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1949 Cadillac 62 Sedanette
Complimenti anche da parte mia per la manualita'

Veramente bravo bravi

 

D 

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ho visto tutto per la prima volta, davvero bravissimi tutti.  

 

molto bello il cruscotto ispirato alla zephir 38,  uno dei piu' belli a mio parere....

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Salve, mentre i lavori sulla carrozzeria procedono ma trattandosi di rifiniture o sostituzione di parti provvisorie non hanno grande impatto, si procede alla finitura del dash

[Immagine: 4cf816db3b96c3a3ca3b64e4126b336c.jpg]


In piú vi propongo alcuni esempi di interni. I prossimi che riceveró dovrebbero essere quelli finali ma per ora vi sottopongo i provvisori ancora da sistemare.

[Immagine: 305e85eeb2ac3f94740042f538c9ad0d.jpg]

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[Immagine: dae71fe34f54a3df09cddbc1af5087bb.jpg]
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1949 Cadillac Coupe DeVille manual trasmission
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
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sicuramente di grande effetto,tutti molto belli,ma riprodurre tutte quelle modanature cromate o in inox non e' una passeggiata,più' che altro i sistemi di aggancio al pannello senza far vedere le viti………..

p.s. fai dare un'occhiatina alle proporzioni del volante originale al disegnatore,credo che abbia preso in considerazione un ridicolo volantino da auto moderna  :zsarcastic4xx: !!

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Io voto il numero 3 e il numero 6! Inutile farti ulteriori complimenti...sarebbe ripetitivo !! :ok:

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Effettivamente il volante non à della giusta grandezza ma à il minimo. Molte cose sono da cambiare. I profili che ora sono satinati, dovrebbero essere di un tessuto "tecnico" che dá l'idea della satinatura o cromatura ma non ne ho mai visti
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
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io ho idee molto più' vintage,per cui userei cuoio e acciaio inossidabile,i tessuti "tecnici" vanno bene per fare le tute da sci  :ciappa: !!!!

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Infatti gli interni saranno in cuoio, i tessuti tecnici andrebbero usati per la modanatura se risultasse troppo difficile produrla
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
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Chiedo un parere a voi rodder, meglio fare tutto a lamiera oppure il sopra del dash, pannello porta e tunnel inserire pelle o cuoio?

Io ho deciso come fare ma accetto pareri da esperti. Scacco non puoi intervenire in questa conversazione Smile
1948 Cadillac serie 62 Convertible
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Citazione:Chiedo un parere a voi rodder, meglio fare tutto a lamiera oppure il sopra del dash, pannello porta e tunnel inserire pelle o cuoio?

Io ho deciso come fare ma accetto pareri da esperti.

 

Scacco non puoi intervenire in questa conversazione Smile
 

 

:zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :ciappa: :ciappa: :ciappa: :ciappa: :ciappa: :ciappa: .... comunque un pò te la cerchi con stè richieste :frown2:
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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cuoio a volonta' ben lavorato ma senza tanti fronzoli,e per gli inserti, alluminio satinato,ci sono adesivi incredibili,con cui puoi fissare delle viti e avvitare tutto ai pannelli,oppure per la gioia mia e di Nigel,fissi tutto con delle autofilettanti a vista….ovviamente in ferro,e mi raccomando,per rifinire peggio il tutto,viti svasate in un foro piatto  :zsarcastic4xx: !!!

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Ma le viti nuove o usate e spanate?
1948 Cadillac serie 62 Convertible
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……...rigorosamente usate,un po' con taglio croce un po' brugole,e un po' taglio a cacciavite…….ci metterei anche qualche brugola francese(solo i francesi potevano fare una cag@ta simile!!!!) :zsarcastic4xx:

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ma le torx?

1978 Trans Am 400 - WS6, Solar gold, Tan interiors
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….sono le "frugole francesi" comunemente chiamate torx,e per complicare la vita esistono anche in pollici………..'na bastardata!!!!

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si si le conosco bene, ma non sapevo fossero le brugole francesi!!

1978 Trans Am 400 - WS6, Solar gold, Tan interiors
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Ci avviciniamo alla versione finale ma ancora non vá bene

[Immagine: aa8d4462b7fcb22c1ba003e2c13bfdc0.jpg]

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1948 Cadillac serie 62 Convertible
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Che spettacolo
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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... il posteriore è... somiglia a quello della thunderbird 64/66

interni molto belli 

t.bird

se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.

se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
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Citazione:... il posteriore è... somiglia a quello della thunderbird 64/66

interni molto belli 

t.bird
 

Citazione:Poi ci sono gli interni che provengono da una Thunderbird del 65, il motore un cadillac 390 e l'intake Edelbrock quadripower preso fortunatamente ad un'asta su ebay ed il volante Crestliner.

[Immagine: b381d748401687da74746db87f03892d.jpg]

[Immagine: 99f62e7d6cbd4846781a835ab364295a.jpg]

[Immagine: 2725c4cb0306cd1b166c4842bc39388f.jpg]

[Immagine: 2da0238915df93e27d4ce29852f3197b.jpg]
















 
 

 

 

Perchè sono stati acquistati ( ormai circa 3 anni fà ) gli interni di una Thunderbird.................. per me
tra i più bei sedili mai realizzati in una USA Cars..... :ok: :ok: :ok:
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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