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1998 Jeep Grand Cherokee LTD
rientrato con la macchina intera sulle sue ruote, che già non è male hahahaah

appena posso posto qualche foto e video Wink
1998 ZG V8 5.9 limited pompato
1997 pontiac firebird 3.8 5 spd Y87 DD

KUSAMA & POLKADOT VALIDATOR, CALAMARI COLLATOR

i miei video:
https://www.youtube.com/channel/UC6TtHsgUpcylmfI9r6pyCyw
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com'era quest'anno? ricordo ai bei tempi chilometri di messaggi dei partecipanti..
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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So che uno che ha cappottato a 270 con una Funny ed è vivo per miracolo...
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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vero, poveraccio, pontiac firbird anni 90 pre restyling.
allego una foto presa da fb:
[Immagine: 306313528-5011787148926476-1590448973013447158-n.jpg]
non voglio sparare cazzate (soprattutto vista la serietà dell'argomento), ma mi hanno detto che è finito in rianimazione / terapia intensiva (?).

è un peccato in effetti non avere riscontro sul forum. ho beccato un sacco di gente che mi ha salutato da diversi gruppi di whatsapp, altri raduni, ecc...
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ho visto qualche video, ma zero lanci liberi, solo auto da gara. tu hai corso?
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Carl Yastrzemski
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(12-09-22, 05:05 PM)skylineeeeee Ha scritto: ho visto qualche video, ma zero lanci liberi, solo auto da gara. tu hai corso?

sisi ho corso e sono stato bastonato hahaahah , ho fatto venerdì verifiche tecniche e qualifiche , sabato nulla per cause lavorative , e poi domenica ultimo round di qualifiche e gare.
conta che in A3 eravamo tipo 7 auto totali, quindi normale ci abbiano un po' snobbato. 

mio miglior tempo cmq è 14.71 sul quarto con 0.13 di reazione (mi pare).

appena metto assieme foto e video metto li carico su yt e posto qui il link.

questa la mia foto preferita ad ora:
[Immagine: Whats-App-Image-2022-09-12-at-9-51-15-AM.jpg]
non riuscivo ad allacciarmi il casco durante le eliminatorie e mi sono fatto aiutare dallo staff ahahahahahahahah
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Bravoo Tommy!!! Direi un tempo di tutto rispetto!!! Velocità di uscita??

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145/146 km/h

i tempi di reazione migliori sono stati 0.12,0.13 e 0.17
un paio di volte invece ho dormito al semaforo quindi ho fatto tipo 0.5

14.7 non è male visto il tipo di auto, però mi aspettavo attorno ai 14.4.

stando ai rulli perdo tanto a causa della trasmissione (324 hp al motore e 224 alla ruota). non capisco se ho sbagliato qualcosa nel rifare il cambio.
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le due potenze sono entrambe misurate? perche perdere 100CV tra motore e ruote mi sembra un'esagerazione, considerando che tutta quell'energia verrebbe convertita alla fine in calore..
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Carl Yastrzemski
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sì, vengono dall'ultima rullata.
devo ancora mettere assieme due foto/video e caricarli sul tubo per discuterne in modo più approfondito.

anche a me sembrano tante come perdite.
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il 15% di perdita è un valore abbastanza standard per vetture con cambio automatico; nel tuo caso è il doppio. c'è da indagare!
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https://www.youtube.com/watch?v=tSmmk_3JUfc&t=1s

qui c'è il video della giornata sui rulli, scusate l'inglesaccio lol

conta che ho anche il riduttore in mezzo che ruba potenza però cmq la dispersione è davvero troppa.
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(14-09-22, 09:10 AM)Tommy Vercetti Ha scritto: ...

stando ai rulli perdo tanto a causa della trasmissione (324 hp al motore e 224 alla ruota). non capisco se ho sbagliato qualcosa nel rifare il cambio.

Per la gara non ti conveniva staccare l'albero anteriore ? Si guadagna parecchio, secondo me.
Ford E-150 Van 1993, motore Ford V8 351 Windsor
Ex Jeep Grand Cherokee  5.9 V8 1998
Ex Jeep Grand Cherokee  4.0 L6 1994
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non avevo le slick e le stradali scivolano sulla colla...sicuramente avrebbe aiutato.
dall'altro lato con le slick ho paura di disfare i semiassi...
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100 cavalli persi sono tanti sì ma il cambio che monti è pur sempre un Torqueflite progettato negli anni 50 e aggiornato, aggiornato e aggiornato e perdite nell'ordine del 25% sono ragionevoli.
Ci sono cambi automatici e cambi automatici, più sono vecchi e più perdono. Probabilmente quando sei in quarta con lockup inserito la perdita è del 15% o giù di lì ma in fase di accelerazione la perdita è consistente.
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è quello che penso anche io, senza lock up non è nemmeno facilissimo fare la mappa...però boh, sono tanti. io mi sarei aspettato un 25% circa, non di più.
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Dipende anche dal tipo e dalla temperatura degli olii che avevi nel cambio, nel t-case e nei differenziali al momento della prova.
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qualche foto e video della mia partecipazione all'hills race:
https://www.youtube.com/watch?v=oLWI2s65LkM
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[Immagine: 20221002-164734.jpg]
[Immagine: 20221002-164829.jpg]

ieri a carpi ho avuto modo di correre contro wk1 srt8 6.1
gran mezzo, se potessi permettermelo....
ha vinto ovviamente, ma non di tantissimo (tipo boh 3 o 4 auto).
nei prossimi giorni metto assieme un po' di video.
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Grande Tommy! Sarai anche stato battuto ma vuoi mettere la soddisfazione di essergli stato dietro con il tuo mezzo modificato Do It tour self?

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