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1982 Chevrolet Corvette
#1
    [*]Nick del proprietario nel forum: Marconi[*]Nick dell'auto: ND[*]Casa costruttrice: Chevrolet[*]Modello: Corvette[*]Anno: 08/1982[*]Disposizione e numero cilindri: V8[*]Motore: L83 350 cid (5700cc) crossfire injection[*]Potenza: Stock 200 hp[*]Cambio: Hydramatic 700r4 (4 rapporti + R)
    First - 3.059:1
    Second - 1.625:1
    Third - 1.000:1
    Fourth - 0.696:1 :ok:
    Reverse - 2.294:1[*]Stato dell'auto: Buono[*]Provenienza auto: Florida -> Italia -> italia[*]Descrizione varia: La macchina si presenta in buone condizioni, (34.000 miglia) lievi segni d'usura, ma nel complesso molto ben tenuta per quanto riguarda la meccanica, è stato istallato un kit trickflow composto da teste in alluminio, intake e albero a camme, affiancato da headers hooker competition, e scarico completo in acciaio inox, a far fronte al gap prestazionale sono state cambiate tutte le bronzine di banco e di biella[*]Foto:[*]Immagine inserita[*]Immagine inserita
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#2
Complimenti,foto?
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#3
Allora: quella da restaurare quando sarai in pensione ce l'hai già.... e questa? :zsarcastic4xx:
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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#4
[quote name='fixx' timestamp='1345633128' post='441165']

Complimenti,foto?

[/quote]



Eccone 2





[quote name='caddy55' timestamp='1345634213' post='441167']

Allora: quella da restaurare quando sarai in pensione ce l'hai già.... e questa? :zsarcastic4xx:

[/quote]

dato che non mi ricordavo piu come si faceva a rimontarla... ho dovuto prenderne una montata.... ma ho sbagliato l'anno... :zsarcastic4xx:
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#5
molto bella complimenti !
[Immagine: leo.jpg]
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#6
Complimenti!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[Immagine: PieroSignX.jpg][Immagine: CadillacItalianOwners_X.jpg]
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#7
ma no dai!!!!!!

nessuno ha fatto caso che è la tua finita e completa!!!!!!!!!!!1

ma come?
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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#8
Che bella cavoli ! complimentissimi! :clapclap: :clapclap:
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#9
Era ora che la mettevi sul forum!!!

Vista dal vivo è ancora meglio.......come fotografo sei zero!!!! :ciappa:
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#10
....... e bravo marconi....

t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.

se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
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#11
Bella!!

Quanti cavalli sviluppa adesso??
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#12
Bella!!!



Come ti trovi con le H/C/I della Trickflow?
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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#13
[quote name='ronald66' timestamp='1345656151' post='441231']

Bella!!

Quanti cavalli sviluppa adesso??

[/quote]

il precedente proprietario dice sui 350 alla ruota ma dubito fortemente,



[quote name='Flaviospeed' timestamp='1345714819' post='441297']

Bella!!!



Come ti trovi con le H/C/I della Trickflow?

[/quote]

dovrebbero essere le super 23 da 195cc non mi risulta che le H/C/I siano per lo chevy ma non ne sono sicuro..
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#14
Eccola qua! Bella!!!
[Immagine: whale.jpg][Immagine: BR.jpg]
OBJECTS IN MIRROR ARE SLOWER
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#15
...dipende da cosa c'è oltre alle testate, che sicuramente sono valide.

350 alla ruota sarebbero 400 circa, sono parecchi, bisogna dimostrarli e per arrivarci, servono pistoni forgiati, oltre ad una cam spinta e tutto il resto, secondo me, solo con le teste, si guadagnano una trentina di hp, con cam, collettore e carburatore, più scarichi adeguati, una 40 tina, maxx 50! :hum:
Cowmiles Clay

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#16
[quote name='COWMILES CLAY' timestamp='1345745705' post='441360']

...dipende da cosa c'è oltre alle testate, che sicuramente sono valide.

350 alla ruota sarebbero 400 circa, sono parecchi, bisogna dimostrarli e per arrivarci, servono pistoni forgiati, oltre ad una cam spinta e tutto il resto, secondo me, solo con le teste, si guadagnano una trentina di hp, con cam, collettore e carburatore, più scarichi adeguati, una 40 tina, maxx 50! :hum:

[/quote]

cosa c'è oltre le teste l'ho scritto nel post di apertura,

sono presenti oltre a queste un intake X-ram albaro a camme piu spinto di cui non non mi ha saputo dire niente, headers hooker competition e lo scarico (doppio) senza catalizzatore ovviamente essendo a iniezione il carburatore..... non lo vuole, <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />mile4:

non mi interessa poi più di tanto quanti cavalli è riuscito ad ottenere, il numerino che mi piace di più su questa macchina è quel 0.696 : 1 della quarta!
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#17
Poi...... cosa molto importante, sai da chi sono stati fatti i lavori. :408:
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