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targare mezzo storico senza documenti
#41
[quote name='Pex' post='403370' date='27/1/2012, 09:35'][quote name='LEE01' post='403367' date='27/1/2012, 09:31'], nel senso che se ? stato denunciato un furto in svizzera noncredo compaia nei database italiani[/quote]



Dipende se ? un caso sottoposto all'Ispettore Zenigata e all'interpol.... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

[/quote]

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/sad.png" alt="Sad" title="Sad" class="smilie smilie_8" /> ZA ZA
[Immagine: leo.jpg]
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#42
per verificare se l'auto ? rubata io prima di comprarla utilizzo sempre questo



[url="http://coordinamento.mininterno.it/servpub/ver2/SCAR/cerca_targhe.htm"]http://coordinamento.mininterno.it/servpub...erca_targhe.htm[/url]



la mia caddy era targata tedesca ed ho provato a inserire quella targa e non risulta rubata , ma credo che il programma faccia la ricerca solo in italia anche se non ne sono certo cmq in italia non risultano denunce a suo carico
[Immagine: leo.jpg]
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#43
se siete in giro e non avete a disposizione un pc e volete verificare se un auto ? rubata se ? ancora attivo potete inviare un sms a questo numero della polizia 3293885858 con la targa e-o il telaio e vi risponderanno via sms
[Immagine: leo.jpg]
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#44
Non son stato li a leggermi tutto, lo ammetto, ma gi? i primi post con commenti positivi sul Certificato di Rilevanza Storica sono bastati a farmi venire l'orticaria. Per chi pensa che sia una figata, vada a vedersi la documentazione necessaria PRIMA del fatidico decreto in modoo da rendersi conto di come al solito, in Italia, la crescita delle cartacce inutili sia esponenziale. Un tripudio di burocrazia inutile applicata al nulla, giusto per far mangiare un po' di persone sulle nostre spalle.



Aggiungo che ora ? NECESSARIO l'apostille, mentre prima bastava una semplice denuncia dello smarrimento dei documenti esteri (per le auto storiche), ci vuole un'officina che cmq dichiari di aver eseguito i lavori a regola d'arte anche se ve li siete fatti voi o non li ha fatti nessuno perch? il veicolo importato ? perfetto, non si pu? richiedere il certificato in corso di restauro perch? esigono che l'auto sia gi? restaurata e cosi si perdono altri mesi visto che l'A$I ci mette delle ere per emettere dei certificati che nove su dieci sono sbagliati. Il tutto pagando, perch? ci? che all'estero viene fatto presto e bene dalle motorizzazioni qui viene fatto male e con calma da un ente privato.
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#45
[quote name='Sunnybob' post='403401' date='27/1/2012, 12:11']non si pu? richiedere il certificato in corso di restauro perch? esigono che l'auto sia gi? restaurata e cosi si perdono altri mesi visto che l'A$I ci mette delle ere per emettere dei certificati che nove su dieci sono sbagliati. Il tutto pagando, perch? ci? che all'estero viene fatto presto e bene dalle motorizzazioni qui viene fatto male e con calma da un ente privato.[/quote]

questo ? un piccolo riassunto di come funziona, anzi, non funziona l'italia.

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#46
[quote name='skylineeeeee' post='403344' date='27/1/2012, 08:59'][quote name='Damiano' post='403337' date='27/1/2012, 08:49']poi per il resto se n'? gi? parlato...rimane invariato....grazie tante Lee per l'appoggio.....solo perch? ne parlavo io non sono stato creduto....[/quote]

per forza, vuoi credere a uno che salta sul contrabbasso!!! :lovee: :arf:

non sapevo nemmeno io di questa possibilit?, grazie! :wub:

[/quote]





grazie Skyline,sono anni che cerco di dare un contributo al forum,ma come posso contribuire se non capisco nulla di meccanica?.... e qui c'? gente che ne sa pi? di un americano stesso!....faccio quello che posso e spero di avere pi? considerazione in futuro....anche perch? quando ho chiesto io un aiuto ,(a parte pochi che ancora ringrazio)non mi ? stato dato....e non credo sia questo lo spirito di un forum.....
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#47
[quote name='Damiano' post='403409' date='27/1/2012, 12:47']grazie Skyline,sono anni che cerco di dare un contributo al forum,ma come posso contribuire se non capisco nulla di meccanica?.... e qui c'? gente che ne sa pi? di un americano stesso!....faccio quello che posso e spero di avere pi? considerazione in futuro....anche perch? quando ho chiesto io un aiuto ,(a parte pochi che ancora ringrazio)non mi ? stato dato....e non credo sia questo lo spirito di un forum.....[/quote]

a volte non si ottiene aiuto non tanto perch? non si goda di considerazione o per antipatie, quanto perch? certi argomenti sono noti a pochi!
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

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"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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#48
forse non ? chiara una cosa,se si decide di targare in questo modo il passaggio ? questo:l'ASI ha modo di risalire a tutti i dati dell'auto ....nel caso di quelle pi? note (tipo la mia,visto che ne girano tante in Italia)dispongono gi? di scheda tecnica....ma a voi non manderanno la scheda tecnica ma un permesso per il collaudo secondo i parametri che si trascrivono sul certificato di rilevanza storica.........al momento in qui mandi qualche parametro errato,non ? matching number o qualcos'altro di non conforme, non ti danno il permesso di collaudo...dimenticavo di dire che prima di spedire il CRS se guardate bene il libretto che ho postato,nelle ultime pagine ci sono delle righe che l'Esaminatore ASi della vostra citt? dovr? compilare...... controlleranno anche la punzonatura di telaio e motore....cose cos?....se qualcosa non va ,non te lo fanno neanche spedire.....stessi controlli li fanno in motorizzazione.....
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#49
[quote name='Sunnybob' post='403401' date='27/1/2012, 12:11']Non son stato li a leggermi tutto, lo ammetto, ma gi? i primi post con commenti positivi sul Certificato di Rilevanza Storica sono bastati a farmi venire l'orticaria. Per chi pensa che sia una figata, vada a vedersi la documentazione necessaria PRIMA del fatidico decreto in modoo da rendersi conto di come al solito, in Italia, la crescita delle cartacce inutili sia esponenziale. Un tripudio di burocrazia inutile applicata al nulla, giusto per far mangiare un po' di persone sulle nostre spalle.



Aggiungo che ora ? NECESSARIO l'apostille, mentre prima bastava una semplice denuncia dello smarrimento dei documenti esteri (per le auto storiche), ci vuole un'officina che cmq dichiari di aver eseguito i lavori a regola d'arte anche se ve li siete fatti voi o non li ha fatti nessuno perch? il veicolo importato ? perfetto, non si pu? richiedere il certificato in corso di restauro perch? esigono che l'auto sia gi? restaurata e cosi si perdono altri mesi visto che l'A$I ci mette delle ere per emettere dei certificati che nove su dieci sono sbagliati. Il tutto pagando, perch? ci? che all'estero viene fatto presto e bene dalle motorizzazioni qui viene fatto male e con calma da un ente privato.[/quote]

capisco tutto , ma uno ? libero di fare come crede e fa' le proprie scelte ,io se so ' che posso spendere 300 euro anziche 3000 ( tuv ) e devo aspettare qualche mese in + ma anche un anno , scelgo per la via + economica
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#50
idem....,alla fine ce l'ho da 8 anni...cosa sono 3mesi in +???....l'unica cosa che mi ferma dal targare la mia ? che non ? restaurata....e anche se volessi fare il "furbetto"mandando le foto di una gi? restaurata,non mi passerebbe comunque l'ispezione del tecnico ASI.......
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#51
[quote name='LEE01' post='403415' date='27/1/2012, 13:43'][quote name='Sunnybob' post='403401' date='27/1/2012, 12:11']Non son stato li a leggermi tutto, lo ammetto, ma gi? i primi post con commenti positivi sul Certificato di Rilevanza Storica sono bastati a farmi venire l'orticaria. Per chi pensa che sia una figata, vada a vedersi la documentazione necessaria PRIMA del fatidico decreto in modoo da rendersi conto di come al solito, in Italia, la crescita delle cartacce inutili sia esponenziale. Un tripudio di burocrazia inutile applicata al nulla, giusto per far mangiare un po' di persone sulle nostre spalle.



Aggiungo che ora ? NECESSARIO l'apostille, mentre prima bastava una semplice denuncia dello smarrimento dei documenti esteri (per le auto storiche), ci vuole un'officina che cmq dichiari di aver eseguito i lavori a regola d'arte anche se ve li siete fatti voi o non li ha fatti nessuno perch? il veicolo importato ? perfetto, non si pu? richiedere il certificato in corso di restauro perch? esigono che l'auto sia gi? restaurata e cosi si perdono altri mesi visto che l'A$I ci mette delle ere per emettere dei certificati che nove su dieci sono sbagliati. Il tutto pagando, perch? ci? che all'estero viene fatto presto e bene dalle motorizzazioni qui viene fatto male e con calma da un ente privato.[/quote]

capisco tutto , ma uno ? libero di fare come crede e fa' le proprie scelte ,io se so ' che posso spendere 300 euro anziche 3000 ( tuv ) e devo aspettare qualche mese in + ma anche un anno , scelgo per la via + economica

[/quote]



Ma il Tuv costa meno dell' A$I se l'auto ? targata tedesca... Diventano 3000 perch? noi poveri tapini, che viviamo in un paese sottosviluppato, dobbiamo produrre all'amministrazione pubblica ci? che essa dovrebbe produrre a noi. In Svizzera ? la motorizzazione che si va a ricercare la scheda tecnica nei suoi archivi...



Rimane cmq il fatto che le precedenti normative italiane erano INFINITAMENTE migliori di queste, di qui mi sfugge il motivo delle lodi...Mah!
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Lake Cruisers
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#52
... scusate...

se per caso importo domani una macchina in italia dagli USA, meglio ancora la faccio importare da qualche importatore in Germania cos? che documenti doganali italiani non ne esistono di consequenza l'ASI o motorizzazione nemmeno pu? controlalre se ? stata importata recentemente, poi butto tutti i documenti (title, documenti doganali ecc.) e dichiaro che la macchina era in possesso di mio nonno da 30 anni ed ? rimasta nel fienile tutto questo tempo percui non esistono pi? documenti ne targa ecc. posso procedere con questo sistema per immatricolarla. Sembrerebbe che i costi per l'immatricolazione sono molto bassi con questo sitema.



e le macchine d'epoca rubate? magari rubate al estero e portate in italia, si potrebbero rimettere in strada senza problemi con questo sistema, mi sembra strano che sia cos? "semplice".



o mi sfugge qualche cosa?
Take it easy !
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#53
hai letto tutto ? qualche post fa' parlavamo del problema auto rubate, per il resto non capisco se la tua ? una provocazione o una vera domanda
[Immagine: leo.jpg]
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#54
Guarda che anche in germania hanno la dogana e l'iva..



E poi, si pu? sempre provare a fare i furbi, ma di questi tempi in pochi si salvano quando c'? da pagare
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Carl Yastrzemski
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#55
[quote name='LEE01' post='403429' date='27/1/2012, 17:27']hai letto tutto ? qualche post fa' parlavamo del problema auto rubate, per il resto non capisco se la tua ? una provocazione o una vera domanda[/quote]





scusa perch? provocazione?

era una domanda... se il costo immatricolazione tramite germania T?V ecc. alla fine ti costa 2000-2500 euro ed il csoto di imamtricolazione tramite questo sistema ti costa meno perch? non fare come ho descritto sopra?



[quote name='skylineeeeee' post='403432' date='27/1/2012, 18:06']Guarda che anche in germania hanno la dogana e l'iva..



E poi, si pu? sempre provare a fare i furbi, ma di questi tempi in pochi si salvano quando c'? da pagare[/quote]



mi hai capito male , nessuno vuole fare il furbo, lo sodaganemanto lo si paga, indifferentemente se in italia o in germania.



ma se ? pi? facile e meno costoso immatricolare una macchina senza documenti e targa perch? non farlo anche con una macchina doe i documenti e la targa li fai sparire?

era solo una domanda



magari mi ? sfuggito qualche dettaglio sull discussione.
Take it easy !
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#56
se la macchina ? originale la fai arrivare in italia direttamente dall'america e poi la immatricoli tramite asi ma non come " provenienza sconosciuta" bens? facendo la pratica normale asi presentando sdoganamento title ecc ecc , il costo ? sempre quello , sempre si parla di 300 euro s eti arrangi o 6-700 tramite agenzia , ma se hai i documenti perch? fingere di smarrirli , non capisco il senso
[Immagine: leo.jpg]
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#57
se invece non ? passabile con asi perch? ha grosse modifiche allora ok via tuv ma con relativo adeguamento al prezzo
[Immagine: leo.jpg]
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#58
Ok, ho afferrato ora; non sono in grado di dire quale delle due strade sia pi? rapida ed economica. Lo smarrimento dei documenti, si sa, capita a volte.. :lovee:
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

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Carl Yastrzemski
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#59
[quote name='LEE01' post='403446' date='27/1/2012, 19:28']se la macchina ? originale la fai arrivare in italia direttamente dall'america e poi la immatricoli tramite asi ma non come " provenienza sconosciuta" bens? facendo la pratica normale asi presentando sdoganamento title ecc ecc , il costo ? sempre quello , sempre si parla di 300 euro s eti arrangi o 6-700 tramite agenzia , ma se hai i documenti perch? fingere di smarrirli , non capisco il senso[/quote]



Ah, OK! se il costo ? uguale non cambia nulla, ero del oppinione che l'immatricolazione con " provenienza sconosciuta" costasse di meno.

ciao
Take it easy !
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#60
..in effetti leggendo il topic e per fortuna c'e chi espone la cosa in modo chiaro(cosa molto gradita) e ringrazio,son andato in club giusto sabato scorso per iscrivere un auto ultra ventennale non Usa e di sicuro interesse storico,e chiedendo modulistica giusto per far avanzare qualche pratica burocratica per la Cougar, la risposta del Capo club e' stata molto secca,a restauro ultimato si presenta il tutto e si attendono le tempistiche richieste a volte buone a volte tristi...qualche mese...

son in parte contento per avermi tolto una carogna dalle spalle con il bollo che fin ora ho sopportato per la ventenne....prossimo step dovro' autocertificare al Ade per l'esenzione tassa di po$$esso...di sicuro arrivera' tra qualche anno la cartella per il 2012....ocio...

..per la ''gatta'' se ho aspettato fin ora,aspettero' pure i comodi dei burocrati...
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