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Certo, ma anche saltare dai 550 $ alla settimana a ZERO senza cassa integrazione n? mamma e pap? n? altre str.onzate all'italiana ? facile, coi chiari di luna che ci sono stati in America.
Tanto per capire (tutti noi) che l'era del V8 aste e bilancieri da 6 litri per andare al lavoro in USA ? finita da un pezzo e, a parte il Venezuela, penso anche per il resto del mondo.
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...........tutto questo la dice lunga....come afferma anche l'amico nigel..il v8 non ha da "camp?",si,ormai questa motorizzazione ? finita, ha segnato un'epoca,un economia,uno status...che non c'? pi?...e vedo solo un orizzonte grigio,le sfumature,i colori,i riflessi di luce,non ci sono..spariti tutti,non c'? pi? fantasia,tutto grigio. Spero sempre in una luce....quella dell'alba..il primo raggio di luce che illumina e riscalda la terra,ma..............siamo al tramonto di una giornata nebiosa,umida e fredda...
queste parole..si possono dire ..in questo frangente ..analizzando a 360? tutto quello che ci circonda....che dire di questa auto, che non nomino...una schifezza..come del resto tutto quello che ci circonda......ma aspetto l'alba.
t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.
se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
Concordo...ma forse ? anche per questo che noi siamo appassionati del vecchio e caro V8
Io lo vedo come un motore infinito e pieno di magia... Magia che ? finita con l'inizio del 2000 ma che, in certi campi, ancora adesso riesce a spiccare (vedesi mezzi da lavoro)
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[quote name='Stigmae' post='399796' date='11/1/2012, 14:29']Concordo...ma forse ? anche per questo che noi siamo appassionati del vecchio e caro V8
Io lo vedo come un motore infinito e pieno di magia... Magia che ? finita con l'inizio del 2000 ma che, in certi campi, ancora adesso riesce a spiccare (vedesi mezzi da lavoro)[/quote]
.........assolutamente no... mercedes ..per i camion ...ha tolto il V8...e produce solo il 6L....nebbia...solo nebbia...all'orizonte.
t.bird
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io una cosa mi sono sempre chiesto , perch? i v8 americani sono ancora aste e bilanceri ? anche quelli + moderni ?
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[quote name='LEE01' post='399798' date='11/1/2012, 14:39']io una cosa mi sono sempre chiesto , perch? i v8 americani sono ancora aste e bilanceri ? anche quelli + moderni ?[/quote]
...heritage!
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[quote name='ESA' post='399723' date='11/1/2012, 10:04'][quote name='Lordcarl' post='399712' date='11/1/2012, 09:40']Ma io mi chiedo perch? chi la pensa cos? non si chiude in una regione come si vede nel film "The Village" e vive felice la sua vita anacronistica?
Capisco che piacciano di pi? le cose vecchie, storiche, antiche, ma siamo comunque, volente o nolente, nel 2012 e le cose stan cos?.
[color="#FF0000"]Ma tutti voi malati di anni '50, se doveste proprio vivere come allora, siete proprio sicuri che lo accettereste?[/color]
Perch? vuol dire niente cellulare, 2 canali alla TV, telefono a disco (chi di voi li ha usati?), niente dicoteca, internet, DVD . . .
Sapete perch? fare i fighi anni '50 con la tecnologia 2012 ? poco credibile.[/quote]
se mi sostituisci i '50s con '70s dimmi pure dove c'? da firmare il contratto... mi va bene tutto. vendo anche l'anima al diavolo pur di tornare indietro di 40 anni..
[/quote]
Siamo in 2 amico!
Siamo in 3 e ti dir? che pi? volte ho pensato a come sarebbe figo mettersi in una 30 di famiglie, comprarsi un appezzamento enorme tanto da costruirci una citt? (diciamo tipo Truman Show) erigere mura invalicabili e poi viverci dentro perfettamente adattati all'epoca scelta (anche per me i '70s sarebbero quelli giusti), ma veramente cos? . . .
Ok siamo in 3, ma tutti gli altri? Rinuncerebbero alla tecnologia del terzo millennio?
[quote name='LEE01' post='399798' date='11/1/2012, 14:39']io una cosa mi sono sempre chiesto , perch? i v8 americani sono ancora aste e bilanceri ? anche quelli + moderni ?[/quote]
perch? per i motori disposti a V ancora dice la sua in fatto di semplicit? tecnica e costi.
allora rinunci anche al forum....e al pc.....e come li ordini i pezzi da rockauto????scherzi a parte e tornando al topic....non posso credere che sia una dodge!!!!!? il perfetto incrocio tra una giapponese e una europea.....una euronese!!!!....se poi la paragoni a quella vecchia......
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[quote name='Lordcarl' post='399712' date='11/1/2012, 09:40']telefono a disco (chi di voi li ha usati?)[/quote]
io lo uso tuttora...
1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire
Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra
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non ? la prima volta che chrysler marchia dodge delle giaponnesi , e gia' successo anche nei decenni scorsi , mi viene in mente la mitsu 300 gt
[quote name='Damiano' post='399819' date='11/1/2012, 15:32']allora rinunci anche al forum....e al pc.....e come li ordini i pezzi da rockauto????scherzi a parte e tornando al topic....non posso credere che sia una dodge!!!!!? il perfetto incrocio tra una giapponese e una europea.....una euronese!!!!....se poi la paragoni a quella vecchia......[/quote]
Certo che ci rinuncio, ma magari rinuncio anche all'AIDS?
Bisognerebbe farlo in USA
[quote name='t.bird' post='399797' date='11/1/2012, 14:32'][quote name='Stigmae' post='399796' date='11/1/2012, 14:29']Concordo...ma forse ? anche per questo che noi siamo appassionati del vecchio e caro V8
Io lo vedo come un motore infinito e pieno di magia... Magia che ? finita con l'inizio del 2000 ma che, in certi campi, ancora adesso riesce a spiccare (vedesi mezzi da lavoro)[/quote]
.........assolutamente no... mercedes ..per i camion ...ha tolto il V8...e produce solo il 6L....nebbia...solo nebbia...all'orizonte.
t.bird
[/quote]
Scania e Volvo ancora girano su V8 e in giro ce ne son parecchi.
ragazzi, il mondo si evolve: sono convinto che molti di voi che sognano gli anni 50 e 70 (nessuno sogna i 60, tranne forse io?), sognerebbero altro se fossero vissuti in quelle epoche. magari gli anni 30, e cosi via fino a tornare alla preistoria: non facevo questo forum pieno di romanticoni e nostalgici: e a dirla tutta a me piacerebbe vivere nella Spagna, nella Sicilia o nel Medio-Oriente nel X secolo: naturalmente per fare il nababbo, lo sceicco o il sultano di turno per un paio di vergini al giorno.
Suvvia siamo volenti o nolenti nel XXI secolo con tutto quello che ne consegue, il mondo va avanti, per alcuni aspetti peggiora per altri migliora, in ogni caso si appiattisce: tra 50 anni saremo un unico popolo, con stessi gusti, stessi vestiti, stessi gadget, stessi problemi sociali (Africa a parte).
Confrontare questa Dart con quella prodotta negli anni '70 non ha senso: e se proprio dobbiamo confrontarla trovo pi? scandaloso l'uso che Dodge ha fatto del nome Charger.
Le auto americane si stanno europeizzando per motorizzazioni e dimensioni, ? vero, ma ancor di pi? le auto europee si stanno americanizzando.
Negli anni '80 inizio '90 le city car (Uno/Punto, S5-Clio, Fiesta, Polo etc) avevano motorizzazioni 1.000cc/1300cc e potenze dell'ordine dei 60-75 CV, erano lunghe al massimo 370cm e se avevano gli alzacristalli elettrici era un tripudio di tecnologia (non parlo delle versioni top, ma di quello che effettivamente veniva venduto in massa).
Ora le city car hanno una cilindrata media di 1200cc/1400cc e 80/100 CV, le trovi gi? fornite di A/C e sotto i 400cm son considerate scatolette.
Stessa considerazione per le auto del segmento C/D che sono passate dall'avere motori 1600cc/1800cc con 100/110CV a 2000cc con 150CV e la lunghezza ? accresciuta di 50 cm.
In tutta sincerit? pi? che il downsize subito dalle USCar io vedo che noi ci stiamo troppo americanizzando, in quanto 120CV-150CV li riteniamo sufficienti solo per portare i bimbi a scuola
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[quote name='er wagone' post='399824' date='11/1/2012, 15:35'][quote name='Lordcarl' post='399712' date='11/1/2012, 09:40']telefono a disco (chi di voi li ha usati?)[/quote]
io lo uso tuttora...
[/quote]
grande...
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12-01-12, 02:26 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-01-12, 02:26 AM da BLACK CAT.)
[quote name='Mustanghino' post='399871' date='11/1/2012, 17:17']ragazzi, il mondo si evolve: sono convinto che molti di voi che sognano gli anni 50 e 70 (nessuno sogna i 60, tranne forse io?), sognerebbero altro se fossero vissuti in quelle epoche. magari gli anni 30, e cosi via fino a tornare alla preistoria: non facevo questo forum pieno di romanticoni e nostalgici: e a dirla tutta a me piacerebbe vivere nella Spagna, nella Sicilia o nel Medio-Oriente nel X secolo: naturalmente per fare il nababbo, lo sceicco o il sultano di turno per un paio di vergini al giorno.
Suvvia siamo volenti o nolenti nel XXI secolo con tutto quello che ne consegue, il mondo va avanti, per alcuni aspetti peggiora per altri migliora, in ogni caso si appiattisce: tra 50 anni saremo un unico popolo, con stessi gusti, stessi vestiti, stessi gadget, stessi problemi sociali (Africa a parte).
Confrontare questa Dart con quella prodotta negli anni '70 non ha senso: e se proprio dobbiamo confrontarla trovo pi? scandaloso l'uso che Dodge ha fatto del nome Charger.
Le auto americane si stanno europeizzando per motorizzazioni e dimensioni, ? vero, ma ancor di pi? le auto europee si stanno americanizzando.
Negli anni '80 inizio '90 le city car (Uno/Punto, S5-Clio, Fiesta, Polo etc) avevano motorizzazioni 1.000cc/1300cc e potenze dell'ordine dei 60-75 CV, erano lunghe al massimo 370cm e se avevano gli alzacristalli elettrici era un tripudio di tecnologia (non parlo delle versioni top, ma di quello che effettivamente veniva venduto in massa).
Ora le city car hanno una cilindrata media di 1200cc/1400cc e 80/100 CV, le trovi gi? fornite di A/C e sotto i 400cm son considerate scatolette.
Stessa considerazione per le auto del segmento C/D che sono passate dall'avere motori 1600cc/1800cc con 100/110CV a 2000cc con 150CV e la lunghezza ? accresciuta di 50 cm.
In tutta sincerit? pi? che il downsize subito dalle USCar io vedo che noi ci stiamo troppo americanizzando, in quanto 120CV-150CV li riteniamo sufficienti solo per portare i bimbi a scuola[/quote]
? stato vero fino ad oggi , ma vedrai che d ora in poi costo benzina e super superbolli , si ritorna al downsizing , in italia vedrai il calo nelle vendite di supercar che tralaltro stanno riducendo le motorizzazioni... il v10 bmw va in soffitta e le audi al posto dei v8 4.2 i v6 turbo , in California gi? si vedono le Fisker karma totalmente elettriche e le Tesla ... di sicuro si va verso l anonimato ... mah ? sar? la fine del mondo... ? il 2012... meno male che ho preso la Chevelle almeno mi godo questi ultimi giorni
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[quote name='BLACK CAT' post='400033' date='12/1/2012, 01:29']? stato vero fino ad oggi , ma vedrai che d ora in poi costo benzina e super superbolli , si ritorna al downsizing , in italia vedrai il calo nelle vendite di supercar che tralaltro stanno riducendo le motorizzazioni... il v10 bmw va in soffitta e le audi al posto dei v8 4.2 i v6 turbo , in California gi? si vedono le Fisker karma totalmente elettriche e le Tesla ... di sicuro si va verso l anonimato ... mah ? sar? la fine del mondo... ? il 2012... meno male che ho preso la Chevelle almeno mi godo questi ultimi giorni [/quote]
Bellissima, ma le hanno ritirate tutte perch? rischiavano di prendere fuoco per problemi ai cablaggi. In effetti con tutto l'impianto elettrico fatto con le fascette da elettricista c'era poco da stare tranquilli...
End O/T.
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la mercedes si ? gia ' messa a produrre da un po' un ml con motorizzazione + piccola ...
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Pu? piacere o non piacere. Personalmente non mi piace, ma non sono nemmeno uno di quelli convinti che gli USA debbano solo produrre muscle car e pick up V8!
La cucca magna ? finita anche per loro e quest'auto ? semplicemente ci? di cui ORA hanno bisogno adesso.
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