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Dodge Challenger R/T 1972
#21
[quote name='Nuvolari' timestamp='1346223034' post='442111']

[quote name='Big Block' timestamp='1346188425' post='442061']

come si inseriscono le foto?

[/quote]



così:[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1972-DODGE-CHALLENGER-R-T-TRIBUTE-GORGEOUS-MUSCLE-CAR-CARFELLAS-/160873038615?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2574c7c317#ht_1196wt_1169"] clikka[/url]



non sembra messa male (anche se ha solo fotografato la parti belle e non sotto dove di solito ci sono le sorprese), ma il colore è di fantasia?

[/quote]



Caspita!!!!! Sei un segugio.... :408:

Comunque l'auto è quella, a parte colorazione, che sia un clone o meno, secondo te quanto potrebbe valere???
- 1966 Oldsmobile Cutlass 330 Holiday Coupè

- 1967 Buick GS400

- 1971 Ford Mustang 302 Hardtop

Non importa se vinci di un centimetro o di un chilometro, l'importante è vincere...........
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#22
Sia un clone o meno... dici poco.



Comunque non penso che valga più di 15.000 dollari... anche se mancano 4 giorni e sono già oltre i 10... :hum:
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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#23
Nada guides mi da ragione ('72 Challenger + 318): 16.390 dollari in buone condizioni, 26.070 in ottime condizioni. Il fatto che sia una versione di fantasia di certo non fa aumentare il valore...
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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#24
capisco....

ma come costi di spedizione chi sà illuminarmi e chi è il più conveniente sulla piazza??
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- 1967 Buick GS400

- 1971 Ford Mustang 302 Hardtop

Non importa se vinci di un centimetro o di un chilometro, l'importante è vincere...........
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#25
[quote name='Big Block' timestamp='1346253722' post='442228']

capisco....

ma come costi di spedizione chi sà illuminarmi e chi è il più conveniente sulla piazza??

[/quote]

Se vuoi te ne dico uno in pm che mi ha suggerito un amico, direi decisamente professionale...
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#26
[quote name='Big Block' timestamp='1346253722' post='442228']

capisco....

ma come costi di spedizione chi sà illuminarmi e chi è il più conveniente sulla piazza??

[/quote]

attenzione che la parola convenienza in questi casi può,anzi sicuramente ti ritrovi dei problemi.... in questo caso serve un professionista.

leggiti questo topic

[url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?/topic/17060-come-non-importare-unamericana/"]https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?/topic/17060-come-non-importare-unamericana/[/url]
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#27
Condivido cio' che dice nuvolari... bisogna andare per conoscienza, nel senso che bisogna sapere la serietà dello spedizioniere, che è la cosa piu' importante.
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#28
quell'articolo l'avevo già letto, però mi riferivo naturalmente a spedizionieri conosciuti e che lo fanno da tanto, per cui chi frà questi pratica tariffe migliori?
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#29
dipende dal pollo da spennare...
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#30
ovvero???
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#31
ci sono alcuni big importatori molto conosciti che fanno i furbi quando si accorgono di avere tra le mani un ragazzo pieno di soldi che non sa nulla.... mi spiace a dirlo ma è così....

meglio che ti fai consigliare da chi ha provato la esperienza. io la prima volta ho preso la fregatura da un importatore malandrino, incompetente e demente..... poi con il consiglio di amici sono passato ad un importatore che sa il fatto suo e sopratutto competente ed onesto senza fregature o intoppi finali.
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#32
beh, immaginavo che i furbastri ci siano anche in questo ambiente, per questo ho chiesto consigli a voi qui sul forum....

l'ultimo riferimento è quello del messaggio privato?
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#33
[quote name='Big Block' timestamp='1346271827' post='442358']

beh, immaginavo che i furbastri ci siano anche in questo ambiente, per questo ho chiesto consigli a voi qui sul forum....

l'ultimo riferimento è quello del messaggio privato?

[/quote]

si...

in pubblico non si può fare pubblicità per questo non ti rispondono....
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#34
supponevo anche questo....

comunque vedremo come andrà a finire con l'auto.....
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#35
Daniele, fai un distinguo tra spedizioniere, cioè chi fisicamente trasporta la macchina (del corona, ferrari, Transmec, Parisi, per citarne alcuni) e l'importatore, cioè chi fa da mediatore per far si che le pratiche vadano nella maniera più smooth possibile... Solutamente gli spedizionieri non sbagliano, sono gli importatori ad essere disonesti...Quello che tutti abbiamo imparato à che basta evitare QUELLO e di solito le cose vanno bene....
1960 Cadillac Flattop


2006 Jeep Grand Cherokee CRD


1967 GT350 - 2139


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#36
Eh gi? , occhio a QUELLO....
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#37
[quote name='baraz' timestamp='1346307513' post='442380']

Daniele, fai un distinguo tra spedizioniere, cioè chi fisicamente trasporta la macchina (del corona, ferrari, Transmec, Parisi, per citarne alcuni) e l'importatore, cioè chi fa da mediatore per far si che le pratiche vadano nella maniera più smooth possibile... Solutamente gli spedizionieri non sbagliano, sono gli importatori ad essere disonesti...Quello che tutti abbiamo imparato à che basta evitare QUELLO e di solito le cose vanno bene....

[/quote]

Grazie della precisazione :ok: (ma QUELLO non ha ancora trovato qualcuno che ha coraggio di buttarlo a mare con una pietra legata al collo?)
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#38
la finanza...speriamo... Big Grin
1960 Cadillac Flattop


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#39
grazie a tutti per le dritte, ma chi è "QUELLO" potete dirmelo anche in privato...
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#40
ahhh.... una curiosità che volevo sapere, se per caso la macchina non è matching number, quando vieni importata in Italia si può comunque immatricolarla ed iscriverla all'ASI?

Lo chiedo perchè non ricordo dove avevo sentito una cosa del genere.... che se la macchina non è matching number in Italia non si può omologare...
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