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1949 Cadillac 62 Sedanette
#1
Nick del proprietario nel forum: Mirko Gibbons

Nick dell'auto: CadScaccoZilla67

Casa costruttrice: Cadillac

Modello: 62 sedanette

Anno: 1949

Disposizione e numero cilindri: 8V

Motore: 331

Potenza: 160hp

Cambio: automatico

Stato dell'auto: Da Tagliare.

Provenienza auto: Missouri

Descrizione varia: Bene, visto che Scacco non riesce a tenere un segreto, metto questo topic per non andare troppo O/T sull'altro rovinandolo. Cercavo una Buick 49 sedanette ed ho conosciuto un tizio di Reggio che importa spesso ed aveva questa Caddy 62 sedanette del 49, é stato quasi fatto tutto, l'auto si trova in America ma a breve partirá direzione Como. Diciamo che le basi da cui partire sono due, la Cadzilla di Gibbons e la Buick 49 sedanette dell' Hills & Co Customs. Naturalmente strada facendo grazie alle mie capacitá con le mani ed ai consigli di Olds67 e Scacco riusciremo a tirar fuori qualcosa di bello ed unico.

Foto:
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1949 Cadillac Coupe DeVille manual trasmission
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
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#2
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1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1949 Cadillac Coupe DeVille manual trasmission
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1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
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#3
Facciamo un pò di ordine, i lavori sono iniziati a Lecco, dove la caddy è stata salvata da Marcello, olds67, e dove sono stati impostati ed eseguiti molti interventi su body e frame.

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#4
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#5
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#6
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#7
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#8
Come al solito......un altra opera d'arte sta prendendo forma!!!!!
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#9
:ok:  :ok:  :ok:

1972 ford gran torino
1976 chevrolet montecarlo
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#10
:clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :omini8: .... a che servono le parole davanti a questi fatti.

t.bird

se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.

se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
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#11
Ecco il frame, abbiamo deciso di mantenere le sospensioni originali invece di cambiare il ponte come si fà di solito,

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#12
Anche il four link è totalmente home made

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#13
E questa è l'altezza approssimativa da terra, visto che si può scendere ancora fino a toccare,quasi, terra

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#14
Poi ci sono gli interni che provengono da una Thunderbird del 65, il motore un cadillac 390 e l'intake Edelbrock quadripower preso fortunatamente ad un'asta su ebay ed il volante Crestliner.

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#15
La macchina poi è arrivata a Roma, nel mio garage, dove insieme a paolom e chevy39 stiamo continuando l'opera sotto la super visione del grande rompi p@lle scacco

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#16
Abbiamo deciso poi di chiudere i fender skirt originali e partendo dalla linea dei fender posteriori abbiamo dato questa forma che è molto accattivante

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#17
Siamo poi passati al dash

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#18
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#19
Fender Jaguar adattati

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#20
Per il frontale, ho seguito molto questo esempio

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Io mentre mi concentro
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