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Motore Aperto Valvole Spezzate
Grazie Michi, ora il breakin lo faccio così dato che ho già messo olio e additivo nel motore.

Cambierò subito olio e filtro dopo la procedura e metterò un altro olio minerale con la specifica che mi hai consigliato.

Grazie.
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Buonasera ragazzi, a giorni procederò con il Break-In.

Intanto ecco a voi qualche fotina:


Prima[Immagine: 3yve2udu.jpg]


Ora[Immagine: 5y7ubyve.jpg]


Scusate i cavi candela, me li hanno regalati.

Con il prossimo ordine li metterò neri....

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Bel lavoro! E il compressore dell' A/C  :hum:

"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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Dato che era scarico l'ho smontato per lavorare più comodo.....appena finito motore freni e il resto lo rimetto convertito per il gas di oggi. Però per il momento ancora non ci sto pensando più di tanto.
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Bel lavoro :clapclap:

L'alternatore l'hai preso nuovo oppure hai ben ripulito il tuo?

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No no è nuovo il vecchio provato sul banco non caricava più.
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Bravo!!! Vani motore così belli e ordinati e raro trovarli.  :ok:

[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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Ma non lo hai verniciato il motore?
1969 Lincoln Continental Mark III
1957 Ford Country Sedan 6 passenger
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Si è verniciato...
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... probabilmente dale foto non si vede..... sembrava color ghisa... :ok:

1969 Lincoln Continental Mark III
1957 Ford Country Sedan 6 passenger
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Bel lavoro! Dai che ormai ci sei ! Attendiamo il primo "rombo" !  PS. Anch'io sono a favore dell'olio minerale, io ho sempre usato il Valvoline VR1 20W50 che già contiene ZDDP.

Buon proseguimento !

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