, 17:37']Bella....sono quasi commosso..... tutto vero, quando apri quelle portiere enormi dalle linee stupende e ti arriva al naso l'odore del survivor ? come quando scansi una bella mutandina di pizzo e ti arriva al naso l'odore di.... beh, lo sapete no? :hahahah:[/quote]





Meravigliose! Grazie per le belle immagini! :handddd:
1982 Pontiac Firebird Trans Am

1969 Dodge Charger 383

[Immagine: AMcopia.jpg]

If it can't be fixed that means it isn't broken
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#38
Complimenti Bronzo!!
BORN TO LOSE... LIVE TO WIN!!!!!!!!

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#39
[quote name='charger4ever' post='390257' date='23/11/2011, 22:03']il bello delle storiche ? come essere born to be wild!!

? come percorrere la 66 in mezzo alla Monument valley.... come un tamonto sulle distese desertiche australiane....

come imbracciare una gibson es 335 o 339 o una gretsch semiacustica e intonare un vecchio blues o rockabilly....



sono emozioni che anche se cerchiamo di spiegare non riusciremo mai a descriverle completamente e a farle capire fino in fondo......



peace[/quote]



Grande!



Beh, Paolo . . . . . se dopo gli scazzi mi ritorni cos?, te ne auguro qualcuno in pi?!

Bentornato fratello, ora cerca di non perderti pi?!
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#40
il sole dopo la tempesta ......
[Immagine: leo.jpg]
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